El Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI es un modelo familiar que se produjo desde mayo de 2002 hasta marzo de 2004. Equipado con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento, este vehículo ofrece un rendimiento confiable y eficiente. A continuación, detallaremos sus especificaciones técnicas y características destacadas para que conozcas más acerca de este automóvil.
Especificaciones del Motor
El motor del Peugeot 307 2002 2.0 diesel es un cuatro cilindros con una potencia de 110 caballos de fuerza a 4000 rpm y un par de 250 Nm a 1750 revoluciones por minuto. Este motor cuenta con un sistema de combustible Common Rail y una turbina, cumpliendo con la norma de emisiones Euro 3. La vida útil estimada del motor oscila entre 360,000 y 600,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y los insumos utilizados.
El tipo de aceite recomendado para el motor es 5W-40, con una capacidad de 4.5 litros. La transmisión es manual de 5 velocidades, con tracción delantera (FWD). La aceleración a 100 km/h se logra en 12.2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 183 km/h.
Consumo de Combustible
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En condiciones combinadas, el Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI tiene un consumo de 5.4 litros por cada 100 km recorridos, lo que lo convierte en una opción económica en su segmento. En ciudad, el consumo es de 7.2 l/100km, mientras que en carretera desciende a 4.4 l/100km. Con un tanque de combustible de 60 litros, el vehículo puede recorrer hasta 1100 kilómetros en entornos urbanos y hasta 1360 kilómetros en carretera antes de necesitar repostar.
Según las experiencias de los usuarios, el consumo promedio real del Peugeot 307 se sitúa en torno a los 6.2 litros por cada 100 km, un 15% por encima de la cifra oficial proporcionada por el fabricante.
Preguntas Frecuentes
- ¿Qué tipo de motor tiene el Peugeot 307 2002 2.0 diesel?
- El Peugeot 307 2002 2.0 diesel cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento.
- ¿Cuál es la potencia y el par motor de este modelo?
- La potencia es de 110 caballos de fuerza a 4000 rpm y el par de 250 Nm a 1750 revoluciones por minuto.
- ¿Cómo se acciona el árbol de levas del motor?
- El árbol de levas del motor de cuatro cilindros se acciona mediante una correa.
- ¿Cuál es la vida útil estimada del motor?
- La vida útil del motor oscila entre 360,000 y 600,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y los insumos utilizados.
- ¿Qué tipo de aceite se recomienda para el motor?
- Se recomienda utilizar aceite 5W-40 con una capacidad de 4.5 litros.
- ¿Cuánto consume de combustible el Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI?
- En condiciones combinadas, el consumo es de 5.4 litros por cada 100 km recorridos.
Con esta información detallada sobre el Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI, esperamos haber aclarado tus dudas y brindado una visión completa de las características y especificaciones de este vehículo familiar.
Ficha Propietario del Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI
| Versión: | Peugeot 307 Break 2.0 HDI |
| Carrocería: | Familiar |
| Periodo de Fabricación: | 2002. mayo al 2004. marzo |
| Motor: | 1997 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 143 g/km |
| Potencia: | 110 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 250 NM en 1750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 183 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4(combinado) – 7.2(urbano) – 4.4(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 6.2 l/100km (37.9 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.42m(longitud) – 1.76m(anchura) – 1.51m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 340 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1540 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2016 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 60 litros (15.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.42m(longitud) – 1.76m(anchura) – 1.51m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 340 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1540 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2016 kg |
| Cilindrada: | 1997 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm |
| Carrera del Pistón | 88 mm |
| Relación de compresión: | 17.6 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución. Los motores que equipan correa dentada son más silenciosos y tienen menos vibraciones, pero eso sí, hay que sustituirla con más frecuencia por el riesgo de que se rompa. |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Peugeot 307 2002 Break 2.0 HDI tipo de aceite: | 5W-40 |
| Capacidad de aceite: | 4.5 litros (4.8 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 8.3 litros (8.8 cuartos) |
| Potencia: | 105 – 110 CV en 4000 RPM |
| Par máximo: | 245 – 255 NM en 1750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 1998 |
| Duración la producción: | 6 años |
| Motor utilizado también en: | Citroen XsaraSuzuki Grand VitaraCitroen C5Peugeot 607y otros 2 Versións |
Características de la Generación del Peugeot 307 2002
- Producción: Mayo 2002 – Agosto 2005
- Tracción delantera
- Disponible con 4 motores de gasolina (1.4 a 2.0 litros, 75 a 138 caballos de fuerza) y 4 motores diesel (1.4 a 2.0 litros, 68 a 136 caballos de fuerza)
- Disponible en versiones manual (10) y automático (2)
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado: Gasolina (6.7 a 8.8 litros por 100km), Diesel (4.7 a 5.6 litros por 100km)
- Emisiones de CO2: Gasolina (159 a 206 g/km), Diesel (124 a 148 g/km)
- Aceleración de 0 a 100 km/h: De 9.5 a 16.5 segundos
- Velocidad máxima: 200 km/h
- Longitud: 442 cm
- Peso bruto: De 1923 a 2075 kg
Otras versiones del Peugeot 307
¿Cuánto consume un Peugeot 307 2.0 HDI?
El consumo de combustible de un Peugeot 307 2.0 HDI varía según el tipo de conducción y las condiciones del camino. En términos de aceleración, el vehículo puede alcanzar los 100 km/h en 13,6 segundos. En cuanto al consumo de combustible, se proporcionan diferentes cifras para distintas situaciones:
– Consumo extraurbano: Este Peugeot 307 2.0 HDI tiene un consumo de 4,3 litros por cada 100 kilómetros en condiciones extraurbanas. Esto significa que en carreteras abiertas o autopistas a velocidades constantes, el vehículo puede ser bastante eficiente en términos de consumo de combustible.
– Consumo urbano: En entornos urbanos, donde el tráfico y las condiciones de conducción son más variables, el consumo de combustible del Peugeot 307 2.0 HDI es de 6,9 litros por cada 100 kilómetros. Esto se debe a las paradas frecuentes, aceleraciones bruscas y condiciones de tráfico congestionado que pueden aumentar el consumo de combustible.
– Consumo medio: En general, el consumo promedio de combustible de este Peugeot 307 2.0 HDI se sitúa en 5,2 litros por cada 100 kilómetros. Esta cifra representa un equilibrio entre el consumo en entornos urbanos y extraurbanos, ofreciendo una referencia general del rendimiento del vehículo en diferentes situaciones de conducción.
En resumen, el Peugeot 307 2.0 HDI muestra un buen equilibrio en términos de consumo de combustible, con cifras que varían según el tipo de conducción. Es importante tener en cuenta estos valores al planificar viajes o evaluar la eficiencia de este vehículo en diferentes contextos de conducción.
¿Cuántos caballos tiene el Peugeot 307 2000 HDI?
El Peugeot 307 2000 HDI es un modelo específico que se destaca por su motor diésel de 136 CV de potencia máxima. Esta variante en particular ofrece un rendimiento sólido y eficiente, brindando una potencia considerable que garantiza una experiencia de conducción satisfactoria.
Con 136 CV a disposición, el Peugeot 307 2000 HDI es capaz de ofrecer un equilibrio entre rendimiento y eficiencia en términos de potencia. Esto significa que los conductores pueden disfrutar de una aceleración competente y una respuesta ágil en diferentes condiciones de conducción, lo que contribuye a una experiencia de manejo placentera y segura.
Además, el motor diésel de 136 CV del Peugeot 307 2000 HDI también destaca por su eficiencia en términos de consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y economía de operación.
En resumen, el Peugeot 307 2000 HDI con su motor diésel de 136 CV es una opción interesante para aquellos que valoran un rendimiento sólido, una eficiencia destacada y una experiencia de conducción satisfactoria en un vehículo bien equilibrado y confiable.
¿Qué motor trae el 307 HDI?
El Peugeot 307 HDI está equipado con un motor 2.0 turbo diésel, una opción popular entre los conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Este tipo de motorización ofrece una combinación de potencia y economía de combustible, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes valoran el rendimiento sin comprometer la eficiencia.
El motor diésel de 2.0 litros del Peugeot 307 HDI es conocido por su respuesta suave y su capacidad para ofrecer un buen par motor a bajas revoluciones, lo que se traduce en una experiencia de conducción cómoda y dinámica. Además, la tecnología turbo proporciona una potencia adicional cuando se necesita acelerar, lo que mejora la capacidad de respuesta del vehículo en diferentes situaciones de conducción.
En términos de eficiencia, el motor diésel es conocido por su consumo más bajo en comparación con los motores de gasolina equivalentes, lo que puede resultar en ahorros significativos a lo largo del tiempo. Esto hace que el Peugeot 307 HDI sea una opción atractiva para aquellos que realizan largos trayectos o que buscan reducir sus costos de combustible.
En resumen, el motor 2.0 turbo diésel del Peugeot 307 HDI combina potencia, eficiencia y rendimiento, ofreciendo a los conductores una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.
¿Cuántas estrellas de seguridad tiene el Peugeot 307?
El Peugeot 307 es un automóvil que ha sido sometido a pruebas de seguridad por parte del EuroNCAP, un organismo que evalúa la seguridad de los vehículos en Europa. En la prueba de protección a ocupantes adultos en choques, el Peugeot 307 obtuvo una calificación de cuatro estrellas de un total de cinco posibles.
Esta calificación se traduce en haber obtenido 30 puntos en la prueba, lo que indica un nivel de protección muy bueno para los ocupantes adultos en caso de un choque. Las cuatro estrellas otorgadas al Peugeot 307 reflejan que el vehículo cuenta con medidas de seguridad efectivas y que ha demostrado ser capaz de proteger a sus ocupantes en situaciones de colisión.
Esta información es crucial para los consumidores que buscan un automóvil seguro y confiable, ya que la calificación en pruebas de seguridad como la realizada por EuroNCAP puede influir en la decisión de compra de un vehículo. En este caso, el Peugeot 307 ha demostrado ser un automóvil con un buen desempeño en términos de seguridad, brindando tranquilidad a los ocupantes en caso de un eventual accidente.