La Renault Scenic 2009 1.9 diesel es una minivan/MPV que ha estado en producción desde enero de 2009 hasta enero de 2012. Equipada con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.9 litros, esta versión ofrece una potencia de 130 caballos de fuerza a 3750 rpm y un par de 300 Nm a 1750 revoluciones por minuto.
Características del Motor
El motor de la Renault Scenic 2009 1.9 cuenta con un árbol de levas de 4 cilindros y 8 válvulas accionado por una correa. Este motor utiliza un sistema de combustible Common Rail y cumple con la norma de emisiones Euro 5. El tipo de aceite recomendado es 5W-30 o 5W-40, con una capacidad de 5.5 litros.
Rendimiento
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La Renault Scenic 2009 1.9 tiene tracción delantera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h. En cuanto al consumo de combustible, registra 5.5 litros por cada 100 km en modo combinado ciudad/carretera.
Consumo Real
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real de la Renault Scenic es de 6.4 litros cada 100 km, un 16% más alto que el valor declarado por el fabricante.
Preguntas Frecuentes
¿Qué tipo de motor tiene la Renault Scenic 2009 1.9?
La Renault Scenic 2009 1.9 cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.9 litros de desplazamiento.
¿Cuál es la potencia y el par motor de este modelo?
Ofrece una potencia de 130 caballos de fuerza a 3750 rpm y un par de 300 Nm a 1750 revoluciones por minuto.
¿Cómo se acciona el árbol de levas de este motor?
El árbol de levas de este motor de 4 cilindros y 8 válvulas se acciona mediante una correa.
¿Cuál es la norma de emisiones que cumple el motor de la Renault Scenic 2009 1.9?
El motor cumple con la norma Euro 5 de emisiones.
¿Qué tipo de aceite se recomienda para este modelo?
El aceite recomendado es 5W-30 o 5W-40, con una capacidad de 5.5 litros.
¿Cuál es la velocidad máxima y el tiempo de aceleración de la Renault Scenic 2009 1.9?
La velocidad máxima es de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos.
¿Cuál es el consumo de combustible de este modelo?
El consumo combinado es de 5.5 litros por cada 100 km, con un consumo en ciudad de 6.6 l/100km y en carretera de 4.9 l/100km.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible de la Renault Scenic 2009 1.9?
La capacidad del tanque es de 60 litros, lo que permite recorrer hasta 1080 kilómetros en ciudad y hasta 1220 kilómetros en carretera sin repostar.
Ficha Propietario del Renault Scenic 2009 1.9
| Versión: | Renault Scenic 1.9 |
| Carrocería: | Minivan / MPV |
| Periodo de Fabricación: | 2009. enero al 2012. enero |
| Motor: | 1870 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 145 g/km |
| Potencia: | 130 CV en 3750 RPM |
| Par máximo: | 300 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 195 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.6 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.5(combinado) – 6.6(urbano) – 4.9(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 6.4 l/100km (36.8 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.34m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.64m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Altura libre al suelo: | 120 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 437 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1837 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1983 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.34m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.64m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Altura libre al suelo: | 120 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 437 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1837 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1983 kg |
| Cilindrada: | 1870 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 80 mm |
| Carrera del Pistón | 93 mm |
| Relación de compresión: | 17 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución: | 60.000 km |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Renault Scenic 2009 1.9 tipo de aceite: | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 5.5 litros (5.8 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 6.3 litros (6.7 cuartos) |
| Potencia: | 130 CV en 3750 RPM |
| Par máximo: | 300 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2008 |
| Duración la producción: | 4 años |
| Motor utilizado también en: | Renault MeganeSuzuki Grand VitaraRenault Grand Scenic |
Características de la Generación del Renault Scenic 2009
- Producción: Enero 2009 a Enero 2012
- Tracción: Delantera
- Motor: Disponible en 3 motores de gasolina (1.4 a 2.0 litros, 110 a 140 caballos de fuerza) y 4 motores diesel (1.5 a 2.0 litros, 110 a 160 caballos de fuerza)
- Cambios: Manual (6 versiones) y automático (3 versiones)
- Consumo de combustible: Desde 7.1 a 7.7 litros por 100km en gasolina, y de 4.5 a 7 litros por 100km en diesel
- Emisiones de CO2: En gasolina de 168 a 183 gramos por kilómetro, en diesel de 136 a 173 gramos por kilómetro
- Aceleración: De 0 a 100 km/h en 9.1 segundos (2.0 dCi 160 Hp), hasta 13.4 segundos en la versión más lenta (1.5 dCi Automatic)
- Velocidad máxima: 205 km/h en la versión 2.0 dCi 160 Hp
- Longitud: 431 cm, categorizado como automóvil talla mediana
- Maletero: 437 litros de capacidad, expandible a 1837 litros abatiendo los asientos traseros
Otras versiones del Renault Scenic
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Renault Scenic 2009 1.4 | 1.4 Gasolina | 130 CV | 7.1l/100km | Manual |
| Renault Scenic 2009 1.5 dCi | 1.5 Diesel | 110 CV | 5.3l/100km | Manual |
| Renault Scenic 2010 1.5 dCi AutomaticEne 2010 — Dic 2011 | 1.5 Diesel | 110 CV | 5.0l/100km | Automático |
| Renault Scenic 2009 1.6 | 1.6 Gasolina | 110 CV | 7.4l/100km | Manual |
| Renault Scenic 2011 1.6 Energy dCiEne 2011 — Dic 2011 | 1.6 Diesel | 130 CV | 4.5l/100km | Manual |
| Renault Scenic 2009 1.9 | 1.9 Diesel | 130 CV | 5.5l/100km | Manual |
| Renault Scenic 2009 2.0 (140 CV) | 2.0 Gasolina | 140 CV | 7.7l/100km | Automático |
| Renault Scenic 2009 2.0 dCi 150 HpEne 2009 — Dic 2011 | 2.0 Diesel | 150 CV | 7.0l/100km | Automático |
| Renault Scenic 2009 2.0 dCi 160 Hp – 100 km/h en 9.1 segundos | 2.0 Diesel | 160 CV | 6.6l/100km | Manual |
¿Cuánto consume Renault Scénic 19 DCI?
El consumo de combustible del Renault Scénic 1.9 DCI se encuentra dentro de los parámetros establecidos por el ciclo de conducción NEDC (New European Driving Cycle), que es un método estandarizado utilizado para medir el consumo de combustible y las emisiones de los vehículos. A continuación se detallan los consumos específicos para diferentes condiciones de conducción:
– Consumo en carretera extraurbana: 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Este dato indica el consumo de combustible cuando el vehículo se encuentra en condiciones de conducción en carreteras abiertas, a velocidades más constantes y velocidades más altas.
– Consumo en entorno urbano: 7.4 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Este valor refleja el consumo de combustible en situaciones de tráfico denso, paradas frecuentes y aceleraciones constantes propias de la conducción en entornos urbanos.
– Consumo medio combinado: 5.8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Este dato representa el consumo promedio del vehículo en una combinación de conducción en carretera y en ciudad.
Es importante tener en cuenta que estos valores son proporcionados por el fabricante y pueden variar en función de diversos factores como el estilo de conducción, las condiciones del tráfico, el mantenimiento del vehículo, entre otros. Además, cabe mencionar que la normativa de emisiones para este modelo de Renault Scénic 1.9 DCI no está disponible en la información proporcionada.
¿Qué motor tiene el Renault Scénic?
El Renault Scénic cuenta con una variedad de opciones de motorización, todos los cuales son de cuatro cilindros en línea. Para aquellos que prefieren el rendimiento de gasolina, el Scénic ofrece diversas opciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias.
El motor de menor potencia disponible es un 1.4 litros que produce 75 CV de potencia máxima, ideal para aquellos que buscan una conducción más económica y eficiente en entornos urbanos. Por otro lado, para aquellos que buscan un equilibrio entre potencia y eficiencia, el Scénic ofrece un motor 1.6 litros que puede generar 90 o 110 CV, brindando un rendimiento adecuado para diversas situaciones de conducción.
Si se busca un mayor rendimiento y potencia, el Renault Scénic cuenta con un motor 1.8 litros que desarrolla 120 CV, ideal para quienes desean una respuesta más enérgica al acelerador. Por último, para los conductores que buscan un rendimiento más deportivo, el Scénic ofrece un motor 2.0 litros que puede generar 115 o 140 CV, brindando una experiencia de conducción más dinámica y emocionante.
En resumen, el Renault Scénic ofrece una gama de motores de gasolina de cuatro cilindros en línea que se adaptan a diferentes necesidades de potencia, rendimiento y eficiencia, brindando a los conductores la libertad de elegir la opción que mejor se ajuste a sus preferencias y estilo de conducción.
¿Cuánto consume un Scénic?
La Renault Scénic es un modelo de automóvil conocido por su versatilidad y comodidad, ideal para familias y viajes largos. En cuanto al consumo de combustible, es importante tener en cuenta que este puede variar según las condiciones de conducción y el tipo de recorrido.
Según las especificaciones proporcionadas, el consumo promedio de la Renault Scénic es de 9.85 litros por cada 100 kilómetros recorridos en condiciones normales. Sin embargo, este valor puede fluctuar dependiendo del tipo de ruta. En autopista, la Scénic tiende a tener un consumo más eficiente, con una media de 8.00 litros por cada 100 kilómetros. Por otro lado, en entornos urbanos con constantes arranques y paradas, el consumo tiende a ser un poco más alto, llegando a los 10.35 litros por cada 100 kilómetros.
Es importante tener en cuenta que factores como la velocidad de conducción, el mantenimiento del vehículo, la carga que se transporte y la calidad del combustible utilizado también pueden influir en el consumo de la Scénic. Por tanto, es recomendable ajustar la conducción y realizar un mantenimiento adecuado para optimizar el rendimiento de combustible y reducir costos operativos.
¿Qué aceite lleva la Scénic 19 DTI?
La Renault Scénic 19 DTI requiere el uso de un aceite específico para garantizar un rendimiento óptimo del motor. En este caso, el aceite recomendado es el SHELL – HELIX HX7 10W-40 en presentación de 5 litros, con la referencia correspondiente. Este tipo de aceite es de alta calidad y está formulado para satisfacer las necesidades de un motor como el que equipa la Scénic 19 DTI.
El SHELL – HELIX HX7 10W-40 es un lubricante diseñado para proporcionar una excelente protección contra el desgaste, la oxidación y la formación de depósitos en el motor. Su viscosidad 10W-40 lo hace adecuado para una amplia gama de condiciones de operación, tanto en climas fríos como en climas cálidos. Además, este aceite contribuye a mantener limpios los componentes del motor y a prolongar su vida útil.
Al utilizar el aceite recomendado por el fabricante, se asegura un correcto funcionamiento del motor, una mejor lubricación de sus componentes y un rendimiento óptimo en términos de eficiencia y durabilidad. Es importante seguir las indicaciones del manual del propietario en cuanto a la frecuencia de cambio de aceite y a utilizar únicamente lubricantes de calidad recomendados para el vehículo en cuestión.
En resumen, el SHELL – HELIX HX7 10W-40 es el aceite ideal para mantener el motor de la Renault Scénic 19 DTI en óptimas condiciones y garantizar un rendimiento excelente a lo largo de su vida útil.