El Sedán Peugeot 607 2005 2.2-16V se ha producido desde octubre de 2005 hasta enero de 2009. Este vehículo cuenta con un motor de gasolina de 2.2 litros, que genera una potencia de 163 caballos de fuerza a 5875 rpm y un par de 220 Nm a 4150 revoluciones por minuto. La tracción es delantera (FWD) y dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades.
El Peugeot 607 2005 2.2-16V acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 9.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h. En cuanto al consumo de combustible, en ciclo combinado (ciudad y autopista) es de 9.2 litros cada 100 km (equivalente a 10.9 km por litro o 41.3 km por galón). Con un tanque de 80 litros (21.14 galones), este vehículo puede recorrer hasta 860 kilómetros sin necesidad de repostar en entornos urbanos.
Además, existe una versión del Peugeot 607 con el mismo motor pero equipado con una caja de cambios automática (Peugeot 607 2005 2.2-16V AT). Aunque es un poco más lento en la aceleración, alcanzando los 100 km/h en 12.4 segundos, el consumo de combustible es ligeramente mayor, con 9.5 litros cada 100 km, un 3% más que la versión manual.
Preguntas frecuentes:
¿Cuál es la potencia y el par motor del Peugeot 607 2005 2.2-16V?
El motor de este vehículo de 2005 tiene una potencia de 163 caballos de fuerza a 5875 rpm y un par de 220 Nm a 4150 revoluciones por minuto.
¿Cuánto tiempo tarda el Peugeot 607 2005 2.2-16V en alcanzar los 100 km/h?
El Peugeot 607 2005 2.2-16V acelera de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos.
¿Cuál es la velocidad máxima de este vehículo?
La velocidad máxima del Peugeot 607 2005 2.2-16V es de 220 km/h.
¿Cuál es el consumo de combustible en ciudad y autopista del Peugeot 607 2005 2.2-16V?
En ciclo combinado, el consumo de combustible es de 9.2 litros cada 100 km, lo que equivale a 10.9 km por litro o 41.3 km por galón.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible y cuántos kilómetros puede recorrer sin repostar en ciudad?
El tanque tiene una capacidad de 80 litros (21.14 galones) y puede recorrer hasta 860 kilómetros sin repostar en entornos urbanos.
¿Existe una versión automática del Peugeot 607 2005 2.2-16V?
Sí, hay una versión con caja de cambios automática, denominada Peugeot 607 2005 2.2-16V AT, que tiene un consumo ligeramente mayor que la versión manual.
Ficha Propietario del Peugeot 607 2005 2.2-16V
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| Versión: | Peugeot 607 2.2-16V |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2005. octubre al 2009. enero |
| Motor: | 2200 cm3 – Gasolina |
| Emisiones de CO2: | 219 g/km |
| Potencia: | 163 CV en 5875 RPM |
| Par máximo: | 220 NM en 4150 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 220 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.9 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.2(combinado) – |
| Capacidad Depósito Combustible: | 80 litros (21.1 galones) |
| Dimensiones: | 4.90m(longitud) – 1.84m(anchura) – 1.46m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 510 litros |
Características de la Generación del Peugeot 607 2005
Rendimiento del Motor
- 11 modificaciones disponibles
- Tracción delantera
- Disponibilidad de motores de gasolina de 2.2 a 2.9 litros y de 158 a 211 caballos de fuerza
- Cinco opciones de motores diesel de 2.0 a 2.7 litros y de 110 a 204 caballos de fuerza
Opciones de Transmisión
- Disponible en versiones manual (6 velocidades) y automático (5 velocidades)
Consumo de Combustible y Emisiones
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado: 9.1 a 10.2 litros por 100km para gasolina, y 6 a 8.4 litros por 100km para diesel
- Emisiones de CO2: 217 a 245 gramos por kilómetro para gasolina, y 160 a 233 gramos por kilómetro para diesel
Rendimiento en Velocidad
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h: 8.7 segundos
- Velocidad máxima de 232 km/h para la versión de 2.9 litros de gasolina con 211 caballos
Dimensiones
- Longitud: 488 cm, clasificándolo como un automóvil grande
- Peso bruto: 2035 a 2205 kg, un 7% más pesado que el promedio para esta clase de vehículos
Precio
El Peugeot 607 (2005-2009) se puede adquirir por alrededor de 1800 €.
Otras versiones del Peugeot 607
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Peugeot 607 2005 2.0 HDiFEne 2005 — Oct 2005 | 2.0 Diesel | 110 CV | 6.0l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.0-16V HDiFOct 2005 — Ene 2009 | 2.0 Diesel | 136 CV | 6.1l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.2-16VEne 2005 — Oct 2005 | 2.2 Gasolina | 158 CV | 9.1l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.2-16VEne 2005 — Oct 2005 | 2.2 Gasolina | 158 CV | 9.5l/100km | Automático |
| Peugeot 607 2005 2.2-16VOct 2005 — Ene 2009 | 2.2 Gasolina | 163 CV | 9.2l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.2-16VOct 2005 — Abr 2006 | 2.2 Gasolina | 163 CV | 9.5l/100km | Automático |
| Peugeot 607 2005 2.2-16V HDiFEne 2005 — Oct 2005 | 2.2 Diesel | 133 CV | 6.6l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.2-16V HDiFEne 2005 — Oct 2005 | 2.2 Diesel | 133 CV | 7.2l/100km | Automático |
| Peugeot 607 2006 2.2-16V HDiFAbr 2006 — Ene 2009 | 2.2 Diesel | 170 CV | 6.4l/100km | Manual |
| Peugeot 607 2005 2.7-24V V6 HDiF – 100 km/h en 8.7 segundos | 2.7 Diesel | 204 CV | 8.4l/100km | Automático |
| Peugeot 607 2005 2.9 3.0 V6-24V (211 CV) | 2.9 Gasolina | 211 CV | 10.2l/100km | Automático |
¿Qué motor tiene el Peugeot 607?
El Peugeot 607 es un vehículo que se destaca por su potencia y eficiencia en la carretera. Este automóvil está equipado con diferentes opciones de motorización que se adaptan a las necesidades y preferencias de los conductores.
En primer lugar, el Peugeot 607 puede estar equipado con un motor de 2.230 centímetros cúbicos y una potencia de 160 caballos, proporcionando un rendimiento sólido y una conducción ágil. Para aquellos que buscan una mayor potencia, existe la opción de un motor V6 de 2.946 centímetros cúbicos con una potencia de 210 caballos, ideal para quienes disfrutan de una conducción más deportiva y dinámica.
Por otro lado, para aquellos conductores que valoran la eficiencia y el ahorro de combustible, el Peugeot 607 también cuenta con un motor HDi de 2.179 centímetros cúbicos y una potencia de 136 caballos. Esta opción de motorización ofrece un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible, ideal para aquellos que realizan largos trayectos o buscan reducir su impacto ambiental.
En cuanto a la transmisión, el Peugeot 607 cuenta con tracción a las ruedas delanteras, lo que proporciona una buena estabilidad y control en diferentes condiciones de manejo. Esta configuración contribuye a una experiencia de conducción segura y confortable, garantizando un buen agarre en la carretera y una respuesta eficiente en todo momento.
En resumen, el Peugeot 607 ofrece una variedad de opciones de motorización que se adaptan a las preferencias y necesidades de los conductores, ya sea en términos de potencia, eficiencia o rendimiento. Con su diseño elegante, confort interior y tecnología avanzada, este vehículo se posiciona como una excelente opción para aquellos que buscan un equilibrio entre prestaciones, comodidad y estilo en su conducción diaria.