El sedán BMW 528i se ha producido desde enero de 2007 hasta diciembre de 2010. Este modelo cuenta con un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros, que genera una potencia de 230 caballos de fuerza a 6500 rpm y un par de 270 Nm a 2750 revoluciones por minuto. El motor cuenta con 6 cilindros y 24 válvulas, con un sistema de inyección de combustible y sin turbina.
Especificaciones del Motor
- Tipo de aceite del motor: 5W-30
- Capacidad de aceite: 6.5 litros
- Tracción: En las cuatro ruedas
- Caja de cambios: Manual de 6 velocidades
- Velocidad máxima: 241 km/h
El consumo de combustible del BMW 528i es de 11 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera, con una capacidad de tanque de 70 litros que permite una autonomía de hasta 620 kilómetros en ciudad y 740 kilómetros en carretera.
Otras Versiones Disponibles
Además de esta versión, existen dos variantes más del BMW 5 Serie con el mismo motor:
- BMW 528i MT: tracción trasera y caja de cambios manual, consumo de combustible de 10.1 litros a los 100 km.
- BMW 528i AT: tracción trasera y caja de cambios automática, consumo de combustible de 10.3 litros a los 100 km.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena de motor es un componente que transmite la energía desde el cigüeñal hasta el árbol de levas, asegurando la sincronización adecuada de las válvulas. En cambio, una correa de motor es un elemento más susceptible al desgaste y requiere un reemplazo periódico.
¿Cuál es la duración esperada del motor?
La duración del motor del BMW 528i varía entre 240 y 410 mil kilómetros antes de necesitar reparaciones o revisiones importantes. Sin embargo, es crucial mantener un mantenimiento regular y utilizar materiales de calidad para prolongar su vida útil.
¿Cuál es el rendimiento de combustible promedio del BMW 528i?
El consumo de combustible en modo combinado ciudad/carretera es de 11 litros por 100 km, con una autonomía de hasta 620 kilómetros en ciudad y 740 kilómetros en carretera. Las variantes con tracción trasera y caja de cambios manual o automática ofrecen un consumo ligeramente más eficiente.
Ficha Propietario del BMW 528i (E60)
| Versión: | BMW 528i |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2007. enero al 2010. diciembre |
| Motor: | 2996 cm3 – Gasolina, 6 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 230 CV en 6500 RPM |
| Par máximo: | 270 NM en 2750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4×4) |
| Velocidad máxima: | 241 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | sin datos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 11.0(combinado) – 13.8(urbano) – 9.4(autopista) |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.85m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.48m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.9 metros |
| Capacidad del maletero: | 520 litros |
| Peso bruto: | 2195 kg |
| Cilindrada: | 2996 cm3 |
| Número de cilindros: | 6 |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm |
| Carrera del Pistón | 88 mm |
| Relación de compresión: | 10.7 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 120.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 528i tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 6.5 litros (6.9 cuartos) |
| Potencia: | 218 – 272 CV en 6500 RPM |
| Par máximo: | 270 – 315 NM en 2750 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2004 |
| Duración la producción: | 7 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērijaBMW X5BMW 7 sērijaBMW 1 sērijay otros 5 Versións |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2007 E60 Sedán
La generación de BMW 5 serie E60 producida entre enero de 2007 y diciembre de 2010 presenta varias características destacadas:
- Disponible en tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción trasera clásica.
- Ocho motores de gasolina con capacidades de 2.0 a 4.8 litros y potencias de 170 a 367 caballos de fuerza.
- Cinco motores diésel con capacidades de 2.0 a 3.0 litros y potencias de 163 a 286 caballos de fuerza.
- Disponible con caja de cambios manual y automática.
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado varía según el motor.
- Emisiones de CO2 en un rango de 136 a 260 gramos por kilómetro.
- Aceleración de 0 a 100 km/h en diferentes tiempos según la versión.
- Velocidad máxima de 250 km/h en la versión más potente.
- Longitud de 484 cm, clasificándolo como un automóvil grande.
- Peso bruto de 2000 a 2290 kg, un 8% más pesado que el promedio para su clase.
Estas características hacen del BMW 5 Serie E60 una opción a considerar para quienes buscan potencia, eficiencia y confort en un automóvil.
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.3l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.2l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i 4×4 | 3.0 Gasolina | 230 CV | 11.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 7.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535dMar 2007 — Ene 2010 – (286 CV) | 3.0 Diesel | 286 CV | 6.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 10.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 9.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 – 100 km/h en 5.2 segundos | 4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 (367 CV) | 4.8 Gasolina | 367 CV | 10.0l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor tiene el BMW 528i?
El BMW 528i del periodo 2010-2011 está equipado con un motor de gasolina de 2996 cc que cuenta con 6 cilindros dispuestos en línea. Esta configuración mecánica le otorga al vehículo una potencia máxima de 258 CV a 6600 rpm, lo que se traduce en un desempeño vigoroso y una aceleración notable. Además, el par máximo que puede generar este motor es de 310 Nm, disponible en un rango de revoluciones que va desde las 2600 hasta las 5000 rpm.
La combinación de estos elementos mecánicos en el BMW 528i proporciona una experiencia de conducción dinámica y refinada. La potencia del motor permite una respuesta ágil en diferentes situaciones de manejo, mientras que el par motor contribuye a una aceleración suave y consistente. Estas características hacen que el BMW 528i sea una opción atractiva para aquellos que buscan un equilibrio entre rendimiento y confort en sus desplazamientos diarios.
En resumen, el motor del BMW 528i del periodo 2010-2011 se destaca por su potencia, rendimiento y suavidad de funcionamiento, características que contribuyen a la reputación de la marca alemana en el segmento de vehículos de gama media-alta.
¿Qué motor tiene el BMW E60?
El BMW E60, en su versión M5, cuenta con un motor BMW S85 V10 que es una verdadera joya de la ingeniería automotriz. Este motor en particular es capaz de generar una potencia impresionante de 373 kW (equivalentes a 500 hp) a 7,750 rpm, lo que le otorga un rendimiento excepcional en términos de potencia y velocidad.
Además, el motor S85 V10 del BMW E60 M5 produce un par motor de 520 N⋅m (384 lb⋅ft) a 6,100 rpm, lo que proporciona una aceleración contundente y una respuesta inmediata en cualquier situación de conducción. Es importante destacar que este motor cuenta con una línea roja de 8,250 rpm, lo que indica su capacidad para alcanzar altas revoluciones sin perder eficiencia ni rendimiento.
En cuanto a las prestaciones, el BMW E60 M5 con el motor S85 V10 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en tan solo 4.7 segundos, lo que demuestra su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y deportiva. Esta cifra de aceleración es impresionante y pone de manifiesto el potencial de este motor en términos de rendimiento y velocidad.
En resumen, el motor BMW S85 V10 del BMW E60 M5 es una verdadera obra maestra de la ingeniería automotriz, que combina potencia, rendimiento y tecnología para ofrecer una experiencia de conducción excepcional. Con su impresionante potencia, par motor y prestaciones, este motor se destaca como uno de los mejores de su categoría y consolida al BMW E60 M5 como un referente en el segmento de los deportivos de alto rendimiento.
¿Qué es un E60?
Un código de error E60 en una lavadora es una indicación de un problema específico relacionado con el calentamiento en la máquina. Este tipo de error puede ser bastante común en algunos modelos de lavadoras y suele requerir una atención rápida para corregirlo.
Cuando la lavadora muestra el código de error E60, es importante investigar la causa subyacente del problema. En la mayoría de los casos, este error se produce debido a un fallo en el sistema de calentamiento de agua de la lavadora. Esto puede deberse a una variedad de razones, como un termostato defectuoso, un problema con la resistencia de calentamiento o una obstrucción en el circuito de agua caliente.
Para resolver el problema del código de error E60 en una lavadora, es recomendable seguir algunos pasos generales. En primer lugar, se debe apagar la lavadora y desenchufarla de la corriente para evitar cualquier riesgo eléctrico. Luego, se puede intentar reiniciar la lavadora para ver si el error desaparece. Si el error persiste, es aconsejable consultar el manual de usuario de la lavadora para obtener más información sobre el código de error específico y posibles soluciones.
En algunos casos, puede ser necesario llamar a un técnico especializado en reparación de electrodomésticos para diagnosticar y solucionar el problema del código de error E60 en la lavadora. Estos profesionales cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para identificar la causa del error y realizar las reparaciones adecuadas para restaurar el funcionamiento normal de la lavadora.
En resumen, un código de error E60 en una lavadora suele indicar un problema relacionado con el calentamiento en la máquina. Es importante abordar este error de manera oportuna y adecuada para evitar daños mayores en la lavadora y garantizar un funcionamiento óptimo a largo plazo.
¿Qué motor trae el BMW 530i 2006?
El BMW 530i del año 2006 está equipado con un motor de 4 cilindros BMW TwinPower Turbo de 1,998 cm3. Este motor es capaz de generar una potencia de 252 hp a 5,200 – 6,500 rpm y un torque de 350 Nm a 1,450 – 4,800 rpm.
Gracias a esta configuración, el BMW 530i del 2006 tiene una excelente aceleración, pudiendo alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 6.1 segundos. Esta combinación de potencia y rendimiento asegura una experiencia de conducción emocionante y dinámica para los conductores que buscan un equilibrio entre confort y deportividad en su vehículo.
El uso del turbo en este motor ayuda a maximizar la eficiencia en la entrega de potencia y torque, proporcionando una respuesta rápida y suave en diferentes condiciones de manejo. Además, la tecnología TwinPower de BMW garantiza un rendimiento óptimo en términos de potencia y eficiencia de combustible.
En resumen, el motor de 4 cilindros BMW TwinPower Turbo del BMW 530i 2006 ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia y placer de conducción, convirtiéndolo en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo de gama alta con un espíritu deportivo.