Porsche Cayenne 2007 GTS: Especificaciones y Características
En este artículo, exploraremos en detalle el Porsche Cayenne 2007 GTS, un modelo emblemático de la reconocida marca alemana. Conoce sus especificaciones técnicas, rendimiento, consumo de combustible y más. ¡Descubre todo lo que necesitas saber sobre este imponente Crossover/SUV!
Especificaciones Técnicas
El Porsche Cayenne 2007 GTS se ha producido desde enero de 2007 hasta enero de 2010. Está equipado con un motor de gasolina de ocho cilindros con un desplazamiento de 4.8 litros. Este potente motor es capaz de generar una potencia impresionante de 405 caballos de fuerza a 6500 rpm, junto con un par de 500 Nm a 3500 revoluciones por minuto.
– Tipo de Motor: Gasolina, 8 cilindros
– Desplazamiento: 4.8 litros
– Potencia: 405 hp a 6500 rpm
– Par Motor: 500 Nm a 3500 rpm
– Sistema de Inyección: Combustible
– Norma de Emisiones: Euro 4
El motor del Porsche Cayenne 2007 GTS cuenta con un árbol de levas de 32 válvulas que se acciona mediante una cadena. Además, es importante destacar que este motor es atmosférico, lo que significa que no cuenta con turbocompresor. La duración estimada del motor antes de requerir reparaciones o revisiones importantes varía entre 220 y 370 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado que se le brinde.
– Capacidad del Tanque de Combustible: 100 litros
– Consumo de Combustible: 15.1 litros por 100 km (modo combinado ciudad/carretera)
– Tipo de Aceite: 5W-40, Capacidad de 8.5 litros
– Transmisión: Manual de 6 velocidades
– Tracción: A las cuatro ruedas (AWD, 4×4)
Rendimiento y Consumo de Combustible
El Porsche Cayenne 2007 GTS es un vehículo que destaca por su impresionante desempeño en carretera. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 6.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 253 km/h. En cuanto al consumo de combustible, este modelo registra un promedio de 15.1 litros por cada 100 kilómetros en modo combinado ciudad/carretera.
– Aceleración 0-100 km/h: 6.1 segundos
– Velocidad Máxima: 253 km/h
– Consumo Ciudad: 22.6 l/100km
– Consumo Carretera: 10.9 l/100km
Gracias a su tanque de combustible de 100 litros, el Porsche Cayenne 2007 GTS ofrece una excelente autonomía. Con una capacidad para recorrer hasta 660 kilómetros en ciclo urbano y hasta 900 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar, es un compañero ideal para viajes largos y aventuras en carretera.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
– Respuesta: Una cadena de motor es un componente metálico que se encarga de transmitir el movimiento entre los diferentes elementos de un motor, como los árboles de levas. Por otro lado, una correa de motor es un elemento de goma que cumple la misma función, pero requiere un reemplazo periódico debido a su desgaste.
¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor del Porsche Cayenne 2007 4.8?
– Respuesta: El tipo de aceite recomendado para el motor del Porsche Cayenne 2007 4.8 es el 5W-40, con una capacidad de 8.5 litros. Es importante utilizar un aceite de calidad para mantener el rendimiento óptimo del motor.
¿Cuál es la aceleración y velocidad máxima del Porsche Cayenne 2007 GTS?
– Respuesta: El Porsche Cayenne 2007 GTS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos, con una velocidad máxima de 253 km/h. Su potente motor y su diseño aerodinámico le permiten alcanzar prestaciones impresionantes en carretera.
¿Cuál es la autonomía de combustible del Porsche Cayenne 2007 GTS?
– Respuesta: Con un tanque de combustible de 100 litros, el Porsche Cayenne 2007 GTS puede recorrer hasta 660 kilómetros en ciudad y hasta 900 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar. Su eficiencia en consumo y su gran capacidad de depósito lo convierten en un vehículo ideal para largos trayectos.
¡Esperamos que esta guía haya resuelto tus dudas sobre el Porsche Cayenne 2007 GTS! Si tienes más preguntas o deseas conocer más detalles sobre este modelo, no dudes en contactarnos. ¡Estamos aquí para ayudarte!
Ficha Propietario del Porsche Cayenne 2007 GTS
Versión: | Porsche Cayenne GTS |
Carrocería: | Crossover / SUV |
Periodo de Fabricación: | 2007. enero al 2010. enero |
Motor: | 4806 cm3 – Gasolina, 8 cilindros |
Emisiones de CO2: | sin datos |
Potencia: | 405 CV en 6500 RPM |
Par máximo: | 500 NM en 3500 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4×4) |
Velocidad máxima: | 253 km/h |
Aceleración 0-100 km/h: | 6.1 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 15.1(combinado) – 22.6(urbano) – 10.9(autopista) |
Capacidad Depósito Combustible: | 100 litros (26.4 galones) |
Dimensiones: | 4.80m(longitud) – 1.96m(anchura) – 1.68m(altura) |
Diámetro de giro: | 11.4 metros |
Altura libre al suelo: | 194 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
Asientos: | 5 asientos |
Capacidad del maletero: | 540 litros |
Capacidad máxima del maletero: | 1770 litros(con los asientos traseros abatidos) |
Peso bruto: | 3080 kg |
Cilindrada: | 4806 cm3 |
Número de cilindros: | 8 |
Diámetro del cilindro: | 96 mm |
Carrera del Pistón | 83 mm |
Relación de compresión: | 12.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
Sistema de Inyección: | Inyección |
Porsche Cayenne 2007 GTS tipo de aceite: | 5W-40 |
Capacidad de aceite: | 8.5 litros (9 cuartos) |
Capacidad de refrigerante: | 21 litros (22.2 cuartos) |
Potencia: | 385 – 405 CV en 6500 RPM |
Par máximo: | 500 NM en 3500 RPM |
Inicio la producción (año): | 2007 |
Duración la producción: | 3 años |
Características de la Generación del Porsche Cayenne 2007
- Producción desde enero de 2007 hasta enero de 2010
- Tracción a las cuatro ruedas (4×4)
- Motores de gasolina de 3.6 a 4.8 litros y potencia de 290 a 550 caballos de fuerza
- Motor diesel de 3.0 litros y potencia de 240 CV
- Caja de cambios automática (6 versiones) y manual (3 versiones)
- Consumo medio de combustible: 12.9 a 15.1 litros por 100km para motores de gasolina, 9.3 litros por 100km para motor diesel
- Emisiones de CO2: 310 a 358 gramos por kilómetro para motores de gasolina, aproximadamente 244 gramos por kilómetro para motor diesel
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4.8 segundos para el Porsche Cayenne Turbo S 4.8, 8.5 segundos para el Porsche Cayenne 3.6
- Velocidad máxima: 280 km/h para la versión 4.8 gasolina 8 cilindros 550 caballos
- Peso bruto: de 2945 a 3080 kg
Otras versiones del Porsche Cayenne
Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
Porsche Cayenne 2009 Diesel 3.0 4x4Ene 2009 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 240 CV | 9.3l/100km | Automático |
Porsche Cayenne 2007 3.6 4x4Feb 2007 — Ene 2010 | 3.6 Gasolina | 290 CV | 12.9l/100km | Manual |
Porsche Cayenne 2007 3.6 4x4Feb 2007 — Ene 2010 | 3.6 Gasolina | 290 CV | 12.9l/100km | Automático |
Porsche Cayenne 2007 S 4.8 4x4Feb 2007 — Ene 2010 | 4.8 Gasolina | 385 CV | 14.9l/100km | Manual |
Porsche Cayenne 2007 S 4.8 4x4Feb 2007 — Ene 2010 | 4.8 Gasolina | 385 CV | 13.7l/100km | Automático |
Porsche Cayenne 2007 4.8 GTS 4×4 | 4.8 Gasolina | 405 CV | 15.1l/100km | Manual |
Porsche Cayenne 2007 GTS 4.8 4×4 | 4.8 Gasolina | 405 CV | 13.9l/100km | Automático |
Porsche Cayenne 2007 Turbo 4.8 4x4Feb 2007 — Ene 2010 | 4.8 Gasolina | 500 CV | 14.9l/100km | Automático |
Porsche Cayenne 2008 Turbo S 4.8 4x4Ene 2008 — Ene 2010 – 100 km/h en 4.8 segundos | 4.8 Gasolina | 550 CV | 14.9l/100km | Automático |
¿Qué motor tiene el Porsche Cayenne GTS?
El Porsche Cayenne GTS está equipado con un potente motor biturbo V8 de cuatro litros. Este motor representa lo último en tecnología automotriz, con numerosos avances que mejoran su rendimiento y eficiencia. Una característica destacada de este motor es la disposición de los turbocompresores en el interior de la V de los cilindros, conocida como Central Turbo Layout.
Esta disposición permite una distribución más eficiente del flujo de aire y una respuesta más rápida del motor, lo que se traduce en una aceleración más dinámica y una mayor potencia. Además, el diseño del motor biturbo V8 de cuatro litros del Porsche Cayenne GTS garantiza un equilibrio óptimo entre rendimiento y eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y a la vez respetuosa con el medio ambiente.
En resumen, el motor biturbo V8 de cuatro litros del Porsche Cayenne GTS es una obra maestra de la ingeniería automotriz, que combina potencia, tecnología y eficiencia para ofrecer un rendimiento excepcional en cada viaje.
¿Cuántos caballos tiene el Porsche Cayenne Turbo GT?
El Porsche Cayenne Turbo GT, con su última actualización, ha elevado su potencia a un impresionante total de 659 caballos de fuerza. Esta mejora ha permitido al vehículo alcanzar un desempeño digno de un auténtico deportivo. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos, el Cayenne Turbo GT demuestra su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
Además, este poderoso SUV es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 305 kilómetros por hora, lo que lo sitúa como uno de los modelos más rápidos y potentes de su categoría. La combinación de una potencia excepcional con unas prestaciones sobresalientes hacen del Porsche Cayenne Turbo GT una opción ideal para aquellos amantes de la velocidad y la adrenalina en la carretera.
Con estas especificaciones impresionantes y su reputación como un vehículo de lujo y alto rendimiento, el Porsche Cayenne Turbo GT se posiciona como una opción destacada para quienes buscan un SUV potente, veloz y con un estilo deportivo inconfundible.
¿Cuánto cuesta una Cayenne Turbo GT?
La Porsche Cayenne Turbo GT es un impresionante SUV de lujo que ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, rendimiento y comodidad. Con un precio de lista de $3,098,000, esta versión de alto rendimiento de la Cayenne es ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y exclusiva.
En cuanto a su mecánica, la Porsche Cayenne Turbo GT está equipada con un motor de gasolina de 4.0 litros V8 que produce una potencia impresionante de 640 caballos de fuerza. Esta potencia se traduce en un rendimiento excepcional en carretera, con una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento.
Además de su potente motor, la Cayenne Turbo GT cuenta con una variedad de características de alto rendimiento, como un sistema de tracción en las cuatro ruedas y una suspensión ajustable que garantizan un manejo deportivo y preciso en todo tipo de condiciones.
En resumen, la Porsche Cayenne Turbo GT es una opción de primer nivel para aquellos que buscan un SUV de lujo con un rendimiento excepcional. Con su potente motor, su diseño elegante y su tecnología avanzada, esta versión de la Cayenne ofrece una experiencia de conducción inigualable para aquellos que buscan lo mejor en términos de prestaciones y comodidad.
¿Cuánto cuesta el Porsche Cayenne Turbo GT?
El Porsche Cayenne Turbo GT es uno de los modelos más exclusivos y potentes dentro de la gama de SUV de la marca alemana. Con un precio base de 175.126 € sin impuestos, este vehículo de alta gama ofrece un rendimiento excepcional y un diseño impresionante que lo convierten en una opción deseable para aquellos que buscan lujo y deportividad en un solo paquete.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que el precio final del Porsche Cayenne Turbo GT puede variar dependiendo del equipamiento seleccionado y los impuestos aplicables. En este caso, con el equipamiento seleccionado y considerando los impuestos correspondientes, el precio total del vehículo asciende a 237.734 €.
A pesar de que no se incluye un descuento oficial en este caso, el Porsche Cayenne Turbo GT sigue siendo un vehículo de alto valor y prestigio en el mercado automotriz. Con un IVA del 21% y un impuesto de matriculación del 14,75%, el precio final refleja la calidad y el desempeño excepcionales que ofrece este SUV de lujo.
En resumen, el Porsche Cayenne Turbo GT se posiciona como una opción exclusiva y potente dentro de su segmento, con un precio que refleja su excelencia en términos de diseño, tecnología y rendimiento. Ideal para aquellos que buscan la combinación perfecta entre lujo y deportividad en un vehículo familiar de alta gama.