El sedán BMW 750i se ha producido desde septiembre de 1994 hasta marzo de 1996. Cuenta con un motor de gasolina de 12 cilindros con un desplazamiento de 5.4 litros, que produce una potencia de 326 caballos de fuerza a 5000 rpm, convirtiéndose en la versión más potente de la serie BMW 7 entre 1994 y 1998. Además, ofrece un par de 490 Nm a 3900 revoluciones por minuto. El motor de 12 cilindros y 24 válvulas tiene un árbol de levas accionado por una cadena.
Preguntas frecuentes sobre el BMW 750i 1994:
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena y una correa de motor son componentes que se utilizan para la distribución del motor. La cadena es más duradera y suele ser metálica, mientras que la correa es de material sintético. Ambas cumplen la función de sincronizar el movimiento de las válvulas con el del pistón para un correcto funcionamiento del motor.
¿Cuál es la vida útil aproximada del motor del BMW 750i?
La vida útil aproximada del motor del BMW 750i se sitúa entre los 310,000 y 520,000 kilómetros. Este rango puede variar en función del mantenimiento que se le brinde al vehículo.
¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 750i?
El tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 750i es 5W-40, y la capacidad de aceite es de 8.5 litros. Es importante utilizar el aceite adecuado para garantizar un correcto funcionamiento y prolongar la vida útil del motor.
¿Cuál es la aceleración y velocidad máxima del BMW 750i?
El BMW 750i acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 6.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Estas cifras destacan el rendimiento y la potencia del vehículo.
¿Cuál es el consumo de combustible del BMW 750i?
En condiciones combinadas de ciudad y autopista, el consumo de combustible del BMW 750i es de 12 litros por cada 100 km, lo que equivale a aproximadamente 8.3 kilómetros por litro o 31.4 kilómetros por galón. Se debe tener en cuenta que el consumo real puede variar según el estilo de conducción y las condiciones de uso del vehículo.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible del BMW 750i?
La capacidad del tanque de combustible del BMW 750i es de 95 litros o 25.1 galones, lo que permite una autonomía de aproximadamente 780 kilómetros en condiciones urbanas antes de necesitar repostar. Es importante considerar esta capacidad al planificar viajes largos.
¿Cuál es el consumo real de combustible del BMW 750i según los usuarios?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW 750i es de 14 litros por cada 100 km, lo cual representa un 17% más de lo declarado por el fabricante. Es importante tener en cuenta estas estimaciones para una planificación precisa de los gastos de combustible.
¿Dónde puedo encontrar más información sobre el consumo de combustible real de la serie BMW 7?
Para obtener más detalles sobre el consumo de combustible real de la serie BMW 7 y comparativas con otras versiones, se recomienda consultar fuentes especializadas en automóviles o foros de discusión donde los usuarios comparten sus experiencias y datos.
Ficha Propietario del BMW 750i (E38)
| Versión: | BMW 750i |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 1994. septiembre al 1996. marzo |
| Motor: | 5379 cm3 – Gasolina, 12 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 326 CV en 5000 RPM |
| Par máximo: | 490 NM en 3900 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (4 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.6 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 12.0(combinado) – |
| Consumo real de combustible: | 14 l/100km (16.8 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 95 litros (25.1 galones) |
| Dimensiones: | 4.98m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Peso bruto: | 2495 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 95 litros (25.1 galones) |
| Dimensiones: | 4.98m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Peso bruto: | 2495 kg |
| Cilindrada: | 5379 cm3 |
| Número de cilindros: | 12 |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm |
| Carrera del Pistón | 79 mm |
| Relación de compresión: | 10 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 750i tipo de aceite: | 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 8.5 litros (9 cuartos) |
| Potencia: | 326 CV en 5000 RPM |
| Par máximo: | 490 NM en 3900 RPM |
| Inicio la producción (año): | 1994 |
| Duración la producción: | 8 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 8 sērija |
Características de la Generación del BMW 7 serie 1994 E38
- Producción desde junio de 1994 hasta septiembre de 1998.
- Disponible en 22 modificaciones diferentes.
- Tracción trasera clásica en todas las versiones.
- Ofrecido con motores de gasolina de 2.8 a 5.4 litros y potencia de 193 a 326 caballos de fuerza.
- También disponible en una versión con motor diésel de 2.5 litros y 143 CV.
- Árbol de levas accionado por cadena de distribución para mayor fiabilidad y menor mantenimiento.
- Opciones de caja de cambios manual (7 versiones) y automática (15 versiones).
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado varía de 10 a 14 litros por 100 km para gasolina y de 7.9 a 8.9 litros por 100 km para diésel.
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos y velocidad máxima de 250 km/h en la versión BMW 750iL.
- Peso bruto de 2205 a 2530 kg, siendo un 12% más pesado que la media para su clase.
Otras versiones del BMW 7 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| BMW 725tdsMar 1996 — Sep 1998 | 2.5 Diesel | 143 CV | 7.9l/100km | Manual |
| BMW 725tdsMar 1996 — Sep 1998 | 2.5 Diesel | 143 CV | 8.9l/100km | Automático |
| BMW 728iSep 1995 — Sep 1998 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 10.0l/100km | Manual |
| BMW 728iSep 1995 — Sep 1998 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0l/100km | Automático |
| BMW 728iLMar 1996 — Sep 1998 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0l/100km | Automático |
| BMW 730iJun 1994 — Mar 1996 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 11.0l/100km | Manual |
| BMW 730iLJun 1994 — Mar 1996 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 11.0l/100km | Manual |
| BMW 730iJun 1994 — Mar 1996 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 10.0l/100km | Automático |
| BMW 730iLJun 1994 — Mar 1996 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 10.0l/100km | Automático |
| BMW 735iMar 1996 — Sep 1998 | 3.5 Gasolina | 235 CV | 12.0l/100km | Manual |
| BMW 735iMar 1996 — Sep 1998 | 3.5 Gasolina | 235 CV | 13.0l/100km | Automático |
| BMW 735iLMar 1996 — Sep 1998 | 3.5 Gasolina | 235 CV | 13.0l/100km | Automático |
| BMW 740iJun 1994 — Mar 1996 | 4.0 Gasolina | 286 CV | 12.0l/100km | Manual |
| BMW 740iJun 1994 — Mar 1996 | 4.0 Gasolina | 286 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 740iLJun 1994 — Mar 1996 | 4.0 Gasolina | 286 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 740iMar 1996 — Sep 1998 – 100 km/h en 6.6 segundos | 4.4 Gasolina | 286 CV | 12.0l/100km | Manual |
| BMW 740iMar 1996 — Sep 1998 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 14.0l/100km | Automático |
| BMW 740iLMar 1996 — Sep 1998 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 14.0l/100km | Automático |
| BMW 750iSep 1994 — Mar 1996 – 100 km/h en 6.6 segundos | 5.4 Gasolina | 326 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 750iLSep 1994 — Mar 1996 – 100 km/h en 6.6 segundos | 5.4 Gasolina | 326 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 750iMar 1996 — Sep 1998 – 100 km/h en 6.6 segundos | 5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0l/100km | Automático |
| BMW 750iLMar 1996 — Sep 1998 – 100 km/h en 6.6 segundos | 5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0l/100km | Automático |
¿Qué motor tiene BMW 750i?
El BMW 750i cuenta con un potente motor V8 BMW TwinPower Turbo de 4,395 cm y una potencia de 530 hp a 5,500 – 6,000 rpm, además de un par motor de 750 Nm a 1,800 – 4,600 rpm. Esta configuración permite al vehículo una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4.1 segundos, brindando una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.
En cuanto a la transmisión, el BMW 750i está equipado con una caja automática deportiva de 8 velocidades que permite cambios suaves y precisos, contribuyendo a la eficiencia y dinamismo del automóvil. Para garantizar un excelente manejo en diversas condiciones de la carretera, el vehículo cuenta con el sistema inteligente de tracción integral BMW xDrive, que distribuye la potencia de manera óptima entre las ruedas para mejorar la estabilidad y tracción.
Además, el BMW 750i cuenta con un tanque de gasolina de 78 litros, lo que le otorga una buena autonomía y conveniencia en largos trayectos sin necesidad de hacer paradas frecuentes para repostar combustible. En resumen, el BMW 750i combina un motor potente, una transmisión eficiente y un sistema de tracción inteligente para ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción de lujo y alto nivel tecnológico.
¿Qué motor tiene el BMW e38?
El BMW E38 es un modelo de automóvil de lujo de la serie 7 fabricado por la compañía alemana BMW entre los años 1994 y 2001. Dentro de la gama de motores de gasolina disponibles para el BMW E38 se encuentran el 728i y el 740i, cada uno con especificaciones particulares.
El BMW 728i está equipado con un motor de tipo L6 24v, lo que significa que tiene un motor de seis cilindros en línea con 24 válvulas. Este motor tiene un diámetro x carrera de 84.0 mm x 84.0 mm y una cilindrada de 2793 cm³.
Por otro lado, el BMW 740i cuenta con un motor V8 32v, lo que indica que tiene un motor de ocho cilindros en V con 32 válvulas. Las dimensiones de su motor son de 89.0 mm x 80.0 mm para el diámetro x carrera, y una cilindrada de 3982 cm³.
Estos motores ofrecen diferentes niveles de potencia y rendimiento, satisfaciendo las necesidades de los conductores que buscan un equilibrio entre eficiencia y prestaciones en su vehículo BMW E38. La elección entre el 728i y el 740i dependerá de las preferencias individuales de cada cliente en términos de potencia, características de conducción y consumo de combustible.
¿Cuánto cuesta un BMW 750i?
El BMW 750i es un sedán de lujo de la Serie 7 de la reconocida marca alemana BMW. En la actualidad, el precio de un BMW 750i nuevo puede variar dependiendo de diferentes factores como equipamiento adicional, opciones de personalización y otros elementos que pueden influir en el costo final. Según los precios de lista oficiales, un BMW 750i nuevo puede partir desde los $3,440,000.
Este vehículo destaca por su elegante diseño, prestaciones de alta gama y tecnología de vanguardia que brindan una experiencia de conducción excepcional. El BMW 750i suele estar equipado con un potente motor que ofrece un rendimiento excepcional, un interior lujoso y confortable, así como numerosas características de seguridad y asistencia a la conducción.
Adquirir un BMW 750i representa una inversión en calidad, confort y prestigio, ya que se trata de un automóvil que combina el lujo con un desempeño excepcional en la carretera. Su diseño sofisticado, su avanzada tecnología y su reputación como una de las marcas líderes en el segmento de vehículos de alta gama hacen que el BMW 750i sea una opción atractiva para aquellos que buscan un automóvil exclusivo y de alto nivel.
Es importante tener en cuenta que los precios pueden variar según la región, los impuestos locales y las especificaciones adicionales seleccionadas, por lo que se recomienda consultar con un concesionario oficial de BMW para obtener información detallada sobre el precio final y las opciones de personalización disponibles.
¿Cuándo salió el BMW Serie 7?
El BMW Serie 7, cuyo primer modelo fue el BMW E23, fue lanzado al mercado en 1977, marcando el inicio de una línea de vehículos que se caracterizarían por su combinación de deportividad, tecnología de vanguardia y elegancia exclusiva.
Desde su debut, el BMW Serie 7 ha sido un referente en el segmento de automóviles de lujo, destacándose por su diseño sofisticado, sus avanzadas prestaciones técnicas y su alto nivel de confort y lujo. Cada generación del Serie 7 ha introducido innovaciones en materia de seguridad, conectividad y rendimiento, consolidando la reputación de la marca BMW en el mercado de vehículos de gama alta.
Con sus líneas elegantes y su potencia impresionante, el BMW Serie 7 ha sido el vehículo de elección de ejecutivos, empresarios y amantes del automóvil que buscan un equilibrio entre prestaciones deportivas y lujo refinado. A lo largo de los años, el Serie 7 ha evolucionado para adaptarse a las tendencias del mercado y las demandas de los consumidores, manteniendo siempre su posición como uno de los buques insignia de la marca alemana.
En resumen, el BMW Serie 7, que debutó en 1977 con el modelo E23, ha sido y sigue siendo un ícono de la excelencia automotriz, combinando un diseño elegante con tecnología de punta y un rendimiento excepcional. Esta legendaria línea de vehículos ha sabido mantenerse a la vanguardia de la industria automotriz, manteniendo su estatus como uno de los modelos más deseados y respetados en el segmento de automóviles de lujo.