El Sedán Peugeot 407 2008 1.6 HDiF ha sido un modelo destacado en el mercado automotriz desde enero de 2008 hasta enero de 2011. Con un motor diesel de cuatro cilindros y un desplazamiento de 1.6 litros, este vehículo ofrece un rendimiento potente y eficiente. A continuación, detallamos las especificaciones clave de este automóvil:
Características del Motor
- Potencia: 109 caballos de fuerza a 4000 rpm
- Par motor: 240 Nm a 1750 rpm
- Tipo de motor: 4 cilindros, 16 válvulas
- Sistema de combustible: Common Rail
- Turbina: Garrett GT1544V
- Normas de emisiones: Euro 3 y Euro 4
Otras Especificaciones
- Tipo de aceite: 5W-30, 5W-40 (capacidad: 4.25 litros)
- Tracción: Delantera (FWD)
- Caja de cambios: Manual de 5 velocidades
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 11.7 segundos
- Velocidad máxima: 192 km/h
- Consumo de combustible combinado: 5.3 litros/100 km
- Capacidad del tanque de combustible: 66 litros
Según las opiniones de los usuarios, el consumo real del Peugeot 407 2008 1.6 HDiF es ligeramente superior al declarado por el fabricante, con un promedio de 6.2 litros/100 km en condiciones de uso diario.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena y una correa de motor son componentes utilizados para la sincronización de los diferentes elementos internos del motor, como el árbol de levas y las válvulas. La cadena es más duradera pero puede generar más ruido, mientras que la correa es más silenciosa pero requiere un reemplazo periódico.
¿Cuál es el rendimiento de combustible del Peugeot 407 2008 1.6 HDiF?
En condiciones combinadas de ciudad y autopista, este modelo ofrece un consumo de 5.3 litros cada 100 kilómetros. En ciudad, el consumo es de 6.8 litros/100 km y en carretera de 4.4 litros/100 km, con una capacidad de tanque de 66 litros que permite una excelente autonomía de hasta 1480 km en carretera.
¿Cómo se compara el consumo real con el consumo declarado por el fabricante?
Los usuarios han reportado un consumo real de 6.2 litros/100 km en uso diario, lo que representa un 17% más de lo indicado por el fabricante. A pesar de esto, el Peugeot 407 2008 1.6 HDiF sigue siendo un vehículo con buen rendimiento económico de combustible.
Ficha Propietario del Peugeot 407 2008 1.6 HDiF
| Versión: | Peugeot 407 1.6 HDiF |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2008. enero al 2011. enero |
| Motor: | 1560 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 140 g/km |
| Potencia: | 109 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 240 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 192 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.7 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.3(combinado) – 6.8(urbano) – 4.4(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 6.2 l/100km (37.9 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 66 litros (17.4 galones) |
| Dimensiones: | 4.69m(longitud) – 1.81m(anchura) – 1.45m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 407 litros |
| Peso bruto: | 2020 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 66 litros (17.4 galones) |
| Dimensiones: | 4.69m(longitud) – 1.81m(anchura) – 1.45m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 407 litros |
| Peso bruto: | 2020 kg |
| Cilindrada: | 1560 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm |
| Carrera del Pistón | 88.3 mm |
| Relación de compresión: | 18 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena y correa de distribución |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Peugeot 407 2008 1.6 HDiF tipo de aceite: | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 4.25 litros (4.5 cuartos) |
| Potencia: | 109 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 240 – 260 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2004 |
| Duración la producción: | 7 años |
| Motor utilizado también en: | Peugeot 307Peugeot 308Citroen C3Citroen Xsara Picassoy otros 4 Versións |
Características de la Generación del Peugeot 407 2008 Sedán
- Producción: Enero 2008 – Enero 2011
- Tracción: Delantera
- Variantes de motores: 8 modificaciones disponibles
- Tipos de motores: 4 de gasolina (1.7L a 2.9L, 125 a 211 hp) y 2 diésel (1.6L a 2.0L, 110 a 136 hp)
- Cajas de cambios: Manual (4 versiones) y automático (4 versiones)
- Consumo de combustible: Desde 7.7 a 9.8 litros por 100km en gasolina, y de 5.3 a 7.1 litros por 100km en diésel
- Emisiones de CO2: Desde 140 a 233 gramos por kilómetro
- Aceleración 0-100 km/h: Mejor en 8.4 segundos, peor en 11.7 segundos
- Velocidad máxima: 235 km/h para la versión 2.9 gasolina
- Peso bruto: De 1980 a 2140 kg
El Peugeot 407 destaca por su tamaño, espacio de maletero de 407 litros y un coste asequible.
Los costes de propiedad incluyen reparaciones, mantenimiento y combustible, con un promedio de 2900 € anuales y 0.25 € por kilómetro.
Para calcular los costes de propiedad específicos, se puede usar una calculadora especializada.
En resumen, el Peugeot 407 ofrece un equilibrio entre rendimiento, espacio y coste para los conductores.
Otras versiones del Peugeot 407
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Peugeot 407 2008 1.6 HDiF | 1.6 Diesel | 110 CV | 5.3l/100km | Manual |
| Peugeot 407 2008 1.7 1.8 | 1.7 Gasolina | 125 CV | 7.7l/100km | Manual |
| Peugeot 407 2008 2.0 | 2.0 Gasolina | 140 CV | 8.1l/100km | Manual |
| Peugeot 407 2008 2.0 | 2.0 Gasolina | 140 CV | – | Automático |
| Peugeot 407 2008 2.0 HDiF – (136 CV) | 2.0 Diesel | 136 CV | 5.9l/100km | Manual |
| Peugeot 407 2008 2.0 HDiF – (136 CV) | 2.0 Diesel | 136 CV | 7.1l/100km | Automático |
| Peugeot 407 2008 2.2 | 2.2 Gasolina | 163 CV | 9.4l/100km | Automático |
| Peugeot 407 2008 2.9 3.0 – 100 km/h en 8.4 segundos | 2.9 Gasolina | 211 CV | 9.8l/100km | Automático |
¿Cuánto gasta un Peugeot 407 diesel?
El Peugeot 407 diesel tiene un consumo de combustible según la normativa NEDC de 4,9 litros por cada 100 kilómetros en carretera extraurbana, de 7,7 litros por cada 100 kilómetros en entorno urbano y de 5,9 litros por cada 100 kilómetros en conducción combinada. En cuanto a las emisiones de CO₂, emite alrededor de 155 gramos por kilómetro según la normativa NEDC.
Estos datos de consumo y emisiones son importantes para que los usuarios puedan estimar cuánto gastarán en combustible al utilizar el Peugeot 407 diesel, así como su impacto ambiental en términos de emisiones de dióxido de carbono. Es fundamental tener en cuenta estos valores al considerar la eficiencia y la sostenibilidad de un vehículo, además de su rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
¿Qué motor usa el Peugeot 407?
El Peugeot 407 ofrece una variedad de opciones de motorización en su gama de gasolina, con distintas potencias y capacidades. Comenzando con el motor de 1.8 litros de 117 CV o 123 CV, este motor de 16 válvulas tiene una cilindrada de 1749 cc, lo que lo hace una opción adecuada para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
En el siguiente nivel, encontramos el motor de 2 litros, disponible en versiones de 136 CV o 143 CV, con una cilindrada de 1997 cc. Este motor ofrece un poco más de potencia, lo que puede ser ideal para aquellos que buscan un mayor rendimiento en su conducción diaria.
Para aquellos que desean un poco más de potencia, el Peugeot 407 ofrece un motor de 2.2 litros con 163 CV y una cilindrada de 2230 cc. Este motor proporciona un rendimiento adicional sin comprometer la eficiencia, lo que lo convierte en una opción atractiva para los amantes de la conducción deportiva.
Finalmente, la gama de motores de gasolina del Peugeot 407 se completa con un V6 de 3 litros que entrega una potencia de 216 CV y una cilindrada de 2946 cc. Este motor ofrece un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, ideal para quienes buscan la máxima potencia y prestaciones en su vehículo.
En resumen, el Peugeot 407 ofrece una amplia variedad de opciones de motorización en su gama de gasolina, desde motores más equilibrados en potencia y eficiencia, hasta opciones más potentes para aquellos que buscan un rendimiento superior en su conducción.
¿Cuántas velocidades tiene el Peugeot 407?
El Peugeot 407 es un vehículo que destaca por su desempeño, confort y estilo. En cuanto a su sistema de transmisión, el Peugeot 407 2.0 Hdi está equipado con un motor delantero transversal de cuatro cilindros en línea sobrealimentado. Este motor es capaz de generar un par máximo de 340 Nm a partir de las 2000 rpm, lo que proporciona una excelente respuesta y potencia al conducir.
En cuanto a su potencia, el Peugeot 407 2.0 Hdi alcanza una potencia máxima de 136 CV a 4000 rpm, lo que garantiza un rendimiento sólido y una conducción ágil en diferentes tipos de terreno y condiciones de manejo. Esta potencia se transmite de manera eficiente a las ruedas delanteras de 17 pulgadas, lo que contribuye a una mayor estabilidad y agarre en la carretera.
Uno de los aspectos destacados de la transmisión del Peugeot 407 es su caja de cambios manual de 6 velocidades. Esta transmisión permite al conductor tener un mayor control sobre la velocidad y la respuesta del vehículo, lo que se traduce en una conducción más precisa y placentera. Las 6 velocidades disponibles ofrecen una amplia gama de opciones para adaptarse a diferentes situaciones de conducción, ya sea en carretera abierta, ciudad o terrenos más exigentes.
En resumen, el Peugeot 407 2.0 Hdi con su transmisión manual de 6 velocidades ofrece una combinación de potencia, rendimiento y control que lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo confiable y dinámico.
¿Qué aceite lleva el Peugeot 407 22?
El Peugeot 407 2.2 utiliza el aceite CASTROL – MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 1L como lubricante recomendado. Este tipo de aceite es especialmente diseñado para motores diésel y cumple con los estándares de calidad y viscosidad necesarios para el correcto funcionamiento del motor de este vehículo.
El CASTROL – MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 1L está formulado para proporcionar una lubricación óptima, protegiendo el motor de la fricción y el desgaste, además de ayudar a mantener limpios los componentes internos. Su viscosidad 5W-40 garantiza un buen rendimiento tanto en arranques en frío como en condiciones de temperatura más elevadas, lo que contribuye a la eficiencia y durabilidad del motor.
Al utilizar el aceite recomendado por el fabricante, como en este caso el CASTROL – MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF 1L, se asegura un correcto mantenimiento y cuidado del motor del Peugeot 407 2.2, prolongando su vida útil y manteniendo su rendimiento óptimo. Es importante seguir las indicaciones del fabricante en cuanto a los intervalos de cambio de aceite y asegurarse de utilizar el producto adecuado para garantizar un funcionamiento óptimo del vehículo.