El Sedán BMW 740iL se ha producido desde septiembre de 1998 hasta noviembre de 2001. Este vehículo cuenta con un motor de gasolina de ocho cilindros con un desplazamiento de 4.4 litros, que produce una potencia de 286 caballos de fuerza a 5400 rpm y un par de 440 Nm a 3600 revoluciones por minuto. El árbol de levas de este motor de 8 cilindros y 32 válvulas se acciona mediante una cadena.
El motor del BMW 740iL no cuenta con turbocompresor y cumple con la normativa de emisiones Euro 3. Se estima que la vida media del motor, es decir, el kilometraje antes de necesitar reparaciones serias, oscila entre 290,000 y 490,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento regular y la calidad de los materiales utilizados, como los aceites y combustibles.
Motor y Especificaciones Adicionales
El tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 7 Serie 4.4 es 5W-30, con una capacidad de 7.5 litros. Este vehículo cuenta con tracción trasera clásica (RWD) y una caja de cambios automática de 5 velocidades.
En cuanto a su rendimiento, el BMW 740iL acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El consumo de combustible en modo combinado (urbano y carretera) es de 13 litros por 100 km, con un rendimiento en ciudad de 19 l/100km y de 9.4 l/100km en carretera. El tanque de combustible tiene una capacidad de 95 litros, lo que permite una autonomía de hasta 720 kilómetros en ciudad y 1000 kilómetros en carretera sin repostar.
Según los comentarios de los usuarios, el consumo real de este BMW 740iL se mantiene en línea con las cifras declaradas por el fabricante e incluso puede ser inferior en ciertos casos.
Consumo de Combustible Real de BMW 7 Serie
Preguntas Frecuentes sobre el BMW 740iL
- 1. ¿Qué es una cadena y una correa de motor?
- Una cadena de motor es un componente metálico que conecta el árbol de levas y otros elementos del motor, mientras que una correa de motor es un componente de caucho que realiza la misma función. La cadena tiende a ser más duradera pero puede generar más ruido, mientras que la correa es más silenciosa pero requiere reemplazos periódicos.
- 2. ¿Cuál es la vida media del motor del BMW 740iL?
- La vida media del motor de este vehículo se estima entre 290,000 y 490,000 kilómetros. Sin embargo, factores como el mantenimiento adecuado y la calidad de los materiales utilizados pueden influir en su durabilidad.
- 3. ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible del BMW 740iL?
- El tanque de combustible del BMW 740iL tiene una capacidad de 95 litros, lo que le permite una autonomía de hasta 720 kilómetros en ciudad y 1000 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar.
- 4. ¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor de este vehículo?
- El tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 740iL es 5W-30, con una capacidad de 7.5 litros.
- 5. ¿Cuál es el consumo real de combustible del BMW 740iL en comparación con las cifras del fabricante?
- Según los usuarios, el consumo real de este vehículo se mantiene en línea con las cifras declaradas por el fabricante e incluso puede ser inferior en algunos casos.
Ficha Propietario del BMW 740iL (E38)
| Versión: | BMW 740iL |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 1998. septiembre al 2001. noviembre |
| Motor: | 4398 cm3 – Gasolina, 8 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 306 g/km |
| Potencia: | 286 CV en 5400 RPM |
| Par máximo: | 440 NM en 3600 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 13.0(combinado) – 19.0(urbano) – 9.4(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 13.9 l/100km (16.9 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 95 litros (25.1 galones) |
| Dimensiones: | 5.12m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Peso bruto: | 2425 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 95 litros (25.1 galones) |
| Dimensiones: | 5.12m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Peso bruto: | 2425 kg |
| Cilindrada: | 4398 cm3 |
| Número de cilindros: | 8 |
| Diámetro del cilindro: | 92 mm |
| Carrera del Pistón | 82.7 mm |
| Relación de compresión: | 10 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 740iL tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 7.5 litros (7.9 cuartos) |
| Potencia: | 286 CV en 5400 RPM |
| Par máximo: | 440 NM en 3600 RPM |
| Inicio la producción (año): | 1996 |
| Duración la producción: | 9 años |
| Notas Adicionales: | Con cierta frecuencia, especialmente durante los primeros años de producción de un motor, estos suelen tener algunos problemas o desajustes y es necesario aplicar algunos cambios, por lo que recomendamos decantarse más por un coche con este motor pero a partir de 1999. |
| Motor utilizado también en: | BMW 5 sērijaBMW X5Land Rover Range Rover |
Características de la Generación del BMW 7 serie 1998 E38
La generación de BMW 7 Serie E38 producida entre abril de 1998 y diciembre de 2001 presenta una serie de características destacadas:
- Se produjo con tracción trasera clásica.
- Disponible con cinco motores de gasolina que van desde 2.8 a 5.4 litros de capacidad y de 193 a 326 caballos de fuerza.
- Incorpora tres motores diesel con capacidades de 2.5 a 3.9 litros y potencias de 143 a 238 caballos de fuerza.
- Todos los motores cuentan con un árbol de levas accionado por cadena de distribución, que se considera una solución más fiable y de bajo mantenimiento.
- Disponible con caja de cambios manual (2 versiones) y automática (13 versiones).
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado varía desde 10 a 15 litros por 100 km para motores de gasolina y de 8.2 a 9.8 litros por 100 km para motores diesel.
- Emisiones de CO2 van desde 241 a 332 gramos por kilómetro para motores de gasolina y de 217 a 260 gramos por kilómetro para motores diesel.
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos y velocidad máxima de 250 km/h para la versión de 4.4 gasolina 8 cilindros 286 caballos.
- Longitud de 504 cm, siendo un automóvil grande.
- Peso bruto de 2245 a 2580 kg, aproximadamente un 13% más pesado que el promedio para su edad y clase de vehículos.
Otras versiones del BMW 7 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| BMW 725tdsSep 1998 — Mai 2000 | 2.5 Diesel | 143 CV | 8.2l/100km | Manual |
| BMW 725tdsSep 1998 — Mai 2000 | 2.5 Diesel | 143 CV | 9.5l/100km | Automático |
| BMW 728iSep 1998 — Nov 2001 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 10.0l/100km | Manual |
| BMW 728iSep 1998 — Nov 2001 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0l/100km | Automático |
| BMW 728iLSep 1998 — Nov 2001 | 2.8 Gasolina | 193 CV | 11.0l/100km | Automático |
| BMW 730dSep 1998 — Nov 2001 | 2.9 Diesel | 184 CV | 8.7l/100km | Automático |
| BMW 730dEne 2000 — Dic 2001 | 2.9 Diesel | 193 CV | 8.8l/100km | Automático |
| BMW 735iSep 1998 — Nov 2001 | 3.5 Gasolina | 238 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 735iLSep 1998 — Nov 2001 | 3.5 Gasolina | 238 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 740dAbr 1999 — Nov 2001 – (238 CV) | 3.9 Diesel | 238 CV | 9.8l/100km | Automático |
| BMW 740iSep 1998 — Nov 2001 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 12.0l/100km | Automático |
| BMW 740iLSep 1998 — Nov 2001 | 4.4 Gasolina | 286 CV | 13.0l/100km | Automático |
| BMW L7 High-LineAbr 1998 — Nov 2001 | 5.4 Gasolina | 326 CV | 15.0l/100km | Automático |
| BMW 750iSep 1998 — Nov 2001 | 5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0l/100km | Automático |
| BMW 750iLSep 1998 — Nov 2001 – 100 km/h en 6.6 segundos | 5.4 Gasolina | 326 CV | 14.0l/100km | Automático |
¿Qué motor tiene el BMW e38?
El BMW E38 es un modelo de la serie 7 de la marca alemana BMW que estuvo en producción entre los años 1994 y 2001. En cuanto a los motores disponibles para este vehículo, se destacan las opciones de motores de gasolina en las variantes 728i y 740i.
El motor del BMW E38 728i es un L6 24v, lo que significa que se trata de un motor de seis cilindros en línea con 24 válvulas. Su diámetro x carrera es de 84.0 mm x 84.0 mm, con una cilindrada de 2793 cm³. Esto le otorga una potencia y rendimiento equilibrado para un vehículo de esta gama.
Por otro lado, el motor del BMW E38 740i es un V8 32v, lo que indica que se trata de un motor V8 con 32 válvulas. Su diámetro x carrera es de 89.0 mm x 80.0 mm, con una cilindrada de 3982 cm³. Esta configuración de motor V8 brinda una potencia mayor y un rendimiento más deportivo en comparación al 728i.
Ambas opciones de motorización para el BMW E38 ofrecen un equilibrio entre potencia, eficiencia y rendimiento, permitiendo a los conductores disfrutar de una experiencia de conducción excepcional en un vehículo de lujo como el BMW Serie 7.
¿Qué motor tiene el BMW 740i?
El BMW 740i (2019-2022) es un automóvil de gama alta que destaca por su potente motor y prestaciones de alto rendimiento. Este vehículo está equipado con un motor de gasolina de 2998 cc, el cual cuenta con 6 cilindros dispuestos en línea. Esta configuración garantiza un funcionamiento suave y eficiente, característico de los motores de alta gama de la marca BMW.
La potencia máxima que puede desarrollar el motor del BMW 740i es de 340 CV, un valor impresionante que asegura una aceleración rápida y una respuesta ágil en todo momento. Esta potencia se alcanza en un rango de revoluciones de 5500 a 6500 rpm, lo que indica la capacidad del motor para mantener un rendimiento óptimo en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto al par motor, el BMW 740i ofrece un valor máximo de 450 Nm, el cual se alcanza en un rango de revoluciones que va desde 1380 hasta 5200 rpm. Este alto par motor asegura una fuerza contundente y una capacidad de respuesta inmediata al acelerador, lo que se traduce en una conducción dinámica y emocionante.
En resumen, el motor del BMW 740i es una verdadera joya de la ingeniería automotriz, con una combinación perfecta de potencia, eficiencia y rendimiento que lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo de lujo con un desempeño excepcional.
¿Cuándo salió el BMW Serie 7?
El BMW Serie 7, cuya primera generación fue el BMW E23, hizo su debut en el año 1977. Desde entonces, este icónico vehículo ha sido reconocido por combinar a la perfección deportividad dinámica, innovaciones técnicas avanzadas y un estilo exclusivo y elegante.
Con su lanzamiento en 1977, el BMW Serie 7 se posicionó como un referente en el segmento de vehículos de lujo, destacándose por su diseño distintivo, su tecnología de vanguardia y su alto rendimiento. A lo largo de los años, cada nueva generación de la Serie 7 ha continuado esta tradición, incorporando las últimas innovaciones en materia de seguridad, confort y eficiencia.
Además de su impresionante desempeño en carretera, el BMW Serie 7 se ha distinguido por ofrecer un interior lujoso y sofisticado, diseñado para brindar la máxima comodidad a sus ocupantes. Desde sistemas de entretenimiento de última generación hasta materiales de alta calidad y acabados impecables, cada detalle del Serie 7 refleja el compromiso de BMW con la excelencia y la satisfacción del cliente.
En resumen, el BMW Serie 7, que salió al mercado por primera vez en 1977 con el modelo E23, ha consolidado su reputación como uno de los vehículos más emblemáticos y deseables en el segmento de lujo, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento, tecnología y elegancia atemporal.