El Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel es un hatchback que se produjo entre octubre de 1989 y julio de 1992. Conoce más detalles sobre este vehículo a continuación:
Características del Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel
- Motor: Diesel de cuatro cilindros con 1.6 litros de desplazamiento.
- Potencia: 80 caballos de fuerza a 4500 rpm.
- Par motor: 155 Nm a 2500 rpm.
- Tracción: Delantera (FWD).
- Caja de cambios: Manual de 5 velocidades.
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 13.2 segundos.
- Velocidad máxima: 169 km/h.
- Consumo de combustible: 5.6 litros por cada 100 km en ciclo combinado.
- Capacidad del tanque de combustible: 55 litros.
Preguntas Frecuentes:
1. ¿Cuál es la potencia y par motor del Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel?
El motor del Golf 1986 1.6 Diesel produce 80 caballos de fuerza a 4500 rpm y un par de 155 Nm a 2500 rpm.
2. ¿Cuánto tiempo tarda en acelerar de 0 a 100 km/h?
El Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel acelera de 0 a 100 km/h en 13.2 segundos.
3. ¿Cuál es la velocidad máxima de este vehículo?
La velocidad máxima del Golf 1986 1.6 Diesel es de 169 km/h.
4. ¿Cuál es el consumo de combustible en ciudad y carretera?
En ciudad, el consumo es de 6.3 l/100km, y en carretera es de 4.4 l/100km.
5. ¿Cuál es la capacidad del tanque de combustible y la autonomía del vehículo?
El tanque tiene una capacidad de 55 litros, lo que permite una autonomía de hasta 980 km en ciudad y 1240 km en carretera.
6. ¿Se corresponde el consumo real con el indicado por el fabricante?
Según opiniones de usuarios, el consumo diario real del Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel se ajusta al consumo indicado por el fabricante.
Ficha Propietario del Volkswagen Golf 1986 Turbo Diesel (generación 2)
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| Versión: | Volkswagen Golf Turbo Diesel |
| Carrocería: | Compacto |
| Periodo de Fabricación: | 1989. octubre al 1992. julio |
| Motor: | 1588 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 80 CV en 4500 RPM |
| Par máximo: | 155 NM en 2500 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 169 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.6(combinado) – 6.3(urbano) – 4.4(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 5.5 l/100km (42.8 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 55 litros (14.5 galones) |
| Dimensiones: | 3.98m(longitud) – 1.66m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 330 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1145 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1465 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 55 litros (14.5 galones) |
| Dimensiones: | 3.98m(longitud) – 1.66m(anchura) – 1.42m(altura) |
| Diámetro de giro: | 10.5 metros |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 330 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1145 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 1465 kg |
Características de la Generación del Volkswagen Golf 1986 2 Hatchback
La generación del Volkswagen Golf 2, renovación (facelift) se produjo desde octubre de 1986 hasta julio de 1992. Aquí destacamos las 10 características más importantes de este modelo:
- Disponible con tracción en las cuatro ruedas (4×4) y tracción delantera
- Ocho motores de gasolina con capacidades de 1.3 a 1.8 litros y potencias de 54 a 160 caballos de fuerza
- Cuatro motores diesel con capacidad de 1.6 litros y potencias de 54 a 80 caballos de fuerza
- Opciones de caja de cambios manual y automática
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado desde 7.1 a 9.4 litros por 100km para motor de gasolina, y de 5.5 a 6 litros por 100km para el motor diesel
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos
- Velocidad máxima de 216 km/h
- Longitud de 399 cm, clasificado como automóvil pequeño
- Peso bruto de 1370 a 1570 kg, similar al promedio de la clase
- Precio relativamente asequible, alrededor de 750 €
Estas características hacen del Volkswagen Golf 1986 una opción a considerar en el mercado automotriz. ¡Descubre más sobre este modelo y sus prestaciones!
Otras versiones del Volkswagen Golf
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
| Volkswagen Golf 1986 1.3 | 1.3 Gasolina | 54 CV | 7.1l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1989 1.6Ene 1989 — Jul 1992 | 1.6 Gasolina | 69 CV | 7.7l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1989 1.6Ene 1989 — Jul 1992 | 1.6 Gasolina | 69 CV | 8.8l/100km | Automático | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6Oct 1986 — Ene 1989 | 1.6 Gasolina | 72 CV | 7.6l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6Oct 1986 — Ene 1989 | 1.6 Gasolina | 72 CV | 7.6l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6Oct 1986 — Ene 1989 | 1.6 Gasolina | 72 CV | – | Automático | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel | 1.6 Diesel | 54 CV | 6.0l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6 Diesel | 1.6 Diesel | 54 CV | 5.6l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1989 1.6 KAT-DieselOct 1989 — Jul 1992 | 1.6 Diesel | 60 CV | 5.9l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.6 Turbo DieselOct 1986 — Oct 1990 | 1.6 Diesel | 69 CV | 5.5l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1989 1.6 Turbo DieselOct 1989 — Jul 1992 – (80 CV) | 1.6 Diesel | 80 CV | 5.6l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.8 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 8.2l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.8 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 8.9l/100km | Automático | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.8 Syncro 4x4Oct 1986 — Ene 1989 | 1.8 Gasolina | 90 CV | 9.3l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| Volkswagen Golf 1989 1.8 Syncro 4x4Ene 1989 — Oct 1991 | 1.8 Gasolina | 98 CV | 9.0l/100km | Manual | Cuatro ruedas |
| Volkswagen Golf 1986 1.8 GTI | 1.8 Gasolina | 107 CV | 8.5l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1986 1.8 GTI 16V | 1.8 Gasolina | 129 CV | 9.0l/100km | Manual | Delantera |
| Volkswagen Golf 1990 1.8 GTI G60Oct 1990 — Oct 1991 – 100 km/h en 8.3 segundos | 1.8 Gasolina | 160 CV | 9.4l/100km | Manual | Delantera |
¿Qué golf tiene turbo?
El Golf TSI es una de las variantes del popular modelo de Volkswagen que destaca por su motor de 1.4 litros equipado con la innovadora tecnología de sobrealimentación. Esta característica específica del Golf TSI implica la presencia de un turbocompresor en el sistema de propulsión del vehículo.
El turbocompresor es un componente clave que permite aumentar la presión del aire que ingresa a la cámara de combustión del motor. Este incremento de presión tiene como resultado una mejora significativa en la eficiencia del motor, ya que se logra una mayor cantidad de oxígeno disponible para la combustión del combustible. Esto se traduce en un aumento de la potencia y del rendimiento del motor, permitiendo al Golf TSI ofrecer un desempeño sobresaliente y una respuesta más dinámica en comparación con versiones que carecen de esta tecnología.
La presencia del turbocompresor en el Golf TSI no solo mejora su rendimiento, sino que también contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Al aprovechar de manera más eficiente la energía generada en la combustión, se logra una mayor economía de combustible y una reducción en las emisiones contaminantes, lo que lo convierte en una opción más amigable con el medio ambiente.
En resumen, el Golf TSI con motor de 1.4 litros y tecnología de sobrealimentación mediante turbocompresor es una opción atractiva para aquellos conductores que buscan un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y tecnología avanzada en un vehículo compacto y versátil como el Volkswagen Golf.
¿Cuál es la Golf Mk2?
La Volkswagen Golf Mk2, también conocida como Volkswagen Golf II, es la segunda generación de uno de los modelos más icónicos y exitosos de la marca alemana Volkswagen. Este vehículo fue producido desde 1983 hasta 1991, momento en el cual fue reemplazado por el Golf III.
La Golf Mk2 representó una evolución significativa respecto a su predecesor, introduciendo mejoras en términos de diseño, tecnología y rendimiento. Este modelo se destacó por su estilo moderno y aerodinámico, así como por su comodidad y versatilidad, lo que lo convirtió en uno de los automóviles más populares de su época.
En términos de motorización, la Golf Mk2 ofrecía una variedad de opciones que incluían motores de gasolina y diésel, proporcionando a los compradores una amplia gama de potencia y eficiencia para adaptarse a sus necesidades individuales. Además, este modelo también se destacó por su buen desempeño en términos de seguridad y fiabilidad, lo que contribuyó a su reputación como un automóvil confiable y duradero.
En resumen, la Golf Mk2 es un modelo emblemático en la historia de Volkswagen, que marcó un hito en la evolución de la línea Golf y que sigue siendo recordado y apreciado por los entusiastas de los automóviles hasta el día de hoy.
¿Cuántos caballos tiene el golf 1.9 TDI?
El Volkswagen Golf 1.9 TDI viene equipado con un motor diésel de 1.9 litros que produce una potencia de 110 caballos de fuerza. Este motor es conocido por su eficiencia y rendimiento, ofreciendo una combinación equilibrada entre potencia y economía de combustible. Con su tecnología TDI, que significa “Turbocharged Direct Injection” (Inyección Directa Sobrealimentada), este motor proporciona una gran respuesta en aceleración y un buen torque a bajas revoluciones.
El Golf 1.9 TDI es una opción popular para aquellos que buscan un vehículo compacto pero con un buen desempeño en carretera. Gracias a su motor diésel, este modelo ofrece un consumo de combustible más bajo en comparación con sus contrapartes de gasolina, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que hacen largos trayectos o buscan ahorrar en gastos de combustible.
En resumen, el Volkswagen Golf 1.9 TDI con su motor de 1.9 litros y 110 caballos de fuerza ofrece un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia, brindando a los conductores una experiencia de conducción satisfactoria y económica.
¿Qué motor tiene el Golf GTI Mk2?
El Golf GTI Mk2 viene equipado con un motor de cuatro cilindros sobrealimentado de 1.8 litros de capacidad, el cual se espera que supere los 160 caballos de potencia y 225 Nm de par motor que ofrecía la versión más potente del Golf GTI Mk2 original. Aunque aún no se han revelado cifras exactas, se espera que este nuevo motor proporcione un rendimiento superior y una experiencia de conducción más emocionante.
Con un aumento en la potencia y el par motor, se anticipa que el Golf GTI Mk2 ofrecerá una mejora significativa en términos de aceleración, respuesta y capacidad de respuesta en comparación con su predecesor. Además, esta potencia adicional también puede traducirse en una conducción más dinámica y ágil, permitiendo al conductor disfrutar al máximo de las capacidades deportivas de este icónico automóvil.
En resumen, el nuevo Golf GTI Mk2 promete mantener la tradición de rendimiento y emoción que ha caracterizado a esta línea de vehículos a lo largo de los años, ofreciendo a los entusiastas de la conducción una experiencia inigualable con un motor potente y eficiente.