El sedán BMW 525i se ha producido desde enero de 2007 hasta enero de 2010. Equipado con un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros, este vehículo ofrece una potencia de 218 caballos de fuerza a 6100 rpm y un par de 270 Nm a 2400 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor de 6 cilindros y 24 válvulas se acciona mediante una cadena. ¿Cuál es la diferencia entre una cadena y una correa de distribución en un motor?
Además, el motor cuenta con un sistema de inyección de combustible y cumple con la norma de emisiones Euro 5. Se estima que la vida útil de este motor está entre 270,000 y 450,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado.
Especificaciones del Motor
El tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 5 Serie 3.0 es 5W-30, con una capacidad de 6.5 litros. Asimismo, el vehículo posee tracción trasera (RWD) y una caja de cambios manual de 6 velocidades.
En cuanto a su desempeño, el BMW 525i alcanza los 100 km/h en 7.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 248 km/h. En condiciones combinadas de ciudad y autopista, su consumo de combustible es de 7.4 litros cada 100 km, con un rendimiento de 10.3 l/100km en ciudad y 5.7 l/100km en carretera. El tanque de combustible tiene una capacidad de 70 litros, permitiendo una autonomía de hasta 940 kilómetros en ciudad y 1220 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar.
Preguntas Frecuentes:
-
¿Cuál es la diferencia entre una cadena y una correa de distribución en un motor?
La cadena de distribución es más duradera y suele durar toda la vida útil del motor, mientras que la correa de distribución debe ser reemplazada periódicamente según las recomendaciones del fabricante para evitar daños en el motor.
-
¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 5 Serie 3.0?
Se recomienda utilizar aceite 5W-30 en el motor del BMW 5 Serie 3.0, con una capacidad de 6.5 litros.
-
¿Cuál es la aceleración y velocidad máxima del BMW 525i?
El BMW 525i alcanza los 100 km/h en 7.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 248 km/h.
-
¿Cuál es el consumo de combustible del BMW 525i en ciudad y carretera?
El consumo de combustible en ciudad es de 10.3 l/100km, mientras que en carretera es de 5.7 l/100km.
En resumen, el BMW 5 Serie 2007 3.0 Gasolina ofrece un equilibrio entre potencia, eficiencia y fiabilidad, convirtiéndolo en una opción atractiva para los amantes de la marca BMW.
Ficha Propietario del BMW 525i (E60)
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| Versión: | BMW 525i |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2007. enero al 2010. enero |
| Motor: | 2996 cm3 – Gasolina, 6 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 176 g/km |
| Potencia: | 218 CV en 6100 RPM |
| Par máximo: | 270 NM en 2400 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 248 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.1 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.4(combinado) – 10.3(urbano) – 5.7(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 9.5 l/100km (24.8 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 142 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 560 litros |
| Peso bruto: | 2070 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.84m(longitud) – 1.85m(anchura) – 1.47m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros |
| Altura libre al suelo: | 142 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 560 litros |
| Peso bruto: | 2070 kg |
| Cilindrada: | 2996 cm3 |
| Número de cilindros: | 6 |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm |
| Carrera del Pistón | 88 mm |
| Relación de compresión: | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 120.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 525i tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 6.5 litros (6.9 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 9.8 litros (10.4 cuartos) |
| Potencia: | 204 – 218 CV en 6100 RPM |
| Par máximo: | 270 NM en 2400 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2007 |
| Duración la producción: | 6 años |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērija |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2007 E60 Sedán
- Producción de enero de 2007 a diciembre de 2010.
- Disponible en tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción trasera clásica.
- Ocho motores de gasolina con potencia de 170 a 367 caballos de fuerza.
- Cinco motores diesel con potencia de 163 a 286 caballos de fuerza.
- Opciones de caja de cambios manual y automática.
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado.
- Bajas emisiones de CO2 para un menor impacto ambiental.
- Excelente aceleración de 0 a 100 km/h, destacando la versión BMW 550i.
- Velocidad máxima de 250 km/h en la versión de 4.8 gasolina 8 cilindros.
- Peso bruto de 2000 a 2290 kg, un 8% más pesado que el promedio para su clase.
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520i | 2.0 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dMar 2007 — Sep 2007 | 2.0 Diesel | 163 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dSep 2007 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 177 CV | 5.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520iSep 2007 — Ene 2010 | 2.2 Gasolina | 170 CV | 6.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.3l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 523iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 190 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.2l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525dMar 2007 — Ene 2010 | 2.5 Diesel | 197 CV | 6.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525iEne 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525 xDrive 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 218 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.1l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528i | 3.0 Gasolina | 230 CV | 10.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i 4×4 | 3.0 Gasolina | 230 CV | 11.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530iMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.2l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xi 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Gasolina | 272 CV | 8.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 535i | 3.0 Gasolina | 300 CV | 10.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 535i 4×4 | 3.0 Gasolina | 300 CV | 11.0l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525d | 3.0 Diesel | 197 CV | 7.9l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 525d 4×4 | 3.0 Diesel | 197 CV | 6.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 530dMar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.4l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| BMW 530xd 4x4Mar 2007 — Ene 2010 | 3.0 Diesel | 235 CV | 6.6l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535dMar 2007 — Ene 2010 – (286 CV) | 3.0 Diesel | 286 CV | 6.8l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 10.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 540iMar 2007 — Ene 2010 | 4.0 Gasolina | 306 CV | 9.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 – 100 km/h en 5.2 segundos | 4.8 Gasolina | 367 CV | 11.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 550iMar 2007 — Ene 2010 (367 CV) | 4.8 Gasolina | 367 CV | 10.0l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor tiene un BMW 525i?
El BMW 525i es un modelo de automóvil de la prestigiosa marca alemana BMW. En cuanto a su motorización, en sus primeras versiones este vehículo utilizó el motor M20. Sin embargo, a partir del año 1990, este motor fue reemplazado por el motor M50.
El motor M20 era una unidad de seis cilindros en línea que ofrecía un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. Por otro lado, el motor M50 representó una evolución en la tecnología de motores de BMW, ofreciendo un rendimiento mejorado y una mayor eficiencia en comparación con su predecesor.
El motor M50 es también un seis cilindros en línea y está diseñado para proporcionar una potencia suave y lineal, característica de los motores BMW. Con una ingeniería de precisión y un enfoque en la eficiencia de combustible, este motor ha sido bien recibido por los entusiastas de la marca y los conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible.
En resumen, el BMW 525i ha evolucionado en cuanto a su motorización, pasando del confiable motor M20 al más moderno y eficiente motor M50. Esta actualización ha permitido mejorar el rendimiento y la eficiencia del vehículo, manteniendo la reputación de BMW como fabricante de automóviles de alta calidad y desempeño excepcional.
¿Qué motor tiene el E60?
El BMW E60 M5 es un automóvil de alto rendimiento que cuenta con un motor impresionante que lo impulsa a niveles de potencia sobresalientes. En el corazón de este vehículo se encuentra el potente motor BMW S85 V10. Este motor en particular es una obra maestra de la ingeniería automotriz, diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.
El BMW S85 V10 es un motor de 5.0 litros que es capaz de generar una potencia de 373 kW, equivalente a unos impresionantes 500 caballos de fuerza, a 7,750 rpm. Además, produce un par motor de 520 Nm (384 lb-pie) a 6,100 rpm, lo que garantiza una aceleración potente y una respuesta inmediata en todo el rango de revoluciones. Este motor cuenta con una línea roja situada en las 8,250 rpm, lo que significa que es capaz de girar a altas revoluciones sin comprometer su rendimiento.
Gracias a la potencia y el torque generados por el motor S85 V10, el BMW E60 M5 es capaz de ofrecer un desempeño excepcional en términos de aceleración, velocidad máxima y maniobrabilidad. Este motor no solo proporciona una poderosa entrega de potencia, sino que también brinda una experiencia de conducción emocionante y deportiva que hace que cada momento al volante sea una experiencia inolvidable.
En resumen, el motor BMW S85 V10 es el corazón del BMW E60 M5, proporcionando una combinación perfecta de potencia, rendimiento y emoción que hace de este automóvil un verdadero referente en el segmento de los deportivos de alta gama.
¿Cuántos caballos tiene un BMW 525?
El BMW 525 es un automóvil de lujo que cuenta con una potencia máxima de 192 caballos de fuerza (192 cv). Este vehículo está equipado con una caja de cambios manual y funciona con combustible de gasolina. La potencia del motor del BMW 525 le proporciona un excelente rendimiento en carretera, permitiéndole acelerar de forma eficiente y alcanzar altas velocidades con facilidad. La combinación de su potencia, su caja de cambios manual y su motor de gasolina lo convierten en un automóvil deportivo y elegante, ideal para quienes buscan un alto nivel de prestaciones y confort en sus desplazamientos.
¿Qué motor tiene el BMW 2001 525i?
El BMW 525i del año 2001 cuenta con un motor denominado M54B25, que es parte de la serie de motores M54 de BMW. Este motor en particular es un 6 cilindros en línea con una cilindrada de 2.5 litros y una potencia de 192 caballos de fuerza. Es conocido por su rendimiento equilibrado y su suavidad de funcionamiento, características que han hecho que sea ampliamente apreciado por los aficionados a los automóviles.
El M54B25 es un motor de gasolina de inyección electrónica que incorpora tecnología avanzada para ofrecer un equilibrio óptimo entre potencia, eficiencia y fiabilidad. Su diseño se basa en la filosofía de BMW de producir motores que combinen un rendimiento excepcional con una suavidad de funcionamiento que garantice una experiencia de conducción placentera.
Con una potencia de 192 caballos de fuerza, el motor M54B25 permite al BMW 525i del 2001 alcanzar un equilibrio perfecto entre prestaciones deportivas y comodidad en la conducción diaria. La potencia se entrega de forma suave y progresiva, lo que garantiza una respuesta instantánea a cualquier demanda de aceleración. Esto se traduce en una experiencia de conducción dinámica y emocionante, característica distintiva de los vehículos BMW.
En resumen, el motor M54B25 del BMW 525i del 2001 es un ejemplo destacado de la ingeniería de motores de BMW, que combina potencia, eficiencia y suavidad de funcionamiento en un conjunto armonioso. Su rendimiento equilibrado lo convierte en una opción popular entre los entusiastas de los automóviles que buscan una combinación de deportividad y refinamiento en su vehículo.