El sedán BMW 520i se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2016. Este vehículo cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con un desplazamiento de 2.0 litros, que produce una potencia de 184 caballos de fuerza a 5000 rpm y un par de 270 Nm a 1250 revoluciones por minuto. El árbol de levas de este motor de 4 cilindros y 16 válvulas se acciona mediante una cadena.
Preguntas Frecuentes
¿Qué es una cadena y una correa de motor?
La cadena de distribución es un componente que se encarga de sincronizar el movimiento de las partes internas del motor, como las válvulas y los pistones. Por otro lado, la correa de distribución cumple la misma función, pero está hecha de un material diferente y requiere un reemplazo periódico, a diferencia de la cadena que es más duradera.
¿Cuál es la vida útil promedio del motor de un BMW 520i?
La esperanza de vida media del motor de un BMW 520i se estima entre 190,000 y 330,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento adecuado que se le brinde. Es importante seguir las recomendaciones del fabricante para garantizar un buen funcionamiento a lo largo del tiempo.
¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible y el consumo de combustible del BMW 520i?
La capacidad del tanque de combustible del BMW 520i es de 70 litros o 18.49 galones. En cuanto al consumo de combustible, en modo combinado (urbano y carretera) es de 6.4 litros por 100 km, en ciudad es de 8.4 l/100km y en carretera es de 5.2 l/100km. Con una capacidad de tanque de 70 litros, el BMW 520i puede recorrer hasta 1080 kilómetros en ciudad y hasta 1340 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar.
¿Qué tipo de aceite utiliza el motor del BMW 520i?
El tipo de aceite recomendado para el motor del BMW 520i es 5W-30, y la capacidad de aceite es de 5 litros. Es fundamental utilizar el aceite adecuado y realizar los cambios según lo indicado en el manual del propietario para mantener el motor en óptimas condiciones.
¿Qué velocidad máxima y aceleración tiene el BMW 520i?
El BMW 520i puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 7.9 segundos, con una velocidad máxima de 235 km/h. Estas cifras ofrecen un rendimiento ágil y una experiencia de conducción emocionante en este sedán de gama media.
Para los amantes de la elegancia y el rendimiento, el BMW 5 Serie 2013 2.0 gasolina ofrece una combinación de potencia, eficiencia y diseño icónico que lo convierten en una opción atractiva en el segmento de los sedanes premium.
Ficha Propietario del BMW 520i (F10)
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| Versión: | BMW 520i |
| Carrocería: | Sedán |
| Periodo de Fabricación: | 2013. enero al 2016. enero |
| Motor: | 1997 cm3 – Gasolina, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 149 g/km |
| Potencia: | 184 CV en 5000 RPM |
| Par máximo: | 270 NM en 1250 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 235 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.9 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4(combinado) – 8.4(urbano) – 5.2(autopista) |
| Capacidad Depósito Combustible: | 70 litros (18.5 galones) |
| Dimensiones: | 4.91m(longitud) – 1.86m(anchura) – 1.46m(altura) |
| Diámetro de giro: | 12 metros |
| Altura libre al suelo: | 141 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Capacidad del maletero: | 520 litros |
| Peso bruto: | 2205 kg |
| Cilindrada: | 1997 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm |
| Carrera del Pistón | 90.1 mm |
| Relación de compresión: | 10 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución: | 100.000 km (recomendado) |
| Sistema de Inyección: | Inyección |
| BMW 520i tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 5 litros (5.3 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 9.9 litros (10.5 cuartos) |
| Potencia: | 156 – 245 CV en 5000 RPM |
| Par máximo: | 240 – 350 NM en 1250 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2011 |
| Duración la producción: | 7 años |
| Notas Adicionales: | Con cierta frecuencia, especialmente durante los primeros años de producción de un motor, estos suelen tener algunos problemas o desajustes y es necesario aplicar algunos cambios, por lo que recomendamos decantarse más por un coche con este motor pero a partir de 2014. |
| Motor utilizado también en: | BMW 3 sērijaBMW 1 sērijaBMW X3BMW X1y otros 5 Versións |
Características de la Generación del BMW 5 serie 2013 F10 Sedán
- Producción: Enero 2013 – Diciembre 2016
- Variaciones: 30 modificaciones disponibles
- Tracción: Tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción trasera
- Motor: Disponible con motores de gasolina de 2.0 a 4.4 litros y de 184 a 560 caballos de fuerza, y motores diesel de 2.0 a 3.0 litros y de 143 a 381 caballos de fuerza
- Caja de cambios: Manual y automática disponibles
- Consumo de combustible: Entre 6 y 9.9 litros por 100 km para gasolina, y de 4.5 a 6.2 litros por 100 km para diesel
- CO2 emitido: De 119 a 232 gramos por kilómetro para gasolina, y de 119 a 162 gramos por kilómetro para diesel
- Aceleración: Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos
- Velocidad máxima: 250 km/h para la versión más potente
- Peso bruto: De 2205 a 2480 kg
Otras versiones del BMW 5 serie
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| BMW 520iEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 184 CV | 6.4l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520iEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 184 CV | 6.0l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528iEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 6.6l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 528iEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 6.1l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 528i xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Gasolina | 245 CV | 6.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 518dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 143 CV | 4.5l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 518dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 143 CV | 4.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 518dEne 2014 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 150 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 518dEne 2014 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 150 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 520dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 4.5l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 520dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 4.5l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 520d xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 184 CV | 4.9l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 520dEne 2014 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 190 CV | – | Manual | Trasera |
| BMW 520dEne 2014 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 190 CV | – | Automático | Trasera |
| BMW 520d 4x4Ene 2014 — Dic 2016 | 2.0 Diesel | 190 CV | – | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 525dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 4.9l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 525dEne 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 4.7l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 525d xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 2.0 Diesel | 218 CV | 5.1l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535iEne 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 8.0l/100km | Manual | Trasera |
| BMW 535iEne 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 7.2l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535i xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 306 CV | 7.6l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW ActiveHybrid 5Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Gasolina | 340 CV | 6.4l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530dEne 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 258 CV | 5.1l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 530d xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 258 CV | 5.4l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 535dEne 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 313 CV | 5.3l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 535d xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 | 3.0 Diesel | 313 CV | 5.6l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW M550d xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 – (381 CV) | 3.0 Diesel | 381 CV | 6.2l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW 550iEne 2013 — Ene 2016 | 4.4 Gasolina | 450 CV | 8.6l/100km | Automático | Trasera |
| BMW 550i xDrive 4x4Ene 2013 — Ene 2016 – 100 km/h en 4.4 segundos | 4.4 Gasolina | 450 CV | 9.2l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
| BMW M5Ene 2013 — Ene 2016 – 100 km/h en 4.4 segundos | 4.4 Gasolina | 560 CV | 9.9l/100km | Automático | Trasera |
¿Qué motor es el BMW 520i?
El BMW 520i cuenta con un motor de cuatro cilindros de gasolina con una cilindrada de 2.0 litros. Este motor es capaz de generar una potencia de 208 CV y un par motor máximo de 330 Nm. Está asociado a una transmisión automática de ocho velocidades con convertidor de par, lo que proporciona una conducción suave y eficiente.
Gracias a estas especificaciones, el BMW 520i ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, brindando una experiencia de conducción dinámica y confortable. Con una potencia suficiente para disfrutar de una conducción ágil y segura, este motor también destaca por su eficiencia en términos de consumo de combustible y emisiones.
En resumen, el motor del BMW 520i es una pieza clave en la experiencia de conducción de este vehículo de gama alta, ofreciendo un rendimiento potente y eficiente que satisface las necesidades de los conductores que buscan un equilibrio entre deportividad y comodidad.
¿Qué motor lleva el BMW F10?
El BMW F10, específicamente el modelo BMW 520 dA, está equipado con un motor delantero longitudinal de cuatro cilindros en línea sobrealimentado. Este motor es capaz de generar un par máximo de 400 Nm a partir de las 1750 rpm, lo que proporciona una respuesta sólida y eficiente en diferentes situaciones de conducción. En cuanto a la potencia, el motor alcanza una máxima de 190 CV a 4000 rpm, lo que se traduce en un rendimiento notable en términos de aceleración y capacidad de respuesta.
La transmisión de este vehículo es automática de 8 velocidades, lo que garantiza cambios suaves y precisos para una experiencia de conducción más confortable y dinámica. La potencia generada por el motor se transmite a las ruedas traseras, que en este caso son de 17 pulgadas, proporcionando una buena tracción y estabilidad en diferentes condiciones de manejo.
En resumen, el BMW F10 con motor BMW 520 dA ofrece una combinación eficiente de potencia, par motor y tecnología de transmisión que se traduce en un rendimiento destacado en la carretera, brindando al conductor una experiencia de conducción emocionante y placentera.
¿Qué motor tiene el BMW 520i 2014?
El BMW 520i Berlina Aut. del año 2014 está equipado con un motor de gasolina de 1997 cc y 4 cilindros dispuestos en línea. Este motor es capaz de generar una potencia máxima de 184 CV a 5000 rpm, lo que le proporciona un rendimiento notable en términos de aceleración y respuesta. Además, alcanza un par máximo de 270 Nm en un rango de revoluciones entre 1250 y 4500 rpm, lo que significa que ofrece una buena capacidad de respuesta en diversas situaciones de conducción.
Estas especificaciones técnicas del motor del BMW 520i 2014 sugieren que se trata de un vehículo con un equilibrio adecuado entre potencia y eficiencia, permitiendo una experiencia de conducción dinámica y placentera. La combinación de la potencia y el par motor proporcionados por este motor de 4 cilindros en línea garantiza un rendimiento satisfactorio en diversas condiciones de manejo, ya sea en ciudad, carretera o autopista.
En resumen, el motor del BMW 520i 2014 es un componente clave que contribuye significativamente a las prestaciones y la experiencia de conducción de este modelo en particular. Con una potencia de 184 CV y un par máximo de 270 Nm, este vehículo ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un automóvil con buenas prestaciones y un enfoque deportivo.
¿Qué motor lleva el BMW Serie 5?
El BMW Serie 5 es una gama de vehículos de lujo y alto rendimiento que ofrece una variedad de motores potentes y eficientes para satisfacer las necesidades de los conductores más exigentes. En su ficha técnica, se detallan tres opciones de motorización distintas, cada una con sus propias características y capacidades.
El primer motor disponible en el BMW Serie 5 es un diésel de 190 CV conocido como el BMW 520d. Este motor ofrece una combinación de potencia y eficiencia, ideal para aquellos que buscan un rendimiento sólido y un consumo de combustible moderado. Con sus 190 CV, el BMW 520d es capaz de ofrecer una experiencia de conducción ágil y dinámica, perfecta para el uso diario o para viajes largos.
El segundo motor disponible en la gama es el BMW 530i, un motor de gasolina con una potencia de 252 CV. Este motor destaca por su suavidad y capacidad de respuesta, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y emocionante. Con sus 252 CV, el BMW 530i es capaz de acelerar rápidamente y proporcionar un rendimiento deportivo cuando se requiere, todo ello con la eficiencia característica de los motores de gasolina de BMW.
Por último, el BMW M550i xDrive es la opción más potente de la gama Serie 5, con un motor de gasolina, tracción total y una impresionante potencia de 462 CV. Este motor es ideal para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y prestaciones de alta gama. Con sus 462 CV, el BMW M550i xDrive es capaz de ofrecer una aceleración impresionante y una respuesta inmediata, brindando una experiencia de conducción emocionante y poderosa.
En resumen, el BMW Serie 5 ofrece una amplia variedad de motores para adaptarse a las preferencias y necesidades de cada conductor, desde la eficiencia del diésel hasta el rendimiento extremo de los motores de gasolina de alta potencia. Cada motorización proporciona una experiencia de conducción única y emocionante, respaldada por la calidad y el prestigio de la marca BMW.