El Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp es un hatchback que se produjo desde enero de 2010 hasta enero de 2012. Este vehículo cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.2 litros de desplazamiento, que ofrece una potencia de 180 caballos de fuerza a 3500 rpm, convirtiéndose en la versión más potente de la gama Mazda 6 de ese período.
El motor de este Mazda 6 está equipado con un árbol de levas de 16 válvulas accionado por una cadena, y cuenta con un sistema de combustible Common Rail y una turbina IHI VJ42. Además, cumple con las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5, con una vida útil estimada entre 240,000 y 410,000 kilómetros, dependiendo del mantenimiento y cuidado que reciba.
Preguntas Frecuentes:
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¿Qué es una cadena y una correa de motor?
La cadena y la correa de motor son componentes encargados de sincronizar el movimiento de las partes internas del motor, como los árboles de levas y el cigüeñal, asegurando su correcto funcionamiento.
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¿Cuál es el tipo de aceite recomendado para el motor del Mazda 6 2.2?
El tipo de aceite recomendado es 5W-30, con una capacidad de 4.7 litros. Es fundamental utilizar un aceite de calidad y realizar cambios periódicos para mantener el motor en óptimas condiciones.
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¿Cuánto tiempo tarda en acelerar de 0 a 100 km/h el Mazda 6 2.2?
El Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos, ofreciendo un buen rendimiento en términos de aceleración.
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¿Cuál es la velocidad máxima alcanzada por este vehículo?
La velocidad máxima del Mazda 6 2.2 diesel es de 218 km/h, lo que proporciona una experiencia de conducción ágil y dinámica en diferentes situaciones.
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¿Cuál es el consumo de combustible del Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp?
El consumo de combustible en modo combinado es de 5.4 litros por 100 km, convirtiendo a este modelo en uno de los más eficientes de su gama. En ciudad, el consumo es de 6.9 l/100km, mientras que en carretera desciende a 4.5 l/100km.
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¿Cuántos kilómetros puede recorrer con un tanque lleno?
Con una capacidad de tanque de 64 litros, el Mazda 6 2.2 diesel puede recorrer hasta 1180 kilómetros en ciudad y hasta 1420 kilómetros en carretera sin necesidad de repostar, ofreciendo una buena autonomía en sus desplazamientos.
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¿Cuál es el consumo real de combustible según los usuarios?
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Mazda 6 es de 6.7 litros a los 100 km, un 24% más de lo declarado por el fabricante. Es importante considerar este dato para una planificación precisa del consumo de combustible en el uso diario del vehículo.
En resumen, el Mazda 6 2010 2.2 diesel destaca por su potencia, eficiencia y autonomía, convirtiéndose en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y económico en términos de consumo de combustible.
Ficha Propietario del Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp
| Versión: | Mazda 6 2.2 CiTD 180 Hp |
| Carrocería: | Compacto |
| Periodo de Fabricación: | 2010. enero al 2012. enero |
| Motor: | 2183 cm3 – Diesel, 4 cilindros |
| Emisiones de CO2: | 142 g/km |
| Potencia: | 180 CV en 3500 RPM |
| Par máximo: | 400 NM en 1800 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) |
| Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 218 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4(combinado) – 6.9(urbano) – 4.5(autopista) |
| Consumo real de combustible: | 6.7 l/100km (35.1 MPG) basado en la información de los usuarios |
| Capacidad Depósito Combustible: | 64 litros (16.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.76m(longitud) – 1.80m(anchura) – 1.44m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros |
| Altura libre al suelo: | 165 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 510 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1702 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2110 kg |
| Capacidad Depósito Combustible: | 64 litros (16.9 galones) |
| Dimensiones: | 4.76m(longitud) – 1.80m(anchura) – 1.44m(altura) |
| Diámetro de giro: | 11.8 metros |
| Altura libre al suelo: | 165 mm(aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) |
| Asientos: | 5 asientos |
| Capacidad del maletero: | 510 litros |
| Capacidad máxima del maletero: | 1702 litros(con los asientos traseros abatidos) |
| Peso bruto: | 2110 kg |
| Cilindrada: | 2184 cm3 |
| Número de cilindros: | 4 |
| Diámetro del cilindro: | 86 mm |
| Carrera del Pistón | 94 mm |
| Relación de compresión: | 16.3 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución. Los motores que equipan cadena de distribución son un poco más ruidosos que los de correa, pero son más fiables y el riesgo de rotura es menos frecuente. |
| Sistema de Inyección: | Common Rail. Este sistema de inyección genera más potencia, menor consumo de combustible, pero su mantenimiento y reparación es más costoso. |
| Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp tipo de aceite: | 5W-30 |
| Capacidad de aceite: | 4.7 litros (5 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante: | 9 litros (9.5 cuartos) |
| Potencia: | 150 – 185 CV en 3500 RPM |
| Par máximo: | 360 – 400 NM en 1800 RPM |
| Inicio la producción (año): | 2008 |
| Duración la producción: | 5 años |
| Motor utilizado también en: | Mazda 3Mazda CX-7 |
Características de la Generación del Mazda 6 2010 Hatchback
- Producción: Enero 2010 a Enero 2012
- Tracción delantera
- Disponible con motores de gasolina de 1.8 a 2.5 litros y potencias de 120 a 170 caballos de fuerza
- Disponible con motores diésel de 2.2 litros y potencias de 129 a 180 caballos de fuerza
- Transmisión manual (6 versiones) y automática (1 versión)
- Consumo medio de combustible: 6.5 a 8 litros por 100km para motores de gasolina, 5.2 a 5.4 litros por 100km para motores diésel
- Emisiones de CO2: 155 a 186 gramos por kilómetro para motores de gasolina, 138 a 142 gramos por kilómetro para motores diésel
- Mejor aceleración de 0 a 100 km/h: 8.4 segundos
- Velocidad máxima: 220 km/h
- Peso bruto: 1925 a 2110 kg
El Mazda 6 2010 ofrece un espacio del maletero de 510 litros, ampliable a 1702 litros abatiendo los asientos traseros. Es un automóvil de tamaño decente, con una longitud de 476 cm.
Este modelo es reconocido por su relación calidad-precio, con un costo promedio de 4200 € en Letonia. Los costos de reparación se estiman en 30 € al año, y los costos totales de propiedad se sitúan en un promedio de 2800 € al año y 0.21 € por kilómetro.
Para obtener más detalles sobre los precios y costos del Mazda 6 2010, consulte nuestra herramienta de cálculo de costes de propiedad.
Otras versiones del Mazda 6
| Versión | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
| Mazda 6 2010 1.8 | 1.8 Gasolina | 120 CV | 6.5l/100km | Manual |
| Mazda 6 2010 2.0 | 2.0 Gasolina | 155 CV | 7.1l/100km | Manual |
| Mazda 6 2010 2.0 Automatic | 2.0 Gasolina | 155 CV | 7.6l/100km | Automático |
| Mazda 6 2010 2.2 CiTD 129 Hp | 2.2 Diesel | 129 CV | 5.2l/100km | Manual |
| Mazda 6 2010 2.2 CiTD 163 Hp | 2.2 Diesel | 163 CV | 5.4l/100km | Manual |
| Mazda 6 2010 2.2 CiTD 180 Hp – (180 CV) | 2.2 Diesel | 180 CV | 5.4l/100km | Manual |
| Mazda 6 2010 2.5 – 100 km/h en 8.4 segundos | 2.5 Gasolina | 170 CV | 8.0l/100km | Manual |
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un Mazda 6 2010?
El Mazda 6 del año 2010 está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en la carretera, con un propósito claro de impulsar el vehículo de manera eficiente. Este modelo funciona con combustible de gasolina y cuenta con una potencia máxima de 170 caballos de fuerza o 125 kilovatios. La potencia máxima se alcanza a 6.000 revoluciones por minuto, lo que significa que el motor del Mazda 6 está diseñado para funcionar de manera eficaz en un rango de revoluciones específico. Esto le brinda al conductor la potencia necesaria para acelerar y mantener una velocidad constante en diversas condiciones de manejo.
La distribución de la potencia en el Mazda 6 2010 se ha configurado para proporcionar una respuesta ágil y un rendimiento equilibrado en diferentes situaciones de conducción. Con estos 170 caballos de fuerza, el Mazda 6 ofrece una experiencia de manejo dinámica y satisfactoria, que combina potencia, eficiencia y maniobrabilidad. Además, esta potencia se traduce en una aceleración suave y una capacidad de respuesta rápida, lo que contribuye a una experiencia de conducción placentera y segura.
En resumen, el Mazda 6 2010 cuenta con un motor potente y bien equilibrado que cumple con las expectativas de los conductores que buscan un vehículo confiable y con un buen desempeño en la carretera. Con sus 170 caballos de fuerza y su diseño orientado al rendimiento, el Mazda 6 se destaca como una opción atractiva para aquellos que valoran la potencia y la calidad en su experiencia de conducción.
¿Qué tan bueno es el Mazda 6?
El Mazda 6 es un automóvil que se destaca por su calidad y desempeño en un segmento altamente competitivo. Con un diseño distintivo y atractivo, este coche ha logrado mantener su propia identidad en medio de una intensa competencia.
En términos de rendimiento, el Mazda 6 ofrece un equilibrio entre potencia y eficiencia, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo fiable y con buen desempeño en la carretera. Su mecánica ha sido elogiada por su funcionamiento suave y ágil, lo que contribuye a una experiencia de conducción placentera.
Además, el Mazda 6 se caracteriza por su comodidad y espacio interior bien distribuido, lo que brinda un ambiente agradable para los ocupantes. Su diseño exterior elegante y aerodinámico también ha sido destacado como uno de los más atractivos en su segmento, lo que le otorga una presencia distintiva en la carretera.
En resumen, el Mazda 6 es considerado como un buen coche que destaca por su diseño atractivo, desempeño equilibrado y confort interior. Es una opción a tener en cuenta para aquellos que valoran la calidad y la personalidad en un mercado automovilístico tan competitivo.
¿Qué motor tiene la Mazda 6?
El Mazda 6 Signature 2019 es un sedán de gama alta que se destaca por su potente motor y su elegante diseño. Este modelo en particular cuenta con un motor 2.5 litros Turbo que produce una impresionante potencia de 228 caballos de fuerza y un torque de 310 lb-pie.
Este motor no solo ofrece un rendimiento excepcional en términos de potencia, sino que también proporciona una experiencia de conducción suave y eficiente. Además, está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades que garantiza cambios de marcha precisos y rápidos.
La combinación de este motor potente y eficiente con la transmisión automática de seis velocidades permite al Mazda 6 Signature 2019 ofrecer un rendimiento excepcional tanto en ciudad como en carretera. Su aceleración es rápida y su manejo es ágil, lo que brinda una experiencia de conducción emocionante y placentera.
En resumen, el motor 2.5 litros Turbo del Mazda 6 Signature 2019 es una pieza clave en el rendimiento y la experiencia de conducción de este sedán de lujo, ofreciendo un equilibrio perfecto entre potencia, eficiencia y suavidad en la conducción.
¿Qué transmision trae el Mazda 6 2010?
El Mazda 6 del año 2010 ofrece dos opciones de motorización: el SKYACTIV-G 2.0 y el SKYACTIV-G 2.5. Estos motores están disponibles con dos tipos de transmisión: manual y automática.
En cuanto a las especificaciones de rendimiento, el motor SKYACTIV-G 2.0 produce una potencia máxima de 114 kW a 6.000 rpm, con un torque máximo de 200 N·m a 4.000 rpm. Por otro lado, el motor SKYACTIV-G 2.5 alcanza una potencia máxima de 138 kW a 5.700 rpm y un torque máximo de 250 N·m a 3.250 rpm.
Estas opciones de transmisión y motorización ofrecen a los conductores del Mazda 6 2010 una variedad de configuraciones para elegir, permitiéndoles adaptar su experiencia de conducción según sus preferencias y necesidades. La combinación de potencia y torque de estos motores brinda un rendimiento equilibrado y eficiente, ideal para quienes buscan un vehículo con buenas prestaciones en términos de potencia y respuesta en diferentes condiciones de conducción.