La Renault Scenic 2012 1.6 dCi es una minivan / MPV que ha estado en producción desde enero de 2012 hasta diciembre de 2016. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con un desplazamiento de 1.6 litros, que produce una potencia de 130 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 320 Nm a 1750 revoluciones por minuto.
Características del motor
- Motor: Diesel de cuatro cilindros
- Potencia: 130 caballos de fuerza
- Par motor: 320 Nm
- Árbol de levas: Accionado por cadena
- Sistema de combustible: Common Rail
- Normas de emisiones: Euro 5 y Euro 6
- Tipo de aceite: 5W-30
- Capacidad de aceite: 5.9 litros
Rendimiento
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- Tracción: Delantera (FWD)
- Caja de cambios: Manual de 6 velocidades
- Aceleración 0-100 km/h: 10.3 segundos
- Velocidad máxima: 195 km/h
- Consumo de combustible combinado: 4.4 litros/100 km
- Capacidad del tanque de combustible: 60 litros
Según las opiniones de los usuarios, el consumo real diario del Renault Scenic es de 6.3 litros a los 100 km, un 43% más de lo declarado por el fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de motor tiene la Renault Scenic 2012 1.6 dCi?
La Renault Scenic 2012 1.6 dCi cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con un desplazamiento de 1.6 litros.
¿Cómo se acciona el árbol de levas de este motor?
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena.
¿Cuál es el consumo de combustible combinado de la Renault Scenic 2012 1.6 dCi?
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible es de 4.4 litros a los 100 km.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible?
La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros.
¿Cuál es la aceleración de 0 a 100 km/h de la Renault Scenic 2012 1.6 dCi?
La aceleración de 0 a 100 km/h es de 10.3 segundos.
Ficha Propietario del Renault Scenic 2012 1.6 dCi
Versión: | Renault Scenic 1.6 dCi |
Carrocería: | Minivan / MPV |
Periodo de Fabricación: | 2012. enero al 2016. diciembre |
Motor: | 1598 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
Emisiones de CO2: | 113 g/km |
Potencia: | 130 CV en 4000 RPM |
Par máximo: | 320 NM en 1750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 195 km/h |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.4(combinado) – 5.0(urbano) – 4.0(autopista) |
Consumo real de combustible: | 6.3 l/100km (37.3 MPG) basado en la información de los usuarios |
Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
Dimensiones: | 4.37m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.64m(altura) |
Diámetro de giro: | 11 metros |
Asientos: | 5 asientos |
Capacidad del maletero: | 470 litros |
Capacidad máxima del maletero: | 1870 litros(con los asientos traseros abatidos) |
Peso bruto: | 2035 kg |
Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
Dimensiones: | 4.37m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.64m(altura) |
Diámetro de giro: | 11 metros |
Asientos: | 5 asientos |
Capacidad del maletero: | 470 litros |
Capacidad máxima del maletero: | 1870 litros(con los asientos traseros abatidos) |
Peso bruto: | 2035 kg |
Cilindrada: | 1598 cm3 |
Número de cilindros: | 4 |
Diámetro del cilindro: | 80 mm |
Carrera del Pistón | 79.5 mm |
Relación de compresión: | 15.4 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 200.000 km (recomendado) |
Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
Renault Scenic 2012 1.6 dCi tipo de aceite: | 5W-30 |
Capacidad de aceite: | 5.9 litros (6.2 cuartos) |
Capacidad de refrigerante: | 6.7 litros (7.1 cuartos) |
Potencia: | 130 CV en 4000 RPM |
Par máximo: | 320 NM en 1750 RPM |
Inicio la producción (año): | 2011 |
Duración la producción: | 13 años |
Notas Adicionales: | Con cierta frecuencia, especialmente durante los primeros años de producción de un motor, estos suelen tener algunos problemas o desajustes y es necesario aplicar algunos cambios, por lo que recomendamos decantarse más por un coche con este motor pero a partir de 2014. |
Motor utilizado también en: | Nissan X-TrailNissan QashqaiRenault Meganey otros 5 Versións |
Características de la Generación del Renault Scenic 2012
- Producción desde enero de 2012 hasta diciembre de 2016.
- Tracción delantera.
- Disponible con motores de gasolina (1.2 a 2.0 litros) y diesel (1.5 a 2.0 litros).
- Variedad de potencias de motor, desde 110 a 165 caballos de fuerza.
- Opciones de caja de cambios manual (6 versiones) y automática (3 versiones).
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado: 5.9 a 8.1 litros por 100km en gasolina, y 4.1 a 6.9 litros por 100km en diesel.
- Emisiones de CO2: 105 a 186 gramos por kilómetro en gasolina, y 105 a 124 gramos por kilómetro en diesel.
- Aceleración de 0 a 100 km/h: desde 9.1 segundos hasta 13.4 segundos.
- Velocidad máxima de 205 km/h en la versión 2.0 diesel 165 caballos.
- Longitud de 437 cm y peso bruto de 1904 a 2099 kg.
Otras versiones del Renault Scenic
Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
Renault Scenic 2012 1.2 TCe | 1.2 Gasolina | 115 CV | 5.9l/100km | Manual |
Renault Scenic 2012 1.4 TCe | 1.4 Gasolina | 130 CV | 7.3l/100km | Manual |
Renault Scenic 2012 1.5 dCi | 1.5 Diesel | 110 CV | 4.1l/100km | Manual |
Renault Scenic 2012 1.5 dCi Automatic | 1.5 Diesel | 110 CV | 4.7l/100km | Automático |
Renault Scenic 2012 1.6 | 1.6 Gasolina | 110 CV | 7.2l/100km | Manual |
Renault Scenic 2012 1.6 dCi | 1.6 Diesel | 130 CV | 4.4l/100km | Manual |
Renault Scenic 2012 2.0 (140 CV) | 2.0 Gasolina | 140 CV | 8.1l/100km | Automático |
Renault Scenic 2013 2.0 dCi 150 HpEne 2013 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 150 CV | 6.9l/100km | Automático |
Renault Scenic 2013 2.0 dCi 165 HpEne 2013 — Dic 2016 – 100 km/h en 9.1 segundos | 2.0 Diesel | 165 CV | 6.6l/100km | Manual |
¿Cuánto consume un Renault Scénic Diesel?
El consumo de combustible de un Renault Scénic diésel puede ser un aspecto de interés para aquellos usuarios que buscan un vehículo eficiente y económico en términos de consumo de combustible. Según la información proporcionada, específicamente en el caso de un Renault Scénic diésel con un motor de 1.5 litros y 110 caballos de fuerza, se estima que dicho vehículo consume alrededor de 5,6 litros de diésel por cada 100 kilómetros recorridos.
Este dato revela que el Renault Scénic diésel 1.5 de 110 CV presenta un consumo bastante moderado y eficiente en comparación con otros vehículos de características similares en el mercado. Gracias a su motor diésel y a la tecnología de Renault que optimiza el rendimiento del combustible, este modelo puede ofrecer a los conductores un equilibrio adecuado entre potencia y eficiencia energética.
Este bajo consumo de combustible no solo puede resultar beneficioso para el bolsillo del propietario, al reducir los gastos en repostajes de diésel, sino que también contribuye positivamente al medio ambiente al disminuir las emisiones de CO2 y la huella de carbono del vehículo. Así, el Renault Scénic diésel se presenta como una opción atractiva para aquellos usuarios que valoran la eficiencia energética y la sostenibilidad en sus desplazamientos diarios.
En resumen, el consumo de 5,6 litros por cada 100 kilómetros recorridos en un Renault Scénic diésel 1.5 de 110 CV destaca como una característica destacada de este modelo, que combina rendimiento, economía y respeto por el medio ambiente en un vehículo familiar versátil y práctico.
¿Qué tipo de motor tiene un Renault Scénic?
El Renault Scénic es un vehículo que cuenta con una variedad de opciones de motorización, todas ellas pertenecientes a la categoría de cuatro cilindros en línea. En el caso de los motores de gasolina, se ofrecen diferentes capacidades y potencias para adaptarse a las necesidades y preferencias de los conductores.
En primer lugar, se encuentra el motor de 1.4 litros que es capaz de generar hasta 75 CV de potencia máxima, ideal para aquellos que buscan un rendimiento equilibrado y eficiente en su conducción diaria. Por otro lado, el Scénic también está disponible con un motor de 1.6 litros que puede ofrecer 90 o 110 CV, brindando un mayor nivel de potencia sin sacrificar la economía de combustible.
Para quienes buscan un rendimiento más robusto, el Renault Scénic ofrece un motor de 1.8 litros con una potencia de 120 CV, lo que permite una conducción más dinámica y ágil en diferentes situaciones de manejo. Por último, el vehículo también está equipado con un motor de 2.0 litros que puede generar 115 o 140 CV, ideal para aquellos que buscan un rendimiento más potente y una respuesta rápida en la carretera.
En resumen, el Renault Scénic ofrece una variedad de opciones de motorización de cuatro cilindros en línea, con potencias que van desde los 75 CV hasta los 140 CV, permitiendo a los conductores elegir el motor que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias en términos de rendimiento y eficiencia.
¿Dónde se fabrica la Scénic?
La Renault Scénic E-Tech 100% eléctrica es un vehículo innovador que destaca por su plataforma específica y sus soluciones tecnológicas avanzadas. Diseñada para ofrecer un equilibrio perfecto entre placer de conducción, autonomía y eficacia, esta versión eléctrica de la Scénic se destaca en el mercado automotriz.
Uno de los aspectos más destacados de la Renault Scénic E-Tech es su motor eléctrico, el cual se fabrica en Francia. Este motor ha sido diseñado sin la necesidad de tierras raras, lo que lo hace más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. La elección de fabricar el motor eléctrico en Francia también resalta el compromiso de Renault con la calidad y la tecnología de vanguardia.
La Scénic E-Tech se beneficia de la experiencia y la excelencia en ingeniería de Renault, así como de su constante búsqueda de soluciones innovadoras en el campo de la movilidad eléctrica. Con un enfoque en la eficiencia energética y la reducción de emisiones, este vehículo representa un paso adelante en la transición hacia una movilidad más sostenible.
En resumen, la Renault Scénic E-Tech 100% eléctrica es un ejemplo de la combinación exitosa entre tecnología avanzada, rendimiento superior y compromiso con el medio ambiente. Su motor eléctrico fabricado en Francia es una muestra de la dedicación de Renault a la excelencia y la innovación en el sector automotriz.
¿Cuántos litros tiene el tanque de la Scénic?
La Renault Scénic cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 60 litros. Este tamaño de tanque proporciona a los conductores una adecuada autonomía en sus desplazamientos, permitiéndoles recorrer largas distancias sin la necesidad de detenerse con frecuencia a repostar combustible.
Gracias a su capacidad de 60 litros, la Scénic se convierte en una opción ideal para aquellos conductores que realizan viajes largos o que necesitan recorrer distancias extensas de manera eficiente. Este tamaño de tanque también contribuye a una mayor comodidad y conveniencia para los usuarios, ya que les permite planificar sus viajes con mayor libertad y sin la preocupación constante de tener que parar a repostar con frecuencia.
Además, la capacidad del depósito de combustible de 60 litros de la Renault Scénic se suma a las características y prestaciones de este vehículo, que destaca por su versatilidad, comodidad y eficiencia en el consumo de combustible. Con un tanque de este tamaño, los conductores de la Scénic pueden disfrutar de un mayor rango de acción y libertad en sus desplazamientos, convirtiéndola en una opción atractiva para aquellos que valoran la practicidad y la autonomía en sus viajes.