Ficha Técnica y Manual en PDF del BMW 520d (E60)

BMW 5 Serie 2007 2.0 Diesel: Especificaciones y Características

En este artículo, exploraremos a fondo el sedán BMW 520d del año 2007, que cuenta con un motor diesel de 2.0 litros y numerosas características que lo convierten en un vehículo destacado en su categoría. Desde su potencia y rendimiento hasta su consumo de combustible y durabilidad, analizaremos todos los aspectos relevantes de este modelo icónico de la marca alemana BMW.

Especificaciones del Motor

El BMW 520d del 2007 está equipado con un motor diesel de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 177 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 350 Nm a 1750 revoluciones por minuto. Este motor de 16 válvulas accionado por cadena cuenta con un sistema de combustible Common Rail y una turbina, cumpliendo con la norma de emisiones Euro 5. La duración del motor antes de requerir reparaciones importantes oscila entre 220 y 370 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado que reciba.

Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué es una cadena y una correa de motor?
– La cadena de distribución es un componente metálico que conecta el árbol de levas y el cigüeñal, mientras que la correa de distribución es de material sintético y suele requerir reemplazo periódico.

Rendimiento y Consumo de Combustible

El BMW 520d tiene tracción trasera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 231 km/h. En cuanto a su consumo de combustible, registra un promedio de 5.1 litros por cada 100 km en condiciones combinadas ciudad/carretera, convirtiéndose en la versión más eficiente en términos de economía de combustible de la serie 5 de BMW del 2007-2010.

Preguntas frecuentes:
2. ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible del BMW 520d?
– El tanque tiene una capacidad de 70 litros, lo que le permite recorrer hasta 1360 kilómetros en ciudad y 1620 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar.

Consumo Real y Opiniones de los Usuarios

Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW 520d es de 6.4 litros por cada 100 km, un 25% más alto que la cifra declarada por el fabricante. En el caso de la versión con caja de cambios automática (BMW 520d AT), el consumo oficial es ligeramente mayor, registrando 5.6 litros por cada 100 km, mientras que el consumo real reportado por los usuarios es de 7.0 litros por cada 100 km.

Preguntas frecuentes:
3. ¿Qué diferencias de consumo de combustible existen entre la versión manual y la automática del BMW 520d?
– La versión automática tiene un consumo ligeramente mayor, siendo de 0.5 litros más por cada 100 km en comparación con la versión manual.

En resumen, el BMW 520d del 2007 es un sedán diesel de alto rendimiento con características destacadas en términos de potencia, consumo de combustible y durabilidad. Su reputación en el mercado automotriz lo posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan un equilibrio entre prestaciones y eficiencia.

Ficha Propietario del BMW 520d (E60)

Versión: BMW 520d
Carrocería: Sedán
Periodo de Fabricación: 2007. septiembre al 2010. enero
Motor: 1995 cm3 – Diesel, 4 cilindros
Emisiones de CO2: 136 g/km
Potencia: 177 CV en 4000 RPM
Par máximo: 350 NM en 1750 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios manual (6 engranajes)
Tracción: Tracción trasera (RWD)
Velocidad máxima: 231 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 8.3 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.1(combinado) – 6.5(urbano) – 4.3(autopista)
Consumo real de combustible: 6.4 l/100km (36.8 MPG) basado en la información de los usuarios
Capacidad Depósito Combustible: 70 litros (18.5 galones)
Dimensiones: 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura)
Diámetro de giro: 11.4 metros
Capacidad del maletero: 520 litros
Capacidad máxima del maletero: 520 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 2050 kg
Capacidad Depósito Combustible: 70 litros (18.5 galones)
Dimensiones: 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura)
Diámetro de giro: 11.4 metros
Capacidad del maletero: 520 litros
Capacidad máxima del maletero: 520 litros(con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 2050 kg
Cilindrada: 1995 cm3
Número de cilindros: 4
Diámetro del cilindro: 84 mm
Carrera del Pistón 90 mm
Relación de compresión: 16 : 1
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente.
Intervalo de cambio de la cadena de distribución: 100.000 km (recomendado)
Sistema de Inyección: Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso.
BMW 520d tipo de aceite: 5W-30
Capacidad de aceite: 5.2 litros (5.5 cuartos)
Capacidad de refrigerante: 7.2 litros (7.6 cuartos)
Potencia: 116 – 177 CV en 4000 RPM
Par máximo: 260 – 350 NM en 1750 RPM
Inicio la producción (año): 2007
Duración la producción: 17 años
Motor utilizado también en: BMW 3 sērijaBMW 1 sērijaBMW X3BMW X1y otros 3 Versións

Características de la Generación del BMW 5 serie 2007 E60 Sedán

  1. Producción entre enero de 2007 y diciembre de 2010.
  2. Disponible en 42 modificaciones.
  3. Ofrece tracción en las cuatro ruedas y tracción trasera.
  4. Ocho motores de gasolina y cinco motores diesel.
  5. Opciones de caja de cambios manual y automática.
  6. Consumo medio de combustible variando según el motor.
  7. Emisiones de CO2 también dependientes del tipo de motor.
  8. Aceleración de 0 a 100 km/h desde 5.2 segundos.
  9. Velocidad máxima de 250 km/h en la versión más potente.
  10. Peso bruto de 2000 a 2290 kg.

Estas son algunas de las características destacadas del BMW 5 serie E60 2007, un automóvil que ha recibido valoraciones mixtas por parte de los usuarios, con una calificación promedio de 8.0 sobre 10. A pesar de ello, el 91% de los revisores lo recomendaría a un amigo.

Otras versiones del BMW 5 serie

Versión Motor Potencia Consumo Caja de cambios Tracción
BMW 520i 2.0 Gasolina 170 CV 6.7l/100km Manual Trasera
BMW 520i 2.0 Gasolina 170 CV 6.9l/100km Automático Trasera
BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 2.0 Diesel 163 CV 5.1l/100km Manual Trasera
BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 2.0 Diesel 163 CV 5.6l/100km Automático Trasera
BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 2.0 Diesel 177 CV 5.1l/100km Manual Trasera
BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 2.0 Diesel 177 CV 5.6l/100km Automático Trasera
BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 2.2 Gasolina 170 CV 6.7l/100km Manual Trasera
BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 2.2 Gasolina 170 CV 6.9l/100km Automático Trasera
BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 2.5 Gasolina 190 CV 7.3l/100km Manual Trasera
BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 2.5 Gasolina 190 CV 7.5l/100km Automático Trasera
BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 2.5 Gasolina 218 CV 7.4l/100km Manual Trasera
BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 2.5 Gasolina 218 CV 7.5l/100km Automático Trasera
BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 2.5 Diesel 197 CV 6.2l/100km Manual Trasera
BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 2.5 Diesel 197 CV 6.5l/100km Automático Trasera
BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 218 CV 7.4l/100km Manual Trasera
BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 218 CV 7.5l/100km Automático Trasera
BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 218 CV 8.1l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 218 CV 8.1l/100km Automático Cuatro ruedas
BMW 528i 3.0 Gasolina 230 CV 10.1l/100km Manual Trasera
BMW 528i 3.0 Gasolina 230 CV 10.3l/100km Automático Trasera
BMW 528i 4×4 3.0 Gasolina 230 CV 11.0l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 272 CV 7.7l/100km Manual Trasera
BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 272 CV 7.5l/100km Automático Trasera
BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 272 CV 8.2l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Gasolina 272 CV 8.1l/100km Automático Cuatro ruedas
BMW 535i 3.0 Gasolina 300 CV 10.8l/100km Manual Trasera
BMW 535i 3.0 Gasolina 300 CV 10.8l/100km Automático Trasera
BMW 535i 4×4 3.0 Gasolina 300 CV 11.4l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 535i 4×4 3.0 Gasolina 300 CV 11.0l/100km Automático Cuatro ruedas
BMW 525d 3.0 Diesel 197 CV 6.9l/100km Manual Trasera
BMW 525d 3.0 Diesel 197 CV 7.9l/100km Automático Trasera
BMW 525d 4×4 3.0 Diesel 197 CV 6.9l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 525d 4×4 3.0 Diesel 197 CV 6.9l/100km Automático Cuatro ruedas
BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 3.0 Diesel 235 CV 6.4l/100km Manual Trasera
BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 3.0 Diesel 235 CV 6.6l/100km Automático Trasera
BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Diesel 235 CV 6.4l/100km Manual Cuatro ruedas
BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 3.0 Diesel 235 CV 6.6l/100km Automático Cuatro ruedas
BMW 535dMar 2007 — Ene 2010 – (286 CV) 3.0 Diesel 286 CV 6.8l/100km Automático Trasera
BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 4.0 Gasolina 306 CV 10.0l/100km Manual Trasera
BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 4.0 Gasolina 306 CV 9.7l/100km Automático Trasera
BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 – 100 km/h en 5.2 segundos 4.8 Gasolina 367 CV 11.0l/100km Manual Trasera
BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 (367 CV) 4.8 Gasolina 367 CV 10.0l/100km Automático Trasera

¿Qué motor lleva el BMW 520d E60?

El BMW 520d E60, introducido en 2005, fue un modelo diésel de 4 cilindros que se agregó a la gama de vehículos de la serie 5 de BMW. Este modelo estaba equipado inicialmente con el motor M47, que era el motor diésel más antiguo utilizado en ese momento. Posteriormente, a partir de 2007, se incorporó el nuevo motor N47, que ofrecía mejoras en términos de rendimiento, eficiencia y tecnología.

El motor M47 era conocido por su fiabilidad y robustez, brindando un rendimiento sólido y una buena eficiencia de combustible. Sin embargo, con la introducción del motor N47, se mejoraron aspectos como la respuesta del motor, la suavidad de marcha y la reducción de emisiones contaminantes. Esto permitió al BMW 520d E60 mantener su reputación de ser un vehículo diésel potente y eficiente en consumo de combustible.

En resumen, el BMW 520d E60 estaba disponible con dos opciones de motor diésel: el M47 más antiguo y el N47 más moderno a partir de 2007. Ambos motores ofrecían un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y fiabilidad, lo que hacía que el 520d fuera una opción atractiva para aquellos que buscaban un automóvil diésel de alto nivel en la gama de la serie 5 de BMW.

¿Cuántos CV tiene el 520d?

El BMW 520d cuenta con un total de 190 CV en su motor diésel, lo que lo convierte en un automóvil potente y eficiente. Este modelo está equipado con una caja de cambios manual, lo que brinda al conductor un mayor control sobre la conducción y la experiencia de manejo. Además, al ser un vehículo diésel, el BMW 520d ofrece un consumo de combustible más eficiente en comparación con los motores de gasolina, lo que se traduce en un menor gasto en combustible a lo largo del tiempo.

La potencia máxima de 190 CV del BMW 520d garantiza un rendimiento excepcional en carretera, permitiendo acelerar de forma rápida y segura cuando sea necesario. Esto proporciona al conductor una sensación de confianza y control al volante, tanto en condiciones de conducción diarias como en situaciones que requieran mayor potencia, como adelantamientos en autopista o subir pendientes pronunciadas.

En resumen, el BMW 520d con sus 190 CV, caja de cambios manual, motor diésel y eficiencia en el consumo de combustible, se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento, comodidad y eficiencia en su vehículo.

¿Cuántos litros de aceite lleva un BMW 520d E60?

El BMW 520d E60, un vehículo de alta gama y rendimiento, requiere de un cuidado especial en cuanto al mantenimiento de su motor. Una de las tareas fundamentales en este aspecto es el cambio de aceite, el cual debe realizarse de acuerdo a las recomendaciones del fabricante para garantizar un óptimo funcionamiento y durabilidad del motor.

En el caso específico del BMW 520d E60, es importante tener en cuenta que la cantidad de aceite necesaria para realizar un cambio completo y vaciar el motor es de 5,2 litros. Esta cifra es crucial para asegurar que el motor cuente con la cantidad adecuada de lubricante para proteger todas sus piezas y permitir un funcionamiento suave y eficiente.

Es importante destacar que el uso de la cantidad correcta de aceite es crucial para el rendimiento y la vida útil del motor de un vehículo como el BMW 520d E60. Un nivel insuficiente de aceite puede provocar un desgaste prematuro de las piezas internas del motor, mientras que un exceso de aceite puede causar problemas de lubricación y sobrecalentamiento.

Por lo tanto, al momento de realizar el cambio de aceite en un BMW 520d E60, es fundamental asegurarse de utilizar la cantidad exacta de 5,2 litros de aceite recomendada por el fabricante para garantizar un funcionamiento óptimo y prolongar la vida útil del motor de este vehículo de alta gama.

¿Qué motor lleva el BMW Serie 5?

El BMW Serie 5 es un vehículo que se destaca por su potencia y elegancia, con una variedad de motores que satisfacen las necesidades de distintos tipos de conductores. En su gama de motores podemos encontrar tres opciones distintas, cada una con características y rendimiento únicos.

El primer motor disponible para el BMW Serie 5 es el diésel de 190 CV, conocido como el BMW 520d. Este motor ofrece una combinación eficiente de potencia y economía de combustible, ideal para aquellos conductores que buscan un rendimiento sólido y un menor consumo de combustible en sus desplazamientos diarios.

Por otro lado, el BMW 530i es una opción de motorización a gasolina que ofrece una potencia de 252 CV. Este motor brinda una experiencia de conducción más dinámica y enérgica, ideal para los amantes de la velocidad y la respuesta inmediata del acelerador.

Finalmente, el BMW M550i xDrive es la opción más potente de la gama, con un motor a gasolina de 462 CV de potencia. Este motor no solo ofrece un rendimiento excepcional en términos de potencia y aceleración, sino que también cuenta con tracción total para una mayor estabilidad y control en diferentes condiciones de conducción.

En resumen, el BMW Serie 5 presenta una variedad de motores que van desde opciones eficientes en consumo hasta potentes motores de alto rendimiento, lo que permite a los conductores elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias en términos de potencia, economía y estilo de conducción.