El Peugeot 207 2009 1.6 HDi es un hatchback que se produjo desde enero de 2009 hasta enero de 2012. Con un motor diesel de cuatro cilindros y 1.6 litros, este vehículo ofrece un rendimiento y eficiencia destacados. A continuación, detallamos sus características principales:
Características del Motor
- Potencia: 110 caballos de fuerza a 4000 rpm
- Par motor: 240 Nm a 1750 rpm
- Sistema de combustible: Common Rail sin turbocompresor
- Normas de emisiones: Euro 4 y Euro 5
- Tipo de aceite recomendado: 5W-30, 5W-40
- Capacidad de aceite: 4.25 litros
Rendimiento y Consumo
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- Aceleración 0-100 km/h: 10.1 segundos
- Velocidad máxima: 193 km/h
- Consumo combinado: 4.5 litros por 100 km
- Consumo en ciudad: 5.8 l/100km
- Consumo en carretera: 3.8 l/100km
- Capacidad de tanque: 50 litros
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena o correa de motor es un componente que se encarga de sincronizar el movimiento de las diferentes partes del motor, como el cigüeñal y el árbol de levas. La cadena suele ser más duradera pero puede generar más ruido, mientras que la correa es más silenciosa pero requiere un reemplazo periódico.
¿Cuál es la verdadera eficiencia de combustible del Peugeot 207 2009 1.6 HDi según los usuarios?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo real del Peugeot 207 2009 1.6 HDi es de 5.2 litros por 100 km, un 16% más alto que la cifra declarada por el fabricante. Esto es importante considerar al planificar la economía de uso de combustible de este vehículo.
¿Cuál es la autonomía de conducción del Peugeot 207 2009 1.6 HDi?
Con una capacidad de tanque de 50 litros y un consumo combinado de 4.5 litros por 100 km, el Peugeot 207 2009 1.6 HDi puede recorrer hasta 1100 kilómetros en ciudad y hasta 1300 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar, lo que lo convierte en una opción económica para largos trayectos.
Ficha Propietario del Peugeot 207 2009 1.6 HDi
| Versión: | Peugeot 207 1.6 HDi |
| Carrocería: | Compacto |
| Periodo de Fabricación: | 2009. enero al 2012. enero |
| Motor: | 1560 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 120 g/km |
| Potencia: | 110 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 240 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 193 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.5(combinado) – 5.8(urbano) – 3.8(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 5.2 l/100km (45.2 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 50 litros (13.2 galones) |
| Dimensiones: | 4.05m(longitud) – 1.75m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 270 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 923 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1710 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 50 litros (13.2 galones) |
| Dimensiones: | 4.05m(longitud) – 1.75m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 270 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 923 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1710 kg |
| Cilindrada: | 1560 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 75 mm |
| Carrera del Pistón | 88.3 mm |
| Relación de compresión: | 16 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor.io |
| Intervalo de cambio de la correa de distribución: | 240.000 km (especificado), 180.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Peugeot 207 2009 1.6 HDi tipo de aceite: | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 4.25 litros (4.5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 5.6 litros (5.9 cuartos) |
| Potencia: | 112 – 115 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 240 – 270 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2009 |
| Duración la producción: | 8 años |
| Motor utilizado también en: | Peugeot 308Citroen C3Citroen C5Citroen C4 Picassoy otros 10 Versións |
Características de la Generación del Peugeot 207 2009 Hatchback
- Producción desde enero de 2009 hasta diciembre de 2012.
- Disponible con tracción delantera.
- Cuenta con 8 modificaciones diferentes.
- Cuatro motores de gasolina (1.4 a 1.6 litros, 75 a 156 caballos de fuerza).
- Tres motores diesel (1.4 a 1.6 litros, 68 a 110 caballos de fuerza).
- Opciones de caja de cambios manual (7 versiones) y automática (1 versión).
- Bajo consumo de combustible: entre 4.2 y 6.8 litros por 100km.
- Bajas emisiones de CO2: desde 120 a 145 gramos por kilómetro.
- Velocidad máxima de 216 km/h en la versión 1.6 gasolina.
- Capacidad del maletero de 270 litros, ampliable a 923 litros abatiendo los asientos traseros.
Otras versiones del Peugeot 207
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Peugeot 207 2009 1.4Ene 2009 — Ene 2012 | 1.4 Gasolina | 75 CV | 6.3l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.4Ene 2009 — Ene 2012 | 1.4 Gasolina | 95 CV | 5.9l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.4 HDi | 1.4 Diesel | 68 CV | 4.2l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.6Ene 2009 — Ene 2012 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.0l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.6 VTi | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.8l/100km | Automático |
| Peugeot 207 2009 1.6 THP – 100 km/h en 8 segundos | 1.6 Gasolina | 156 CV | 6.8l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.6 HDiEne 2009 — Ene 2012 | 1.6 Diesel | 90 CV | 4.5l/100km | Manual |
| Peugeot 207 2009 1.6 HDiEne 2009 — Ene 2012 – (110 CV) | 1.6 Diesel | 110 CV | 4.5l/100km | Manual |
¿Qué motor tiene el PEUGEOT 207 modelo 2009?
El PEUGEOT 207 modelo 2009, en su variante específica denominada PEUGEOT 207 1.4i Confort de 5 puertas, está equipado con un motor de gasolina de 1.4 litros que produce 75 CV de potencia. Este motor se encuentra asociado a una caja de cambios manual.
El PEUGEOT 207 es un automóvil compacto y versátil que ofrece un equilibrio entre eficiencia y rendimiento, perfecto para desplazamientos urbanos y viajes de corta y mediana distancia. Con sus cinco puertas, el acceso al interior es cómodo y práctico, permitiendo a los pasajeros entrar y salir con facilidad.
El motor de 1.4 litros del PEUGEOT 207 2009 proporciona una potencia adecuada para un manejo ágil y eficiente en diversas situaciones de conducción. La caja de cambios manual permite al conductor tener un mayor control sobre la transmisión de la potencia, pudiendo realizar cambios de marcha de forma precisa según las necesidades de la conducción.
En resumen, el PEUGEOT 207 1.4i Confort 5 Puertas del año 2009 ofrece una combinación de motorización gasolina de 1.4 litros y 75 CV, junto con un diseño funcional de 5 puertas, que lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo compacto, eficiente y con un buen equilibrio entre prestaciones y comodidad.
¿Cuánto gasta un PEUGEOT 207 diésel?
El PEUGEOT 207 diésel es un vehículo que destaca por su eficiencia en el consumo de combustible y su rendimiento en diferentes entornos de conducción. En términos de aceleración, este automóvil es capaz de alcanzar los 100 km/h en un tiempo de 15,1 segundos, lo que lo sitúa en una categoría de rendimiento aceptable para su segmento.
En cuanto al consumo de combustible, el PEUGEOT 207 diésel ofrece cifras bastante interesantes según el ciclo de conducción NEDC. En entornos extraurbanos, es capaz de consumir tan solo 3,7 litros de diésel por cada 100 kilómetros recorridos, lo que lo convierte en una opción ideal para viajes largos por carretera. En entornos urbanos, el consumo se eleva ligeramente a 5,7 litros/100 km, mientras que en condiciones de conducción mixta el consumo medio se sitúa en 4,4 litros/100 km.
Estas cifras reflejan la eficiencia y economía de uso del PEUGEOT 207 diésel, convirtiéndolo en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y ahorro en combustible. Su capacidad para ofrecer un consumo bajo en diferentes escenarios de conducción lo posiciona como una alternativa competitiva en el mercado de vehículos diésel.
¿Cuántos kilómetros hace un PEUGEOT 207?
El PEUGEOT 207 es un automóvil versátil y eficiente que se destaca por su rendimiento y características técnicas. Esta versión en particular es un Utilitario de 5 puertas que está equipado con un motor de Gasolina sin plomo que le proporciona una potencia máxima de 108 CV. Esta potencia permite al PEUGEOT 207 tener un desempeño ágil y dinámico en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a su consumo de combustible, el PEUGEOT 207 tiene un promedio de 7 L/100 Km, lo que lo sitúa como un vehículo relativamente eficiente en términos de economía de combustible. Esto significa que, en condiciones normales de conducción, el PEUGEOT 207 puede recorrer una distancia de aproximadamente 14.3 kilómetros por litro de combustible.
Además, este automóvil es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h, lo que lo convierte en un vehículo apto para desplazamientos en carretera y autopista. Su capacidad para alcanzar esta velocidad máxima también refleja la calidad y el rendimiento de su motor, así como la aerodinámica y la estructura de su diseño.
En resumen, el PEUGEOT 207 es un automóvil que combina potencia, eficiencia y rendimiento en un diseño compacto y funcional. Con su motor de Gasolina sin plomo, su consumo promedio de 7 L/100 Km y su velocidad máxima de 194 km/h, el PEUGEOT 207 es una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y confiable para sus desplazamientos diarios.
¿Qué motor tiene el PEUGEOT 207 diésel?
El Peugeot 207, un popular automóvil de la marca francesa, ofreció a sus clientes diversas opciones de motorización diésel. En particular, destacaban dos variantes principales que brindaban potencia y eficiencia para satisfacer las necesidades de los conductores.
En primer lugar, teníamos el motor 1.4 HDi, que entregaba una potencia de 70 CV. Aunque era la opción de menor potencia, era una alternativa económica y adecuada para aquellos que buscan un rendimiento equilibrado en su vehículo.
Por otro lado, el Peugeot 207 también estaba disponible con un motor 1.6 HDi, el cual ofrecía diferentes niveles de potencia. En este caso, los conductores podían optar por una versión con 90 CV, ideal para quienes buscaban un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, o por una versión más potente con 110 CV, destinada a aquellos que preferían una mayor potencia bajo el capó.
Estos motores diésel no solo destacaban por su rendimiento, sino también por su eficiencia en el consumo de combustible, lo que los convertía en una opción atractiva para aquellos conductores que valoraban la economía en sus desplazamientos diarios.
En resumen, el Peugeot 207 diésel ofrecía a los usuarios opciones de motorización que se adaptaban a diferentes necesidades y preferencias, desde la eficiencia del 1.4 HDi hasta la potencia del 1.6 HDi en sus variantes de 90 CV y 110 CV, asegurando una experiencia de conducción satisfactoria y confortable para sus propietarios.