El BMW 520i es un modelo familiar que se ha producido desde enero de 2007 hasta diciembre de 2010. Equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros, este vehículo ofrece una potencia de 170 caballos de fuerza a 6700 rpm y un par de 210 Nm a 4250 rpm.
La transmisión del motor se realiza a través de una cadena en el árbol de levas de 16 válvulas. Este motor es atmosférico, sin turbina, y cumple con las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5. La durabilidad del motor varía entre 220 y 370 mil kilómetros, dependiendo del mantenimiento y la calidad de los fluidos utilizados.
Características del Motor
- Tipo de aceite: 5W-30
- Capacidad de aceite: 4.25 litros
- Tracción: Trasera (RWD)
- Caja de cambios: Automática de 6 velocidades
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 10 segundos
- Velocidad máxima: 219 km/h
- Consumo de combustible: 7 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera
- Capacidad del tanque: 70 litros
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena de motor es un componente metálico resistente que se encarga de transmitir la potencia entre diferentes partes del motor, como el árbol de levas. Por otro lado, una correa de motor es un componente de caucho que cumple la misma función pero con una durabilidad menor que la cadena.
¿Cuál es la vida útil del motor del BMW 520i?
La duración del motor del BMW 520i varía entre 220 y 370 mil kilómetros, pero es importante tener en cuenta que el mantenimiento regular y el uso de aceites y combustibles de calidad influyen significativamente en su vida útil.
¿Cuál es el consumo real de combustible del BMW 520i?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW 520i es de 8.6 litros a los 100 km, un 23% más de lo declarado por el fabricante. En el caso de la versión con caja de cambios manual, el consumo real es de 9.0 litros a los 100 km, un 5% más alto que el consumo oficial.
Estas cifras pueden variar dependiendo de las condiciones de manejo y el mantenimiento del vehículo.
Ficha Propietario del BMW 520i (Touring E61)
| Versión: | BMW 520i |
| Carrocería: | Familiar |
| Periodo de Fabricación: | 2007. enero al 2010. diciembre |
| Motor: | 1995 cm3 – Gasolina, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 170 CV en 6700 RPM |
| Par máximo: | 210 NM en 4250 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 219 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.0(combinado) – 9.5(urbano) – 5.5(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 8.6 l/100km (27.4 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.49m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 143 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1650 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2190 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.49m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 143 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 500 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1650 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2190 kg |
| Cilindrada: | 1995 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm |
| Carrera del Pistón | 90 mm |
| Relación de compresión: | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 150.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 520i tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 4.25 litros (4.5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 9.8 litros (10.4 cuartos) |
| Potencia: | 122 – 170 CV en 6700 RPM |
| Par máximo: | 185 – 210 NM en 4250 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2007 |
| Duración la producción: | 6 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērijaBMW 1 sērija |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2007 Touring E61 Familiar
La generación de BMW 5 Serie Touring E61 se produjo desde enero de 2007 hasta diciembre de 2010, con un total de 33 modificaciones disponibles. Esta versión del BMW 5 Serie destaca por las siguientes características:
- Disponible en tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción trasera.
- Cuenta con cinco motores de gasolina y cinco motores diesel, con potencias que van desde 170 a 367 caballos de fuerza en gasolina y de 163 a 286 caballos de fuerza en diesel.
- Opciones de caja de cambios tanto manual como automática.
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado varía entre 6.9 y 11 litros por 100 km para gasolina, y de 5.3 a 7.2 litros por 100 km para diesel.
- Emisiones de CO2 desde 140 a 267 gramos por kilómetro, según la variante del motor.
- Aceleración de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos para la versión más rápida.
- Velocidad máxima de 250 km/h en la versión de mayor potencia.
- Dimensiones: longitud de 484 cm y peso bruto de 2160 a 2360 kg.
- Capacidad del maletero de 500 litros, ampliable a 1650 litros con los asientos traseros abatidos.
- Costo promedio de reparación de 400 € por año, con un coste total de propiedad estimado en 3300 € al año y 0.24 € por kilómetro.
En las evaluaciones de los usuarios, el BMW 5 Serie recibió una calificación promedio de 8.0 sobre 10 y el 91% de los revisores lo recomendaría a un amigo.
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 7.0l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520d TouringMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 6.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520d TouringMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 7.1l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520d TouringSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.3l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520d TouringSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520i TouringSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520i TouringSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 7.0l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 523i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 523i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525xi Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525xi Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 8.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525xd 4×4 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525xd 4×4 | 2.5 Diesel | 197 CV | 7.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525i | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525xi 4×4 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525xi 4×4 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 530i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530i TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xi Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.5l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xi Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525d TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525d TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530d TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530d TouringMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xd Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 7.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xd Touring 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 7.2l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535d TouringMar 2007 — Ene 2010 – (286 CV) | 3.0 Diesel | 286 CV | 7.0l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 550i TouringMar 2007 — Ene 2010 – 100 km/h en 5.3 segundos | 4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 550i TouringMar 2007 — Ene 2010 (367 CV) | 4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor tiene el BMW 520i?
El BMW 520i está equipado con un motor de cuatro cilindros de gasolina que cuenta con una cilindrada de 2,0 litros. Este motor es capaz de generar una potencia de 208 CV y un par motor máximo de 330 Nm. Está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades que incluye un convertidor de par.
Gracias a estas especificaciones, el BMW 520i ofrece un rendimiento excepcional en términos de potencia y torque, lo que se traduce en una experiencia de conducción ágil y dinámica. Además, la transmisión automática de ocho velocidades garantiza cambios suaves y precisos, contribuyendo a una conducción confortable y eficiente.
En resumen, el motor del BMW 520i es una combinación de potencia, eficiencia y tecnología que garantiza un rendimiento sobresaliente y una experiencia de conducción de alta calidad.
¿Qué motor lleva el BMW Serie 5?
El BMW Serie 5 es una de las gamas de vehículos de lujo más populares de la marca alemana. En cuanto a sus motores, ofrece una variedad de opciones para adaptarse a las preferencias y necesidades de los clientes.
El primer motor que se encuentra disponible en el BMW Serie 5 es un diésel de 190 CV conocido como el BMW 520d. Este motor ofrece una combinación de potencia y eficiencia, ideal para aquellos que buscan un rendimiento sólido y un consumo de combustible moderado.
Por otro lado, el BMW 530i incorpora un motor de gasolina con una potencia de 252 CV. Este motor destaca por su suavidad de funcionamiento y respuesta enérgica, brindando una experiencia de conducción emocionante y refinada.
Para aquellos que buscan un rendimiento deportivo excepcional, el BMW M550i xDrive es la opción ideal. Equipado con un motor de gasolina, tracción total y una potencia impresionante de 462 CV, este modelo ofrece una aceleración formidable y un manejo dinámico que satisfará a los entusiastas de la conducción deportiva.
En resumen, el BMW Serie 5 cuenta con una gama de motores que abarcan desde opciones eficientes hasta potentes variantes de alto rendimiento, asegurando que cada conductor pueda encontrar el motor que mejor se adapte a sus preferencias y estilo de conducción.
¿Qué traccion es el BMW Serie 5?
El BMW Serie 5 cuenta con una transmisión automática deportiva de 8 velocidades con función Launch Control, lo que garantiza un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción dinámica. Esta transmisión proporciona cambios suaves y precisos, adaptándose perfectamente a las necesidades del conductor.
En cuanto a la tracción, el BMW Serie 5 es un vehículo de tracción trasera, lo que le confiere una excelente respuesta y agarre en la carretera. Esta configuración de tracción trasera es ideal para aquellos conductores que buscan un manejo deportivo y una sensación de conexión con la carretera.
El tanque de gasolina del BMW Serie 5 tiene una capacidad de 68 litros, lo que proporciona una autonomía adecuada para viajes largos sin la necesidad de parar con frecuencia a repostar combustible. Esta capacidad de combustible es ideal para aquellos conductores que realizan trayectos largos de manera frecuente.
En cuanto al diseño interior, el BMW Serie 5 presenta acabados en negro de brillo intenso con acentuación en cromo perlado, lo que le confiere un aspecto elegante y sofisticado. Estos acabados aportan un toque de lujo y refinamiento al habitáculo del vehículo, creando un ambiente exclusivo y confortable para los ocupantes.
En resumen, el BMW Serie 5 es un vehículo que destaca por su transmisión automática deportiva, tracción trasera, capacidad de combustible y acabados interiores de alta calidad. Con un enfoque en el rendimiento, la comodidad y el diseño, el BMW Serie 5 es una opción ideal para aquellos conductores que buscan un automóvil de lujo con un toque deportivo.