El Lada NIVA (2121) es un vehículo tipo Crossover / SUV que ha sido producido desde abril de 1980 hasta diciembre de 1987. Este modelo cuenta con un motor de gasolina de 1.6 litros, que genera una potencia de 75 caballos de fuerza a 5400 rpm y un par de 116 Nm a 3400 revoluciones por minuto. El Lada 2121 dispone de tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4×4) y una caja de cambios manual.
Características técnicas
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 23 segundos.
- Velocidad máxima: 132 km/h.
- Consumo de combustible combinado: 13.1 litros a los 100 km (7.6 km/l o 28.8 km/gal).
- Consumo en ciudad: 13.4 l/100km.
- Rendimiento en carretera: 10.8 l/100km.
- Capacidad del tanque de combustible: 42 litros o 11.1 galones.
- Autonomía: hasta 320 km en ciudad y 380 km en carretera.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se comenzó a producir el Lada NIVA (2121)?
El Lada NIVA (2121) se empezó a fabricar en abril de 1980.
¿Cuál es la potencia del motor del Lada 2121?
El motor de gasolina del Lada 2121 tiene una potencia de 75 caballos de fuerza a 5400 rpm.
¿Qué tipo de tracción tiene el Lada 2121?
El Lada 2121 cuenta con tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4×4).
¿Cuál es la velocidad máxima alcanzada por el Lada NIVA (2121)?
La velocidad máxima de este vehículo es de 132 km/h.
¿Cuánto es el consumo de combustible en ciudad y en carretera del Lada 2121?
El consumo en ciudad es de 13.4 l/100km, mientras que en carretera es de 10.8 l/100km.
¿Cuál es la autonomía del Lada 2121 con un tanque lleno?
Con su tanque de 42 litros, el Lada 2121 puede recorrer hasta 320 km en ciudad y 380 km en carretera.
Ficha Propietario del Lada 2121
| Versión: | Lada 2121 |
| Carrocería: | Crossover / SUV |
| Periodo de Fabricación: | 1980. abril al 1987. diciembre |
| Motor: | 1564 cm3 – Gasolina |
| Emisiones de CO2: | sin datos |
| Potencia: | 75 CV en 5400 RPM |
| Par máximo: | 116 NM en 3400 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual |
| Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4×4) |
| Velocidad máxima: | 132 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 23.0 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 13.1(combinado) – 13.4(urbano) – 10.8(autopista) |
| Capacidad Depósito Combustible: | 42 litros (11.1 galones) |
| Dimensiones: | 3.74m(longitud) – 1.68m(anchura) – 1.64m(altura) |
| Peso bruto: | 1550 kg |
Características de la Generación del Lada NIVA (2121) 1977
- Producción desde enero de 1977 hasta enero de 2007
- Tracción a las cuatro ruedas (4×4)
- Cuatro motores de gasolina disponibles, con capacidades de 1.3 a 1.9 litros
- Potencia del motor de 64 a 80 caballos de fuerza
- Caja de cambios manual
- Consumo medio de combustible en ciclo combinado de 8.7 a 13.1 litros por 100 km
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h en 19 segundos
- Velocidad máxima de 140 km/h
- Longitud de 383 cm, considerado un automóvil pequeño
- Peso bruto de 1550 a 2100 kg (dependiendo de la modificación)
El Lada NIVA (2121) se destaca por su durabilidad, tracción en las cuatro ruedas y variedad de motores disponibles, lo que lo convierte en una opción versátil para diferentes necesidades de conducción.
Otras versiones del Lada NIVA (2121)
| Versión | Motor | Potencia | Consumo |
| Lada 21211 4x4Ene 1977 — Dic 1987 | 1.3 Gasolina | 64 CV | 12.7l/100km |
| Lada 2121 4x4Abr 1980 — Dic 1987 | 1.6 Gasolina | 75 CV | 13.1l/100km |
| Lada 212140 4x4Ene 1977 – 100 km/h en 19 segundos | 1.7 Gasolina | 76 CV | 13.0l/100km |
| Lada 21213 4WDEne 1994 — Ene 2007 – 100 km/h en 19 segundos | 1.7 Gasolina | 76 CV | 11.2l/100km |
| Lada 212182 4x4Ene 1994 — | 1.7 Gasolina | 76 CV | 12.5l/100km |
| Lada 21219 4x4Ene 1994 – 100 km/h en 19 segundos | 1.7 Gasolina | 76 CV | 11.2l/100km |
| Lada 212180 4x4Ene 1995 — | 1.7 Gasolina | 76 CV | 11.5l/100km |
| Lada 212183 4x4Ene 1998 — | 1.7 Gasolina | 76 CV | 11.2l/100km |
| Lada 21214 4WDOct 2000 – 100 km/h en 19 segundos | 1.7 Gasolina | 80 CV | 10.2l/100km |
| Lada 21215 4WDEne 1993 — | 1.9 Gasolina | 64 CV | 8.7l/100km |
¿Qué significa Niva en ruso?
El término «Niva» en ruso tiene un significado que va más allá de su aparente traducción de «campos de trigo». A pesar de que a primera vista podría asociarse con la extensión de terrenos agrícolas, en realidad su origen está relacionado con un hecho particular y curioso. La palabra «Niva» no fue elegida por su significado en sí, sino que se derivó de la combinación de las primeras letras de los nombres de los hijos de dos ingenieros involucrados en el proyecto.
En este sentido, la denominación «Niva» proviene de las iniciales de los hijos de Petr Prusov, quien era el ingeniero jefe a cargo de la parte mecánica del proyecto, y de Valery Pavlovich Semushkin, responsable del diseño de la carrocería. Esta anécdota revela un enfoque personal y emotivo en la elección del nombre, en lugar de una simple traducción literal del ruso.
Así, más allá de su significado aparente, la palabra «Niva» encierra una historia particular que destaca la importancia de las personas involucradas en el proceso de creación y desarrollo de un producto. Este detalle revela la atención a los detalles y el carácter único que puede impregnar a un nombre, dotándolo de significado más allá de su mera definición lingüística.
¿Dónde es la marca Lada?
Lada es una marca de automóviles de origen ruso, que surgió en la antigua Unión Soviética y actualmente tiene su sede en la ciudad de Toliatti. Fundada en un contexto histórico y político particular, Lada ha logrado mantenerse relevante en el mercado automotriz a lo largo de los años.
La historia de Lada se remonta a su creación en la década de 1960, cuando la Unión Soviética decidió establecer una fábrica de automóviles en Toliatti, una ciudad estratégicamente ubicada a orillas del río Volga. Este proyecto ambicioso buscaba satisfacer la creciente demanda de vehículos en el país y reducir la dependencia de la importación de automóviles extranjeros.
Con el tiempo, Lada se convirtió en un símbolo de la industria automotriz rusa, produciendo una amplia variedad de modelos que han sido populares tanto en Rusia como en otros mercados internacionales. A pesar de los desafíos económicos y políticos a los que ha enfrentado la marca a lo largo de su historia, Lada ha logrado mantener una presencia significativa en el mercado, destacándose por su durabilidad, simplicidad y asequibilidad.
La sede de Lada en la ciudad de Toliatti no solo es el centro neurálgico de la producción de sus vehículos, sino que también representa un legado de innovación y perseverancia en la industria automotriz rusa. A través de su compromiso con la calidad y la adaptación a las tendencias del mercado, Lada continúa siendo una marca reconocida y respetada en el ámbito nacional e internacional.
En resumen, la marca Lada, con su origen en la Unión Soviética y su sede actual en Toliatti, es un ejemplo de la capacidad de adaptación y resistencia de la industria automotriz rusa. Su trayectoria refleja no solo la evolución de la marca a lo largo de los años, sino también la importancia de la innovación y la calidad en un mercado tan competitivo como el de los automóviles.
¿Qué pasó con Lada?
Lada, una marca de automóviles de origen ruso, ha experimentado diversos cambios en su propiedad a lo largo de los años. Después de explorar una asociación con General Motors durante un tiempo, finalmente pasó a estar bajo el control de Renault, al menos hasta hace poco. Actualmente, Lada es considerada la marca líder en ventas en Rusia, lo que representa un importante logro en el competitivo mercado automotriz de dicho país.
En cuanto a su tecnología, Lada ha adoptado un estándar similar al de Dacia, otra marca de automóviles perteneciente al grupo Renault. Esto sugiere que Lada ha buscado mejorar su oferta de vehículos, ofreciendo tecnología actualizada y de calidad a sus clientes. Este enfoque en la innovación y en satisfacer las necesidades del mercado ha contribuido al éxito de Lada en Rusia, consolidándola como una marca de confianza y preferida por los consumidores locales.
En resumen, Lada ha pasado por cambios significativos en su propiedad, pero ha logrado mantenerse como una marca líder en ventas en Rusia. Con una tecnología que sigue los estándares de calidad y desempeño de Dacia, Lada continúa siendo una opción atractiva para los compradores de automóviles en el mercado ruso.
¿Cuándo se podrá comprar el Lada Niva en España?
Según la información proporcionada, AVTOVAZ, la empresa matriz de la marca Lada, tiene previsto lanzar una nueva generación del modelo Lada Niva en 2024. Este anuncio forma parte de un plan más amplio de la compañía para reforzar su gama de productos Lada, que incluirá cuatro modelos completamente nuevos que se comercializarán en 2025.
El Lada Niva es un icónico todoterreno que ha ganado popularidad en todo el mundo por su robustez y capacidades off-road. Con la llegada de esta nueva generación en 2024, se espera que el vehículo incorpore mejoras en términos de diseño, tecnología y rendimiento, manteniendo al mismo tiempo la esencia y la reputación que lo han caracterizado a lo largo de los años.
Para los entusiastas y potenciales compradores en España, la noticia de la llegada del nuevo Lada Niva en 2024 seguramente generará expectativas y emoción. Aunque no se menciona específicamente la fecha de disponibilidad en el mercado español, es probable que el lanzamiento en 2024 abra la puerta para que los consumidores españoles puedan adquirir este emblemático vehículo en un futuro próximo.
En resumen, la confirmación de que una nueva generación del Lada Niva estará disponible en 2024 como parte de la estrategia de productos de Lada es una noticia emocionante para los amantes de este modelo. Con su legado de resistencia y versatilidad, el Lada Niva continuará siendo una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo todoterreno confiable y capaz.