El Renault Megane 1999 1.9 dCi es un cupé producido entre enero de 1999 y diciembre de 2001, equipado con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.9 litros de desplazamiento. Conoce más detalles a continuación:
Descripción del Motor
- Potencia: 98 caballos de fuerza a 4000 rpm
- Par motor: 200 Nm a 2000 rpm
- Combustible: Common Rail sin turbocompresor
- Emisiones: Cumple con la norma Euro 3
Especificaciones Técnicas Adicionales
- Tipo de aceite: 5W-30, 5W-40 (capacidad de 5.5 litros)
- Tracción: Delantera (FWD)
- Caja de cambios: Manual de 5 velocidades
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 11.2 segundos
- Velocidad máxima: 186 km/h
- Consumo de combustible: 5.2 litros por 100 km en modo combinado
- Capacidad del tanque: 60 litros
Consumo Real y Opiniones de Usuarios
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Renault Megane 1999 1.9 dCi es de 5.7 litros a los 100 km, un 10% más de lo declarado por el fabricante.
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué tipo de motor tiene el Renault Megane 1999 1.9 dCi?
El Renault Megane 1999 1.9 dCi está equipado con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.9 litros de desplazamiento.
2. ¿Cuál es la potencia y el par motor de este vehículo?
La potencia es de 98 caballos de fuerza a 4000 rpm y el par motor es de 200 Nm a 2000 rpm.
3. ¿Cómo se acciona el árbol de levas del motor?
El árbol de levas de este motor de 4 cilindros y 8 válvulas se acciona mediante una correa.
4. ¿Cuál es la velocidad máxima y el consumo de combustible de este modelo?
La velocidad máxima es de 186 km/h y el consumo en modo combinado es de 5.2 litros por 100 km.
5. ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible y la autonomía del Renault Megane 1999 1.9 dCi?
El tanque tiene una capacidad de 60 litros, lo que permite una autonomía de hasta 1140 kilómetros en ciudad y 1360 kilómetros en carretera.
Ficha Propietario del Renault Megane 1999 1.9 dCi
| Versión: | Renault Megane 1.9 dCi |
| Carrocería: | Cupé |
| Periodo de Fabricación: | 1999. enero al 2001. diciembre |
| Motor: | 1870 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 98 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 200 NM en 2000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 186 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.2(combinado) – 6.8(urbano) – 4.4(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 5.7 l/100km (41.3 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 3.97m(longitud) – 1.70m(anchura) – 1.37m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.3 metros |
| Asientos: | 4 asientos |
| Capacidad del maletero: | 288 litros |
| Peso bruto: | 1550 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 3.97m(longitud) – 1.70m(anchura) – 1.37m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.3 metros |
| Asientos: | 4 asientos |
| Capacidad del maletero: | 288 litros |
| Peso bruto: | 1550 kg |
| Cilindrada: | 1870 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 80 mm |
| Carrera del Pistón | 93 mm |
| Relación de compresión: | 18.3 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución: | 60.000 km |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Renault Megane 1999 1.9 dCi tipo de aceite: | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 5.5 litros (5.8 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 7.5 litros (7.9 cuartos) |
| Potencia: | 80 – 120 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 180 – 270 NM en 2000 RPM |
| Inicio la producción (año): | 1998 |
| Duración la producción: | 8 años |
| Motor utilizado también en: | Volvo V40Renault LagunaRenault ScenicVolvo S40Mitsubishi Carismay otros 7 Versións |
Características de la Generación del Renault Megane 1999 Cupé
- Producción: Enero 1999 – Diciembre 2002
- Tracción delantera
- Motores disponibles: 5 de gasolina (1.4L a 2.0L, 95 a 147 HP) y 1 diesel (1.9L, 98 a 102 HP)
- Cajas de cambios: 7 manuales y 2 automáticas
- Consumo medio de combustible: Gasolina 6.5 a 7.6 litros/100km, Diesel aproximadamente 5.2 litros/100km
- CO2 emisiones: Gasolina 153 a 181g/km, Diesel aproximadamente 139g/km
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 8.6 a 11.9 segundos
- Velocidad máxima: 213 km/h
- Peso bruto: 1505 a 1555 kg
- Maletero: 288 litros
El Renault Megane 1999 es conocido por su eficiencia en consumo, variedad de motores y características de conducción. Si estás buscando un coche compacto y económico, el Megane podría ser una excelente opción a considerar.
Otras versiones del Renault Megane
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Renault Megane 2000 Coupe 1.4 16VNov 2000 — Nov 2002 | 1.4 Gasolina | 95 CV | 6.5l/100km | Manual |
| Renault Megane 2000 Coupe 1.6 16VNov 2000 — Nov 2002 | 1.6 Gasolina | 107 CV | 6.9l/100km | Manual |
| Renault Megane 2000 Coupe 1.6 16VNov 2000 — Nov 2002 | 1.6 Gasolina | 107 CV | 7.0l/100km | Automático |
| Renault Megane 1999 1.9 dCiEne 1999 — Dic 2001 | 1.9 Diesel | 98 CV | 5.2l/100km | Manual |
| Renault Megane 2000 Coupe 1.9 DTiNov 2000 — Jun 2001 | 1.9 Diesel | 100 CV | – | Automático |
| Renault Megane 2000 Coupe 1.9 DCiNov 2000 — Nov 2002 – (102 CV) | 1.9 Diesel | 102 CV | 5.2l/100km | Manual |
| Renault Megane 2001 Coupe 2.0 16VJun 2001 — Nov 2002 – 100 km/h en 8.6 segundos | 2.0 Gasolina | 138 CV | 7.5l/100km | Manual |
| Renault Megane 2000 Coupe 2.0 16V IDENov 2000 — Jun 2001 – 100 km/h en 8.6 segundos | 2.0 Gasolina | 140 CV | 7.6l/100km | Manual |
| Renault Megane 2001 2.0i 16VEne 2001 — Dic 2002 (147 CV) | 2.0 Gasolina | 147 CV | 7.5l/100km | Manual |
¿Qué motor tiene el Renault Megane 1999?
El motor del Renault Megane del año 1999 es un elemento fundamental que define su desempeño y características técnicas. En este sentido, es importante destacar que existen varias opciones de motorización para este modelo, con cilindradas que oscilan entre aproximadamente 1.4 litros y 2.0 litros, dependiendo de la versión específica del vehículo.
La variabilidad en las cilindradas de los motores del Renault Megane 1999 permite a los consumidores elegir la potencia y eficiencia que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias. Los motores más pequeños, como el de 1.4 litros, suelen ofrecer un rendimiento adecuado para un uso cotidiano en ciudad, con una buena eficiencia de combustible. Por otro lado, los motores más grandes, como el de 2.0 litros, pueden proporcionar una mayor potencia y respuesta en situaciones de exigencia, como en carretera o en condiciones de carga.
Es importante considerar que el motor es uno de los componentes clave que determina el comportamiento dinámico y la capacidad de aceleración del vehículo. Además, el tipo de motorización también influye en aspectos como la suavidad de marcha, el nivel de vibraciones y ruido, así como en la facilidad de mantenimiento y durabilidad a largo plazo.
En resumen, el Renault Megane 1999 ofrece una variedad de opciones de motorización que permiten a los conductores elegir el equilibrio adecuado entre potencia, eficiencia y rendimiento, de acuerdo a sus necesidades individuales y preferencias de conducción.
¿Cuánto gasta un megane 19 diesel?
El consumo de combustible de un Megane 1.9 diésel varía dependiendo de la velocidad a la que se conduzca y del entorno en el que se encuentre. A continuación se detallan los datos de consumo en litros por cada 100 kilómetros recorridos y la autonomía en kilómetros que ofrece el vehículo a diferentes velocidades:
– A 160 km/h: 8.02 l/100 km, con una autonomía de 748 km.
– A 180 km/h: 10.55 l/100 km, con una autonomía de 568 km.
– Conducción urbana: 6.73 l/100 km, con una autonomía de 891 km.
Estos datos muestran que el consumo de combustible aumenta significativamente a velocidades más altas, siendo más eficiente la conducción en entornos urbanos. Es importante tener en cuenta estos valores al planificar viajes o desplazamientos, así como para estimar los costos asociados al consumo de combustible en un vehículo Megane 1.9 diésel.
¿Cuántos caballos tiene el Renault Megane 1900 dCi?
El Renault Megane 1900 dCi cuenta con un motor de 130 caballos de potencia. Este modelo específico de Renault Megane, equipado con un motor diésel de inyección directa common rail, ofrece un rendimiento equilibrado en términos de potencia y eficiencia.
Con una potencia de 130 caballos, el Renault Megane 1900 dCi es capaz de ofrecer una conducción ágil y dinámica, con suficiente potencia para realizar adelantamientos en carretera de forma segura y eficiente. Además, la tecnología diésel utilizada en este motor permite un consumo de combustible moderado, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y economía.
Además de su potencia, el Renault Megane 1900 dCi también destaca por su diseño moderno y atractivo, su confort interior y sus prestaciones en términos de seguridad y tecnología. En resumen, el Renault Megane 1900 dCi 130 cv es una excelente opción para quienes buscan un equilibrio entre potencia, eficiencia y comodidad en un vehículo compacto y versátil.
¿Qué motor tiene el megane 19 dTi?
El motor que equipa el Renault Megane 1.9 dTi es el F9Q 744, un propulsor diesel de 1.870 cc. Este motor cuenta con pistones de 80 mm de diámetro y 93 mm de carrera, lo que le permite ofrecer un rendimiento óptimo. Con una potencia de 80 cv o 59 kw, que se alcanza a 4.000 revoluciones por minuto, el Megane 1.9 dTi tiene un par motor de 160 Nm (16.3 mKg) medidos a 2.000 revoluciones por minuto.
Gracias a estas especificaciones, el Megane con motor 1.9 dTi ofrece una combinación ideal de potencia y eficiencia, lo que se traduce en un rendimiento satisfactorio tanto en términos de aceleración como de consumo de combustible. Con estas características, el Megane 1.9 dTi demuestra ser una excelente opción para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y economía en un vehículo de motor diesel.