El Sedán Saab 9-3 2002 1.9 TiD ha sido un vehículo producido desde noviembre de 2004 hasta septiembre de 2007. Equipado con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.9 litros de desplazamiento, este modelo ofrece una potencia de 150 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 320 Nm a 2000 revoluciones por minuto.
Características del Motor
- Motor de cuatro cilindros 16 válvulas accionado por correa.
- Sistema de combustible Common Rail y turbina Garrett GT1749MV.
- Cumple con la norma de emisiones Euro 4.
- Expectativa de vida aproximada entre 270,000 y 450,000 kilómetros.
- Tipo de aceite recomendado: 5W-40 con capacidad de 4.6 litros.
Rendimiento
- Tracción delantera (FWD) con caja de cambios manual de 6 velocidades.
- Aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos.
- Velocidad máxima de 210 km/h.
- Consumo combinado de combustible de 5.9 litros cada 100 km.
- Capacidad del tanque de combustible de 62 litros.
Consumo Real y Variantes
Según opiniones de usuarios, el consumo diario real promedio es de 6.6 litros a los 100 km, un 12% más alto que la cifra oficial. Existe también una versión con caja de cambios automática (Saab 9-3 2004 1.9 TiD AT) que presenta un rendimiento ligeramente inferior en aceleración y eficiencia de combustible.
Preguntas Frecuentes
¿Qué tipo de aceite utiliza el motor del SAAB 9-3 2002 1.9 TiD?
El motor del SAAB 9-3 2002 1.9 TiD requiere aceite 5W-40 y tiene una capacidad de 4.6 litros.
¿Cuál es la expectativa de vida del motor de este vehículo?
La vida estimada del motor se encuentra entre 270,000 y 450,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y calidad de los insumos utilizados.
¿Cuál es la aceleración y velocidad máxima del SAAB 9-3 2002 1.9 TiD?
El vehículo alcanza los 100 km/h en 9.5 segundos y tiene una velocidad máxima de 210 km/h.
¿Cuál es el consumo de combustible promedio y la capacidad del tanque de este modelo?
El consumo combinado es de 5.9 litros cada 100 km, con una capacidad de tanque de 62 litros, permitiendo una autonomía de hasta 1040 km en ciudad.
¿Cómo se compara el consumo real con el consumo oficial del SAAB 9-3 2002 1.9 TiD?
Los usuarios reportan un consumo real promedio de 6.6 litros a los 100 km, un 12% más alto que la cifra oficial de 5.9 litros cada 100 km.
Ficha Propietario del Saab 9-3 2002 1.9 TiD
| Versión: | Saab 9-3 1.9 TiD |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2004. noviembre al 2007. septiembre |
| Motor: | 1910 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 159 g/km |
| Potencia: | 150 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 320 NM en 2000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 210 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.9(combinado) – |
| Consumo real de combustible: | 6.6 l/100km (35.6 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 62 litros (16.4 galones) |
| Dimensiones: | 4.64m(longitud) – 1.76m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros |
| Peso bruto: | 1600 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 62 litros (16.4 galones) |
| Dimensiones: | 4.64m(longitud) – 1.76m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros |
| Peso bruto: | 1600 kg |
| Cilindrada: | 1910 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm |
| Carrera del Pistón | 90.4 mm |
| Relación de compresión: | 17.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa. |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Saab 9-3 2002 1.9 TiD tipo de aceite: | 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 4.6 litros (4.9 cuartos) |
| Potencia: | 150 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 320 NM en 2000 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2004 |
| Duración la producción: | 6 años |
| Motor utilizado también en: | SAAB 9-5 |
Características de la Generación del SAAB 9-3 2002 Sedán
- Producción entre septiembre de 2002 y septiembre de 2007.
- Tracción delantera.
- Disponible con motores de gasolina de 1.8 a 2.0 litros y de 122 a 210 caballos de fuerza.
- Ofrece motores diesel de 1.9 a 2.0 litros y de 120 a 150 caballos de fuerza.
- Disponible con caja de cambios manual (9 versiones) y automática (4 versiones).
- Consumo promedio de combustible en ciclo combinado desde 7.9 a 9.5 litros por 100km para gasolina y de 5.8 a 7.2 litros por 100km para diesel.
- Emisiones de CO2 desde 188 a 202 gramos por kilómetro para gasolina y de 157 a 194 gramos por kilómetro para diesel.
- Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos en la versión más rápida.
- Velocidad máxima de 235 km/h en la versión de 210 caballos.
- Peso bruto de 1400 a 1600 kg, aproximadamente un 25% más ligero que el promedio para su edad y clase.
Otras versiones del SAAB 9-3
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Saab 9-3 2003 1.8iNov 2003 — Sep 2007 | 1.8 Gasolina | 122 CV | 7.9l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2004 1.9 TiDNov 2004 — Sep 2007 | 1.9 Diesel | 120 CV | 5.8l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2004 1.9 TiDNov 2004 — Sep 2007 – (150 CV) | 1.9 Diesel | 150 CV | 5.9l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2004 1.9 TiDNov 2004 — Sep 2007 – (150 CV) | 1.9 Diesel | 150 CV | 7.2l/100km | Automático |
| Saab 9-3 2002 2.0 1.8t | 2.0 Gasolina | 150 CV | 8.3l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2002 2.0 1.8t | 2.0 Gasolina | 150 CV | 9.4l/100km | Automático |
| Saab 9-3 2002 2.0tSep 2002 — Jul 2006 | 2.0 Gasolina | 175 CV | 8.5l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2002 2.0t | 2.0 Gasolina | 175 CV | 9.5l/100km | Automático |
| Saab 9-3 2003 2.0 TurboEne 2003 — Ago 2005 – 100 km/h en 7.5 segundos | 2.0 Gasolina | 210 CV | 8.5l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2003 2.0 TurboEne 2003 — Ago 2005 – 100 km/h en 7.5 segundos | 2.0 Gasolina | 210 CV | 8.5l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2003 2.0 TurboEne 2003 — Ago 2005 | 2.0 Gasolina | 210 CV | 9.5l/100km | Automático |
| Saab 9-3 2002 2.0 2.2 TiDSep 2002 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 125 CV | 6.6l/100km | Manual |
| Saab 9-3 2003 2.0 2.2 TiDSep 2003 — Sep 2004 | 2.0 Diesel | 125 CV | 6.6l/100km | Manual |
¿Qué motor lleva el Saab 93 diesel?
El Saab 9-3 diesel ofrece una nueva gama de motorizaciones diésel que incluyen el motor de 130 CV TTiD, que reemplaza al modelo anterior de 120 CV TID. Además, se encuentra disponible el motor de 160 CV en vez del TiD de 150 CV, y el motor de 180 CV, que es la versión de mayor potencia y ofrece un par motor de 400 Nm, siendo la opción tope de gama en términos de rendimiento y potencia para el Saab 9-3. Estas motorizaciones han sido diseñadas para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento, eficiencia y potencia, brindando al conductor una experiencia de conducción placentera y dinámica. Con estas opciones de motor diésel, el Saab 9-3 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo con un rendimiento potente y eficiente.
¿Cuánto consume un Saab 93?
El Saab 93 es un automóvil que se destaca por su equilibrio entre rendimiento y eficiencia en el consumo de combustible. En lo que respecta a su consumo, el Saab 93 ofrece cifras bastante favorables según el ciclo NEDC.
En cuanto a su consumo en entornos urbanos, el Saab 93 registra un consumo de 7.7 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esta cifra se sitúa en un nivel medio dentro de su categoría, lo que significa que el vehículo puede ser considerado como relativamente eficiente en ciudad.
Por otro lado, en condiciones extraurbanas el Saab 93 demuestra un consumo más bajo, con una cifra de 4.9 litros por cada 100 kilómetros. Este dato indica que el vehículo es capaz de optimizar su consumo en carretera y a altas velocidades, lo que puede resultar especialmente útil para viajes largos.
En cuanto al consumo medio, el Saab 93 presenta un promedio de 5.9 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Esta cifra global refleja la eficiencia del vehículo en una variedad de condiciones de conducción, combinando tanto entornos urbanos como extraurbanos.
Además de su eficiencia en el consumo de combustible, el Saab 93 también ofrece un rendimiento destacable en términos de aceleración. Con una capacidad de alcanzar los 100 km/h en tan solo 9.5 segundos, el vehículo muestra un equilibrio entre eficiencia y potencia que lo posiciona como una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un rendimiento dinámico.
En resumen, el Saab 93 se presenta como un automóvil que combina un consumo de combustible eficiente en diferentes entornos con un rendimiento ágil y dinámico, lo que lo convierte en una opción a considerar para aquellos que valoran tanto la eficiencia como el desempeño en la carretera.
¿Qué motor trae el Saab 2004?
En el año 2004, Saab sorprendió a los amantes de los automóviles al presentar una nueva variante de motor para su modelo del 2004. En este caso, se trató de un motor 2.3 Turbo con una potencia de 220 CV, que llegaba para reemplazar al anterior 3.0t V6 que ofrecía una potencia de 200 CV.
Este cambio significativo en la motorización del Saab 2004 representó una mejora notable en términos de rendimiento y potencia. Con el motor 2.3 Turbo, los conductores podían disfrutar de una mayor respuesta en la aceleración, así como de una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.
La potencia de 220 CV ofrecida por este nuevo motor permitía al Saab 2004 desempeñarse de manera más eficiente en diferentes situaciones de conducción, ya sea en carretera abierta, en ciudad o en condiciones más exigentes. Además, la tecnología Turbo aplicada a este motor brindaba una dosis extra de emoción al momento de pisar el acelerador, entregando una potencia de forma más rápida y contundente.
En resumen, la introducción del motor 2.3 Turbo con 220 CV en el Saab 2004 marcó un hito en la evolución de este modelo, ofreciendo a los conductores un rendimiento mejorado, una potencia superior y una experiencia de conducción más emocionante y satisfactoria. Este cambio reflejó el compromiso de Saab con la innovación y la mejora continua en sus vehículos.