El BMW 5 Serie 2010 2.0 Diesel, en su versión familiar BMW 525d, ha sido producido desde enero de 2011 hasta diciembre de 2013. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con un desplazamiento de 2.0 litros, que proporciona una potencia de 218 caballos de fuerza a 4400 rpm y un par de 450 Nm a 1500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor de 4 cilindros y 16 válvulas se acciona mediante una cadena. Además, el motor incluye un sistema de combustible Common Rail y una turbina TwinTurbo. Existen versiones de motor que cumplen con las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6. La vida promedio del motor antes de necesitar reparaciones importantes oscila entre 180,000 y 300,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado.
Especificaciones adicionales del motor:
- Problemas con la cadena de distribución que tiende a estirarse a los 100,000 km.
- Tipo de aceite recomendado: 5W-30 con una capacidad de 5.2 litros.
- Tracción trasera clásica (RWD) y caja de cambios automática de 8 velocidades.
- Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos.
- Velocidad máxima de 233 km/h.
- Consumo de combustible en conducción diaria: 7.4 litros por 100 km.
Además de la versión mencionada, también están disponibles otras dos variantes del BMW 5 Serie con el mismo motor: una con caja de cambios manual (BMW 525d MT) y otra con tracción total (4×4) y caja de cambios automática (BMW 525d xDrive AT 4×4).
Preguntas frecuentes:
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
Una cadena de distribución es un componente metálico que conecta el cigüeñal y el árbol de levas en motores, mientras que una correa de distribución es una banda de material compuesto que realiza la misma función. Las cadenas suelen ser más duraderas pero requieren un mantenimiento adecuado.
¿Cuál es la vida útil promedio del motor del BMW 5 Serie 2010 2.0 Diesel?
La vida útil media del motor de este vehículo se sitúa entre 180,000 y 300,000 kilómetros, aunque puede variar según el mantenimiento que reciba.
¿Cuál es la velocidad máxima y el consumo de combustible de la BMW 525d?
La velocidad máxima de la BMW 525d es de 233 km/h, y el consumo de combustible en modo de conducción diario es de 7.4 litros por 100 km.
¿Qué opciones de transmisión están disponibles para el BMW 5 Serie 2010 2.0 Diesel?
Además de la caja de cambios automática de 8 velocidades, se ofrece una versión con caja de cambios manual (BMW 525d MT) y otra con tracción total y caja de cambios automática (BMW 525d xDrive AT 4×4).
Ficha Propietario del BMW 525d (Touring F10)
| Versión: | BMW 525d |
| Carrocería: | Familiar |
| Periodo de Fabricación: | 2011. enero al 2013. diciembre |
| Motor: | 1995 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 218 CV en 4400 RPM |
| Par máximo: | 450 NM en 1500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 233 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.2 segundos |
| Consumo de combustible: | 7.4 l/100km (31.8 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.91m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.46m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Altura libre al suelo: | 141 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 560 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1670 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2400 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.91m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.46m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Altura libre al suelo: | 141 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 560 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1670 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2400 kg |
| Cilindrada: | 1995 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm |
| Carrera del Pistón | 90 mm |
| Relación de compresión: | 16.5 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| BMW 525d tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 5.2 litros (5.5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 8 litros (8.5 cuartos) |
| Potencia: | 218 CV en 4400 RPM |
| Par máximo: | 450 NM en 1500 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2007 |
| Duración la producción: | 17 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērijaBMW X5BMW 1 sērijaBMW X1y otros 3 Versións |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2010 Touring F10 Familiar
- Producción desde enero de 2010 hasta diciembre de 2013.
- Disponible en tracción en las cuatro ruedas y tracción trasera.
- Incluye siete motores de gasolina y siete motores diesel.
- Opciones de caja de cambios manual y automática.
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado para motores de gasolina y diesel.
- Emisiones de CO2 para motores de gasolina y diesel.
- Aceleración de 0 a 100 km/h destacando la versión más rápida y la más lenta.
- Velocidad máxima de 250 km/h para la versión con motor de 8 cilindros y 408 caballos.
- Longitud de 491 cm, clasificándolo como un automóvil grande.
- Espacio del maletero de 560 litros, ampliable a 1670 litros abatiendo los asientos traseros.
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520iEne 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 520iEne 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 184 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 528i TouringEne 2011 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 7.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528i TouringEne 2011 — Ene 2013 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 6.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i 4x4Ene 2011 — Dic 2013 | 2.0 Gasolina | 245 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 520d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 184 CV | 5.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525dEne 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 525dEne 2011 — Dic 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 525d xDrive 4x4Ene 2011 — Ene 2013 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 523i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 523i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 204 CV | 7.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 8.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 258 CV | 7.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530iEne 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 530iEne 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 272 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 535i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.6l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 535i TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535i 4x4Ene 2011 — Dic 2013 | 3.0 Gasolina | 306 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.3l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 204 CV | 6.2l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 245 CV | 6.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530dEne 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 530dEne 2011 — Dic 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 530d xDrive Touring 4x4Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 258 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535d TouringEne 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 300 CV | 6.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535dEne 2011 — Dic 2013 – (313 CV) | 3.0 Diesel | 313 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 535d 4x4Ene 2011 — Dic 2013 – (313 CV) | 3.0 Diesel | 313 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 550iEne 2011 — Dic 2013 – 100 km/h en 5.1 segundos | 4.4 Gasolina | 408 CV | 10.7l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor tiene un BMW 525D?
El BMW 525D es un vehículo de la Serie 5 que debutó en el año 2000, destacándose por su elegancia, versatilidad y desempeño confiable. Este icónico automóvil compacto alemán se ha ganado una reputación por su atractivo diseño y su potencia.
En cuanto a su motor, el BMW 525D cuenta con un motor de 2,5 litros que produce una potencia de 163 caballos de fuerza. Esta combinación de potencia y capacidad del motor permite al BMW 525D ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.
Con su diseño atractivo y su motor potente, el BMW 525D ha dejado una impresión duradera en el mundo de los automóviles y ha sido reconocido por su calidad y confiabilidad. Este clásico coche alemán continúa siendo una opción popular para aquellos que buscan un vehículo elegante y con un rendimiento excepcional.
¿Cuánto consume un BMW 525D?
El BMW 525D es un automóvil que destaca por su rendimiento y eficiencia en términos de consumo de combustible. En términos de aceleración, es capaz de alcanzar los 100 km/h en tan solo 8,1 segundos, lo cual lo convierte en un vehículo ágil y potente.
En cuanto al consumo de combustible, el BMW 525D presenta diferentes cifras según el tipo de conducción. En condiciones extraurbanas, el consumo es de 5,3 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo que indica una eficiencia notable en carretera. En entornos urbanos, el consumo asciende a 9,3 litros por cada 100 kilómetros, lo cual es comprensible dada la mayor demanda de energía en condiciones de tráfico pesado y paradas frecuentes. En un uso combinado, es decir, en un entorno medio que incluye tanto carretera como ciudad, el consumo se sitúa en 6,7 litros por cada 100 kilómetros.
Estas cifras reflejan la capacidad del BMW 525D para ofrecer un equilibrio entre potencia y eficiencia, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo que combine un buen desempeño en la carretera con un consumo de combustible razonable.
¿Cuántos CV tiene el BMW 525?
El BMW 525 cuenta con una caja de cambios manual y funciona con combustible diésel. Su potencia máxima alcanza los 163 CV. La combinación de una caja de cambios manual y un motor diésel proporciona un rendimiento eficiente y un buen torque, ideal para aquellos conductores que buscan un equilibrio entre potencia y economía de combustible. Además, la potencia de 163 CV garantiza una experiencia de conducción emocionante y dinámica, lo que convierte al BMW 525 en una opción atractiva para los amantes de los vehículos con prestaciones superiores.